一种汽车压缩机用限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及限位装置技术领域，且公开了一种汽车压缩机用限位装置，包括安装框，所述安装框顶部的四角均固定安装有套管；所述套管的内部滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有弧形片，所述弧形片上固定套装有压缩机；所述套管上设置有阻挡组件，所述阻挡组件的一端伸入支撑杆的内部，并与支撑杆挡接。本实用新型专利技术提出一种汽车压缩机用限位装置，本实用新型专利技术通过设有阻挡组件，利于解除对压缩机位置的限制，进而移出，以方便对压缩机进行维护。护。护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车压缩机用限位装置


[0001]本技术涉及限位装置领域，尤其涉及一种汽车压缩机用限位装置。

技术介绍

[0002]汽车压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
[0003]汽车压缩机在使用时安装在车头内，车头内各种器械安装较为紧凑，压缩机在损坏时在狭小的空间内不利于操作。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种汽车压缩机用限位装置。

技术实现思路

[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车压缩机用限位装置，本技术通过设有阻挡组件，利于解除对压缩机位置的限制，进而移出，以方便对压缩机进行维护。
[0007](二)技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术提供了一种汽车压缩机用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车压缩机用限位装置，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)顶部的四角均固定安装有套管(2)；所述套管(2)的内部滑动套接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶端固定安装有弧形片(4)，所述弧形片(4)上固定套装有压缩机(5)；所述套管(2)上设置有阻挡组件(6)，所述阻挡组件(6)的一端伸入支撑杆(3)的内部，并与支撑杆(3)挡接。2.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机用限位装置，其特征在于，所述阻挡组件(6)由挡杆(61)、拉块(62)和限位弹簧(63)组成，所述挡杆(61)的一端与拉块(62)固定连接，所述挡杆(61)的另一端伸入套管(2)和支撑杆(3)的内部，并分别与套管(2)和支撑杆(3)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：高东，申志鹏，李涛，
申请(专利权)人：苏州轩度汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：