一种阶梯导向装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种阶梯导向装置，包括阶梯和导向组件，所述阶梯包括第一踏步和第二踏步，所述第二踏步位于所述第一踏步的上方，所述导向组件包括第一导板、第二导板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的第一端与第一踏步铰接，所述第一支撑板的第二端与所述第二支撑板的第一端和第二导板的第一端铰接，阶梯导向装置通过所述第一导板、第二导板、第一支撑板和第二支撑板之间的转动和支撑实现在第二状态和第一状态之间切换，本实用新型专利技术提供的阶梯导向装置结构简单、使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种阶梯导向装置及车辆


[0001]本技术属于交通辅助工具
，涉及一种阶梯导向装置及车辆。

技术介绍

[0002]目前大部分公交车都不具有方便轮椅上下的装置，对于部分坐轮椅的人不够友好，而少部分公交车提供的轮椅上下装置结构过于复杂，使用时操作也不方便。

技术实现思路

[0003]本技术提供的阶梯导向装置，在一定程度上解决了现有技术中公交车阶梯导向装置结构复杂，使用不方便的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术公开了如下技术方案：
[0005]本技术提供了一种阶梯导向装置，所述阶梯导向装置包括阶梯和导向组件，所述阶梯包括第一踏步和第二踏步，所述第二踏步位于所述第一踏步的上方，所述导向组件包括第一导板、第二导板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的第一端与第一踏步铰接，所述第一支撑板的第二端与所述第二支撑板的第一端和第二导板的第一端铰接；
[0006]所述阶梯导向装置具有第一状态和第二状态，在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第一导板、所述第二导板、所述第一支撑板和所述第二支撑板收容于所述阶梯的一侧，以使所述第一踏步和所述第二踏步形成用于乘客上下的台阶；在所述导向装置处于第二状态时，所述第二支撑板的第二端和所述第二导板的第二端能够与地面抵接，所述第一导板与所述第一支撑板抵接，所述第一导板与所述第二导板相配合，以形成用于轮椅上下的斜坡。
[0007]进一步地，所述第一导板的第一端与所述第二踏步铰接，所述第一导板的第二端为自由端；在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第一导板能够收容于所述第二踏步的一侧，所述第二导板、所述第一支撑板和所述第二支撑板能够收容于所述第一踏步的一侧；在所述阶梯导向装置处于第二状态时，所述第一导板的第二端与所述第二导板的第一端对接以形成所述斜坡。
[0008]进一步地，所述第一支撑板包括第一连接板和第二连接板，所述第二连接板可滑动地设于所述第一连接板内，所述第一连接板与所述第一踏步铰接，所述第二连接板与所述第二支撑板的第一端和第二导板的第一端铰接；
[0009]在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第二连接板位于所述第一连接板内；在所述阶梯导向装置处于第二状态时，所述第二连接板伸出于所述第一连接板外，所述第一导板与所述第二连接板抵接。
[0010]进一步地，所述阶梯导向装置还包括第三导板，所述第一导板的第一端为自由端，所述第一导板的第二端与所述第三导板的第一端铰接，所述第三导板的第二端与所述第二导板的第一端铰接；在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第一导板能够收容于所述第二踏步的一侧，所述第三导板能够收容于所述第一踏步和第二踏步之间，所述第二导板、
所述第一支撑板和第二支撑板能够收容于所述的第一踏步的一侧；在所述阶梯导向装置处于第二状态时，所述第一导板的第一端用于搭接在所述第二踏步上，所述第一导板与所述第一支撑板抵接，所述第三导板置于所述第一支撑板上，所述第二导板的第二端与地面抵接，所述第一导板、所述第三导板和第二导板形成用于轮椅上下的斜面。
[0011]进一步地，所述阶梯导向装置还包括用于连接所述第二支撑板和第二导板的限位件，所述限位件能够使所述第二支撑板和所述第二导板呈预设夹角设置。
[0012]进一步地，所述限位件为柔性件，所述限位件的一端与所述第二支撑板连接，所述限位件的另一端与所述第二导板连接。
[0013]进一步地，所述阶梯导向装置还包括锁扣，在所述阶梯导向装置处于第一状态时，在所述锁扣的作用下，所述第一导板和所述第二导板分别固定在所述第二踏步和所述第一踏步上。
[0014]进一步地，所述第二导板的另一端设置有倒角，所述倒角用于与地面抵接。
[0015]进一步地，所述一踏步和所述第二踏步上均设置有容纳槽，所述第一踏步上的容纳槽用于容纳所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第二导板，所述第二踏步上的容纳槽用于容纳所述第一导板。
[0016]本技术提供的阶梯导向装置，本技术提供一种用于阶梯的阶梯导向装置，包括阶梯和导向组件，所述阶梯包括第一踏步和第二踏步，所述第二踏步位于所述第一踏步的上方，所述导向组件包括第一导板、第二导板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的第一端与第一踏步铰接，所述第一支撑板的第二端与所述第二支撑板的第一端和第二导板的第一端铰接，阶梯导向装置通过所述第一导板、第二导板、第一支撑板和第二支撑板之间的转动和支撑实现在第二状态和第一状态之间切换，本技术提供的阶梯导向装置结构简单、使用方便。
[0017]本技术还提供一种车辆，包括如上所述阶梯导向装置，因此，车辆具有如上所述的优点，在此不再赘述。
[0018]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0019]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：
[0020]图1是本公开示例性实施方式提供的阶梯导向装置的结构示意图；
[0021]图2是本公开示例性实施方式提供的阶梯导向装置的在第一状态结构示意图；
[0022]图3是本公开又一示例性实施方式提供的阶梯导向装置的结构示意图；
[0023]图4是本公开另一示例性实施方式提供的阶梯导向装置的结构示意图；
[0024]图5是本公开另一示例性实施方式提供的阶梯导向装置在第一状态的结构示意图。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。
[0026]在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”“下”“底”“顶”通常是指以相应附图的图面为基准定义的，“内”“外”是指相应部件轮廓的内和外，另外，下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
[0027]参考图1~图5， 本技术提供一种阶梯导向装置，所述阶梯导向装置包括阶梯和导向组件，所述阶梯包括第一踏步30和第二踏步40，所述第二踏步40位于所述第一踏步30的上方，所述导向组件包括第一导板10、第二导板20、第一支撑板50和第二支撑板60，所述第一支撑板50的第一端与所述第一踏步30铰接，所述第一支撑板50的第二端与所述第二支撑板60的第一端和所述第二导板20的第一端铰接；
[0028]所述阶梯导向装置具有第一状态和第二状态，在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第一导板10、所述第二导板20、所述第一支撑板50和所述第二支撑板60收容于所述的阶梯的一侧，以使所述第一踏步30和所述第二踏步40形成用于乘客上下的台阶；在所述导向装置处于第二状态时，所述第二支撑板60的第二端和所述第二导板20的第二端能够与地面抵接，所述第一导板10与所述第一支撑板30抵接，所述第一导板10与所述第二导板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阶梯导向装置，其特征在于，所述的阶梯导向装置包括阶梯和导向组件，所述阶梯包括第一踏步和第二踏步，所述第二踏步位于所述第一踏步的上方，所述导向组件包括第一导板、第二导板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的第一端与第一踏步铰接，所述第一支撑板的第二端与所述第二支撑板的第一端和第二导板的第一端铰接；所述阶梯导向装置具有第一状态和第二状态，在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第一导板、所述第二导板、所述第一支撑板和所述第二支撑板收容于所述阶梯的一侧，以使所述第一踏步和所述第二踏步形成用于乘客上下的台阶；在所述导向装置处于第二状态时，所述第二支撑板的第二端和所述第二导板的第二端能够与地面抵接，所述第一导板与所述第一支撑板抵接，所述第一导板与所述第二导板相配合，以形成用于轮椅上下的斜坡。2.根据权利要求1所述的阶梯导向装置，其特征在于，所述第一导板的第一端与所述第二踏步铰接，所述第一导板的第二端为自由端；在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第一导板能够收容于所述第二踏步的一侧，所述第二导板、所述第一支撑板和所述第二支撑板能够收容于所述第一踏步的一侧；在所述阶梯导向装置处于第二状态时，所述第一导板的第二端与所述第二导板的第一端对接以形成所述斜坡。3.根据权利要求2所述的阶梯导向装置，其特征在于，所述第一支撑板包括第一连接板和第二连接板，所述第二连接板可滑动地设于所述第一连接板内，所述第一连接板与所述第一踏步铰接，所述第二连接板与所述第二支撑板的第一端和第二导板的第一端铰接；在所述阶梯导向装置处于第一状态时，所述第二连接板位于所述第一连接板内；在所述阶梯导向装置处于第二状态时，所述第二连接板伸出于所述第一连接板外，所述第一导板与所述第二连接板抵接。4.根据权利要求1所述的阶梯导向装置，其特征在于，所述阶梯导向装置还包括第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨冬，何新华，何宏，刘建春，李鹏，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：