一种驾驶行为安全风险评分系统技术方案

本实用新型专利技术属于驾驶系统技术领域，具体为一种驾驶行为安全风险评分系统，其包括：测试支座、中央处理器、数据存储模块、数据传输模块、数据显示模块、视频监控模块、动作捕捉模块和风险评估模块，测试支座其顶部右侧设置有座椅，所述测试支座顶部左侧设置有模拟操作台，所述模拟操作台左侧设置有支板；中央处理器设置在所述支板左侧壁，用于执行对测试数据进行处理；数据存储模块与所述中央处理器连接，用于执行存储所述中央处理器的处理数据；无需人员上路使用，避免发生交通事故，提高使用安全性，并对驾驶人员在模拟驾驶过程中的驾驶行为进行拍摄记录，同时对其驾驶动作进行捕捉评估，方便对驾驶行为安全风险进行评分。方便对驾驶行为安全风险进行评分。方便对驾驶行为安全风险进行评分。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶行为安全风险评分系统


[0001]本技术涉及驾驶系统
，具体为一种驾驶行为安全风险评分系统。

技术介绍

[0002]驾驶技能反应了驾驶员在汽车行驶过程中人车交互作用下的综合技能。良好的驾驶技能带来驾驶员安全与充满信心的感觉，也能带来良好的外部驾驶环境，是提升车辆驾驶体验的先决条件，改善交通状况的关键。主观评价在汽车驾驶技能开发过程中发挥着重要作用。
[0003]人员在进行驾驶操作时，规范的驾驶动作能够有效提高驾驶安全性，避免交通意外的发生，目前，在对人员驾驶行为进行安全评分时，无法有效捕捉驾驶动作，不能针对其驾驶操作进行有效评分。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有驾驶行为安全风险评分系统中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种驾驶行为安全风险评分系统，能够利用模拟的驾驶室对人员驾驶行为进行模拟，无需人员上路使用，避免发生交通事故，提高使用安全性，并对驾驶人员在模拟驾驶过程中的驾驶行为进行拍摄记录，同时对其驾驶动作进行捕捉评估，方便对驾驶行为安全风险进行评分。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种驾驶行为安全风险评分系统，其包括：
[0009]测试支座，其顶部右侧设置有座椅，所述测试支座顶部左侧设置有模拟操作台，所述模拟操作台左侧设置有支板；
[0010]中央处理器，设置在所述支板左侧壁，用于执行对测试数据进行处理；
[0011]数据存储模块，与所述中央处理器连接，用于执行存储所述中央处理器的处理数据；
[0012]数据传输模块，与所述中央处理器连接，用于执行发送所述中央处理器的处理数据；
[0013]数据显示模块，与所述中央处理器连接，用于执行显示所述中央处理器的处理数据；
[0014]视频监控模块，与所述中央处理器连接，用于执行对测试人员进行视频拍摄记录；
[0015]动作捕捉模块，与所述中央处理器连接，用于执行对测试人员进行动作捕捉；
[0016]风险评估模块，与所述中央处理器连接，用于执行对测试数据进行风险评估。
[0017]作为本技术所述的一种驾驶行为安全风险评分系统的一种优选方案，其中：所述座椅采用驾驶座椅，所述模拟操作台采用车辆中控台。
[0018]作为本技术所述的一种驾驶行为安全风险评分系统的一种优选方案，其中：所述中央处理器采用计算机。
[0019]作为本技术所述的一种驾驶行为安全风险评分系统的一种优选方案，其中：所述数据显示模块采用液晶显示屏。
[0020]作为本技术所述的一种驾驶行为安全风险评分系统的一种优选方案，其中：所述视频监控模块采用监控探头。
[0021]与现有技术相比：本技术能够利用模拟的驾驶室对人员驾驶行为进行模拟，无需人员上路使用，避免发生交通事故，提高使用安全性，并对驾驶人员在模拟驾驶过程中的驾驶行为进行拍摄记录，同时对其驾驶动作进行捕捉评估，方便对驾驶行为安全风险进行评分。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0023]图1为本技术结构示意图；
[0024]图2为本技术系统结构示意图。
[0025]图中：100测试支座、110座椅、120模拟操作台、130支板、200中央处理器、300数据存储模块、400数据传输模块、500数据显示模块、600视频监控模块、700动作捕捉模块、800风险评估模块。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0028]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0030]本技术提供一种驾驶行为安全风险评分系统，能够利用模拟的驾驶室对人员
驾驶行为进行模拟，无需人员上路使用，避免发生交通事故，提高使用安全性，并对驾驶人员在模拟驾驶过程中的驾驶行为进行拍摄记录，同时对其驾驶动作进行捕捉评估，方便对驾驶行为安全风险进行评分，请参阅图1
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2，包括：测试支座100、中央处理器200、数据存储模块300、数据传输模块400、数据显示模块500、视频监控模块600、动作捕捉模块700和风险评估模块800；
[0031]测试支座100其顶部右侧设置有座椅110，测试支座100顶部左侧设置有模拟操作台120，模拟操作台120左侧设置有支板130，测试支座100、座椅110与模拟操作台120形成模拟驾驶室，人员通过该模拟驾驶室安全操作模拟。
[0032]中央处理器200设置在支板130左侧壁，用于执行对测试数据进行处理；
[0033]数据存储模块300与中央处理器200连接，用于执行存储中央处理器200的处理数据；
[0034]数据传输模块400与中央处理器200连接，用于执行发送中央处理器200的处理数据；
[0035]数据显示模块500与中央处理器200连接，用于执行显示中央处理器200的处理数据；
[0036]视频监控模块600与中央处理器200连接，用于执行对测试人员进行视频拍摄记录；
[0037]动作捕捉模块700与中央处理器200连接，用于执行对测试人员进行动作捕捉；
[0038]风险评估模块800与中央处理器200连接，用于执行对测试数据进行风险评估。
[0039]在具体的使用时，人员坐在座椅110上进行操作，通过数据显示模块500显示模拟路况信息，人员根据模拟路况信息进行操作，操作过程中，视频监控模块600对人员进行拍摄，利用动作捕捉模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶行为安全风险评分系统，其特征在于，包括：测试支座（100），其顶部右侧设置有座椅（110），所述测试支座（100）顶部左侧设置有模拟操作台（120），所述模拟操作台（120）左侧设置有支板（130）；中央处理器（200），设置在所述支板（130）左侧壁，用于执行对测试数据进行处理；数据存储模块（300），与所述中央处理器（200）连接，用于执行存储所述中央处理器（200）的处理数据；数据传输模块（400），与所述中央处理器（200）连接，用于执行发送所述中央处理器（200）的处理数据；数据显示模块（500），与所述中央处理器（200）连接，用于执行显示所述中央处理器（200）的处理数据；视频监控模块（600），与所述中央处理器（200）连接，用于执行...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘保兴，
申请(专利权)人：西安向南物联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：