一种具有全景视窗显示功能的移动载具制造技术

技术编号:31801504 阅读:14 留言:0更新日期:2022-01-08 11:02
本实用新型专利技术涉及一种具有全景视窗显示功能的移动载具,包括移动载具和后视镜,其中移动载具包括车体,所述车体的正面及背面均装设有显示屏,所述移动载具的车头装设有用于调节后视镜角度的调节机构,所述调节机构与后视镜相固定;所述显示屏包括设置在内车体和外车体上的第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏、第七显示屏和第八显示屏;所述调节机构包括连接杆、连接架、驱动电机、限位块、连接块、转动电机、固定框、滑动架、滑动框、电动推杆和连接框。该具有全景视窗显示功能的移动载具,方便数字化广告、传媒、政策文化宣传的投放,防止现有车体广告需要喷涂的污染,可以及时调整后视镜角度。可以及时调整后视镜角度。可以及时调整后视镜角度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有全景视窗显示功能的移动载具


[0001]本技术涉及载具


技术介绍

[0002]载具,载运工具,是指使用于人或货物运输的设备,本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物都不能称为“载具”。
[0003]双层公共汽车,港澳地区称作双层巴士,是指载客车厢由上下两层组成的公共汽车,双层公交车由两层构成,两层之间有楼梯相连接,楼梯在车厢的中部或后部。
[0004]目前许多载具外会喷涂广告,其中双层巴士由于体积大,宣传效果更好,通常双层巴士都会喷涂上广告,进行宣传,在喷涂的过程中会对环境造成污染,且部分广告需要经常更换,造成的污染会更大,且载具的后视镜不方便自动调节,手动调节在需要时较慢,不够及时。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种具有全景视窗显示功能的移动载具,解决了喷涂广告污染大以及调节后视镜不够及时的问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种具有全景视窗显示功能的移动载具,包括移动载具和后视镜,其中移动载具包括车体,所述车体的正面及背面均装设有显示屏,所述显示屏(5)采用镶嵌或卡接的方式与车体连接。
[0007]所述显示屏包括设置在内车体和外车体上的第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏、第七显示屏和第八显示屏。
[0008]所述移动载具的车头装设有用于调节后视镜角度的调节机构,所述调节机构与后视镜相固定,所述调节机构包括连接杆、连接架、驱动电机、限位块、连接块、转动电机、固定框、滑动架、滑动框、电动推杆和连接框,所述连接杆与后视镜相固定,所述后视镜与驱动电机的输出轴相固定,所述驱动电机的正面固定连接有被驱动电机输出轴贯穿的连接架,所述连接架外表面固定连接有两个限位块,左侧所述限位块的左侧面固定连接有连接块,所述连接块的底壁与转动电机的输出轴相固定,所述转动电机外表面通过螺钉固定连接有固定框,所述固定框的右侧面固定连接有滑动架,所述滑动架右侧端的外部套设有滑动框,所述转动电机的底壁与电动推杆的输出杆相固定,所述电动推杆的正面固定连接有与移动载具相固定的连接框;
[0009]所述移动载具包括窗户、轮毂和车门,所述车体正面和背面的上半部均装设有窗户,所述车体正面的下半部装设有车门,所述车体的底盘装设有轮毂;所述车体采用镁铝合金轻量化全承载车体骨架。
[0010]进一步,所述调节机构还包括密封皮和缓冲弹簧,所述密封皮套在连接架的外部且位于两个限位块之间,所述缓冲弹簧位于滑动架底壁与滑动框的内壁之间。
[0011]进一步,所述密封皮为橡胶制成,且所述密封皮为环形设置,所述密封皮内部空腔
的空气填充不超过50%。
[0012]进一步,所述缓冲弹簧为弹簧钢制成,所述缓冲弹簧自然状态下的长度不小于十厘米。
[0013]进一步,所述连接架与限位块之间为焊接设置,所述连接块与限位块为一体化结构。
[0014]进一步,所述固定框外部用于固定的螺钉数量不少于两个,同一所述固定框外设置的滑动架不少于两个。
[0015]进一步,所述显示屏中的第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏、第七显示屏和第八显示屏均采用异形曲面柔性液晶显示屏或OLED显示屏中的任意一种。
[0016]进一步,所述第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏、第七显示屏和第八显示屏设于车体的背面,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏和第五显示屏设于车体的正面。
[0017]进一步,在移动载具内设置有与显示屏匹配的至少一个声音播放器。
[0018]进一步,所述显示屏镶嵌在车体的框架结构中,所述车体的框架结构上设置有与显示屏相匹配的安装槽。
[0019]进一步,所述显示屏背面设置有异形卡块,所述异形卡块能够卡接在车体上与卡块匹配的卡槽中。
[0020]与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
[0021]1、该具有全景视窗显示功能的移动载具,车体前后的显示屏设置在车内和车外,方便数字化广告、传媒、政策文化宣传的投放,防止现有车体广告需要喷涂的污染。
[0022]2、该具有全景视窗显示功能的移动载具,电动推杆推动转动电机和滑动架进行上下移动,转动电机推动连接块进行上下角度的改变,转动电机转动后后视镜的前后角度进行改变,驱动电机带动连接杆进行更进一步的角度改变,多角度调节,可以及时的进行后视镜角度的调整。
附图说明
[0023]图1为本技术的正视图;
[0024]图2为本技术中第一显示屏的装配图;
[0025]图3为本技术的局部结构剖视图;
[0026]图4为本技术的后视图。
[0027]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0028]1、车体,2、窗户,3、轮毂,4、车门,5、显示屏,501、第一显示屏, 502、第二显示屏,503、第三显示屏,504、第四显示屏,505、第五显示屏, 506、第六显示屏,507、第七显示屏,508、第八显示屏,6、后视镜,7、连接杆,8、连接架,9、驱动电机,10、限位块,11、密封皮,12、连接块,13、转动电机,14、固定框,15、滑动架,16、滑动框,17、缓冲弹簧,18、电动推杆,19、连接框。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定技术的范围。
[0030]请参阅图1

3,本实施例中的一种具有全景视窗显示功能的移动载具,包括移动载具和后视镜6,移动载具的正面及背面均装设有显示屏5,所述显示屏5采用镶嵌或卡接的方式与车体1连接。
[0031]本实施例中的,移动载具包括车体1、窗户2、轮毂3和车门4,车体1 正面和背面的上半部均装设有窗户2,车体1正面的下半部装设有车门4,车体1的底盘装设有轮毂3。
[0032]需要说明的是,目前的移动载具都包括有车体1、窗户2、轮毂3和车门4,此处未对移动载具的所有部件进行描述。
[0033]显示屏5包括设置在内车体和外车体上的第一显示屏501、第二显示屏 502、第三显示屏503、第四显示屏504、第五显示屏505、第六显示屏506、第七显示屏507和第八显示屏508。
[0034]移动载具的车头装设有用于调节后视镜6角度的调节机构,调节机构与后视镜6相固定,调节机构包括连接杆7、连接架8、驱动电机9、限位块 10、连接块12、转动电机13、固定框14、滑动架15、滑动框16、电动推杆 18和连接框19,连接杆7与后视镜6相固定,后视镜6与驱动电机9的输出轴相固定,驱动电机9的正面固定连接有被驱动电机9输出轴贯穿的连接架8,连接架8外表面固定连接有两个限位块10,左侧限位块10的左侧面固定连接有连接块12,连接块12的底壁与转动电机13的输出轴相固定,转动电机13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有全景视窗显示功能的移动载具,包括移动载具,其中移动载具包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)车体外表面和内表面均装设有显示屏(5),所述显示屏(5)采用镶嵌或卡接的方式与车体(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种具有全景视窗显示功能的移动载具,其特征在于,所述显示屏(5)包括设置在内车体和外车体上的第一显示屏(501)、第二显示屏(502)、第三显示屏(503)、第四显示屏(504)、第五显示屏(505)、第六显示屏(506)、第七显示屏(507)和第八显示屏(508)。3.根据权利要求2所述的一种具有全景视窗显示功能的移动载具,其特征在于,还包括后视镜(6),所述移动载具的车头装设有用于调节后视镜(6)角度的调节机构,所述调节机构与后视镜(6)相固定,所述调节机构包括连接杆(7)、连接架(8)、驱动电机(9)、限位滑动框(16)、电动推杆(18)、连接框(19)、限位块(10)、连接块(12)、转动电机(13)、固定框(14)和滑动架(15);所述移动载具还包括窗户(2)、轮毂(3)和车门(4),所述车体(1)正面和背面的上半部均装设有窗户(2),所述车体(1)正面的下半部装设有车门(4),所述车体(1)的底盘装设有轮毂(3),所述车体(1)采用镁铝合金轻量化全承载车体骨架;所述连接杆(7)与后视镜(6)相固定,所述后视镜(6)与驱动电机(9)的输出轴相固定,所述驱动电机(9)的正面装设有连接架(8),所述连接架(8)外表面装设有两个限位块(10),左侧所述限位块(10)的左侧面装设有连接块(12),所述连接块(12)的底壁与转动电机(13)的输出轴相固定,所述转动电机(13)外表面装设有固定框(14),所述固定框(14)的右侧面装设有滑动架(15),所述滑动架(15)右侧端的外部套设有滑动框(16),所述转动电机(13)的底壁与电动推杆(18)的输出杆相固定,所述电动推杆(18)的正面装设有连接框(19)。4.根据权利要求3所述的一种具有全景视窗显示功能的移动载具,其特征在于,所述调节机构还包括密封皮(11)和缓冲弹簧(17),所述密封皮(11)套在连接架(8)的外部且位于两个限位块(10)之间,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾策文胡天祺齐文广
申请(专利权)人:北京绿程锦绣能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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