一种汽车零部件加工的输送机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是一种汽车零部件加工的输送机构，导杆的两端穿过对应的活动块后均分别固定连接在一个固定盘内侧面上，两个活动块之间的导杆上固定安装有一个固定块，固定块上可转动安装有转轴，转轴上固定安装有活动杆，活动杆的两端分别可转动安装有一个第一连接轴，每个第一连接轴上均固定连接有一个连杆，每个连杆上均可转动安装有一个第二连接轴，第二连接轴分别固定连接在相邻的活动块上，每个活动块上均固定安装有一个夹持机构，两个夹持机构对应设置，每个固定盘外侧面上均固定安装有一个旋转轴，旋转轴上均可转动安装有一个连接盘。本实用新型专利技术可以实现零部件的翻面输送，可以大为提高生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工的输送机构


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车零部件加工的输送机构。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。在汽车零部件加工的过程中，一些零部件需要经过清洗然后在烘干，在利用清洗设备对这些零部件进行清洗时，清洗设备内一般设置有传送带，传送带带着零部件在设备内部依次经过多个清洗机构来进行清洗，然是由于零部件一般只能有一面朝向清洗设备内的清洗机构，这导致在清洗设备单次只能对零部件单面进行清洗，需要在传送带将零部件输送处设备后，人工将零部件翻面，然后再次进行清洗，这样使得清洗效率低。现设计一种可以对零部件进行翻面的输送机构，将其安装在清洗设备内，可以对零部件进行翻面。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在需要人工对零部件进行翻面的缺点，而提出的一种汽车零部件加工的输送机构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种汽车零部件加工的输送机构，包括对应设置的两个活动块，两个所述活动块之间设置有若干个相互平行的导杆，所述导杆的两端均向外延伸直至贯穿对应的活动块，所述导杆的两端穿过对应的活动块后均分别固定连接在一个固定盘内侧面上，两个所述活动块之间的导杆上固定安装有一个固定块，所述固定块上可转动安装有转轴，所述转轴传动连接有电机，所述转轴上固定安装有活动杆，所述活动杆的两端分别可转动安装有一个第一连接轴，每个所述第一连接轴上均固定连接有一个连杆，每个所述连杆上均可转动安装有一个第二连接轴，所述第二连接轴分别固定连接在相邻的活动块上，所述转轴、第一连接轴、第二连接轴之间相互平行设置，每个所述活动块上均固定安装有一个夹持机构，两个所述夹持机构对应设置，每个所述固定盘外侧面上均固定安装有一个旋转轴，所述旋转轴上均可转动安装有一个连接盘，所述旋转轴还传动连接有驱动机构。
[0006]优选的，所述夹持机构包括插筒、插杆、夹板，所述插筒固定连接在活动块上，所述插筒内插设并固定有一个插杆，所述插杆上固定安装有夹板。
[0007]优选的，所述夹板上固定安装有橡胶块。
[0008]优选的，所述驱动机构包括齿轮、齿条、气缸，任意一个所述旋转轴上同轴固定安装有齿轮，所述齿轮一侧设置有与之啮合的齿条，所述齿条固定连接在气缸的输出轴上。
[0009]优选的，所述导杆上均涂抹有润滑脂。
[0010]本技术提出的一种汽车零部件加工的输送机构，有益效果在于：需要对零部
件进行翻面输送时，首先利用电机驱动转轴旋转，转轴带动活动杆转动，每个活动杆均通过其连接的连杆向中部移动，连杆拉动与之连接的活动块沿着导杆向中部移动，活动块带动其上设置的夹持机构同步移动，直至两个夹持机构相配合将零部件夹持住，随后停止电机运转，接着驱动机构驱动旋转轴旋转，旋转轴带动输送机构旋转度，这样就可以将零部件翻面后输送至下一位置，然后再电机驱动转轴反向旋转，以让两个夹持机构将零部件松开，随后驱动机构驱动旋转轴带动整个机构复位，从而完了整个输送流程，整个输送流程实现了自动化输送，节省了人力，提高了生产效率。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种汽车零部件加工的输送机构的结构示意图一；
[0012]图2为本技术提出的一种汽车零部件加工的输送机构的结构示意图二；
[0013]图3为本技术提出的一种汽车零部件加工的输送机构的结构示意图三。
[0014]图中：活动块1、导杆2、固定盘3、固定块4、转轴5、活动杆6、第一连接轴7、连杆8、第二连接轴9、电机10、插筒11、插杆12、夹板13、橡胶块14、旋转轴15、连接盘16、齿轮17、齿条18、气缸19。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]实施例1
[0017]参照图1
‑
3，一种汽车零部件加工的输送机构，包括对应设置的两个活动块1，两个活动块1之间设置有若干个相互平行的导杆2，导杆2上均涂抹有润滑脂。润滑脂可以减少导杆2与活动块1之间的磨损。导杆2的两端均向外延伸直至贯穿对应的活动块1，导杆2的两端穿过对应的活动块1后均分别固定连接在一个固定盘3内侧面上，两个活动块1之间的导杆2上固定安装有一个固定块4，固定块4上可转动安装有转轴5，转轴5传动连接有电机10，电机10为具有锁死主轴功能的伺服电机。转轴5上固定安装有活动杆6，活动杆6的两端分别可转动安装有一个第一连接轴7，每个第一连接轴7上均固定连接有一个连杆8，每个连杆8上均可转动安装有一个第二连接轴9，第二连接轴9分别固定连接在相邻的活动块1上，转轴5、第一连接轴7、第二连接轴9之间相互平行设置，每个活动块1上均固定安装有一个夹持机构，两个夹持机构对应设置，两个夹持机构相配合可用于夹住零部件。每个固定盘3外侧面上均固定安装有一个旋转轴15，旋转轴15上均可转动安装有一个连接盘16，连接盘16上开设有若干安装孔，利用安装孔配合紧固件将连接盘16固定在设备上，旋转轴15一般应该与连接盘16同轴设置。旋转轴15还传动连接有驱动机构。驱动机构包括齿轮17、齿条18、气缸19，任意一个旋转轴15上同轴固定安装有齿轮17，齿轮17一侧设置有与之啮合的齿条18，齿条18固定连接在气缸19的输出轴上。本驱动机构在使用时，气缸19固定连接在设备主体上，气缸19推动齿条18移动，齿条18在移动的过程中，驱动与之啮合的齿轮17旋转，齿轮17带动旋转轴15旋转。
[0018]本技术在使用时，将本装置的两个连接盘16通过螺栓螺母分别固定安装在设
备主体上，在进行工作时，需要对零部件进行翻面输送时，首先利用电机10驱动转轴5旋转，转轴5带动活动杆6转动，每个活动杆6均通过其连接的连杆8向中部移动，连杆8拉动与之连接的活动块1沿着导杆2向中部移动，活动块1带动其上设置的夹持机构同步移动，直至两个夹持机构相配合将零部件夹持住，随后停止电机10运转，接着驱动机构驱动旋转轴15旋转，旋转轴15带动输送机构旋转180度，这样就可以将零部件翻面后输送至下一位置，然后再电机10驱动转轴5反向旋转，以让两个夹持机构将零部件松开，随后驱动机构驱动旋转轴15带动整个机构复位，从而完了整个输送流程。
[0019]实施例2
[0020]参照图1
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3，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，夹持机构包括插筒11、插杆12、夹板13，插筒11固定连接在活动块1上，插筒11内插设并固定有一个插杆12，插杆12上固定安装有夹板13。夹板13上固定安装有橡胶块14。插筒11与插杆12之间通过紧固件可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工的输送机构，包括对应设置的两个活动块(1)，其特征在于，两个所述活动块(1)之间设置有若干个相互平行的导杆(2)，所述导杆(2)的两端均向外延伸直至贯穿对应的活动块(1)，所述导杆(2)的两端穿过对应的活动块(1)后均分别固定连接在一个固定盘(3)内侧面上，两个所述活动块(1)之间的导杆(2)上固定安装有一个固定块(4)，所述固定块(4)上可转动安装有转轴(5)，所述转轴(5)传动连接有电机(10)，所述转轴(5)上固定安装有活动杆(6)，所述活动杆(6)的两端分别可转动安装有一个第一连接轴(7)，每个所述第一连接轴(7)上均固定连接有一个连杆(8)，每个所述连杆(8)上均可转动安装有一个第二连接轴(9)，所述第二连接轴(9)分别固定连接在相邻的活动块(1)上，所述转轴(5)、第一连接轴(7)、第二连接轴(9)之间相互平行设置，每个所述活动块(1)上均固定安装有一个夹持机构，两个所述夹持机构对应设置，每个所述固定盘(3)外侧面上均固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：隗金超，李淼，
申请(专利权)人：金美盛襄阳机电有限公司，
类型：新型
国别省市：