【技术实现步骤摘要】
一种考虑船间效应的平台拆解船对接控制方法
[0001]本专利技术涉及动力定位船舶控制领域,尤其涉及一种考虑船间效应的平台拆解船对接控制方法。
技术介绍
[0002]超大型海上油田设施拆解作业是一项涉及多领域的系统性工程,技术含量高、作业风险大,并且需要充分考虑拆解作业的安全和环保等要素要求。因此,开展超大型海上油田设施拆解装备技术研究,研制海上平台拆解专用装备,特别是针对此类油田设施的一体化拆解作业,对提升我国海洋工程研发水平、开拓海工拆除市场、促进相关产业发展具有重大战略意义。
[0003]海上结构物拆解整个作业过程中有几个阶段需要进行定位,包括半潜驳船靠拢待拆平台、举升臂末端叉臂对接工装件、待拆平台坐落运输驳船基础结构等。与常规的定位作业相比,平台拆解过程中两船/多船距离很近,且需要船与平台间刚性连接,为实现海上对接作业的精准定位控制,除了需要考虑平台自身对拆解船带来的影响意外,还需要额外考虑船间效应及船间干扰对动力定位控制的影响。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供考虑船间效应的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种考虑船间效应的平台拆解船对接控制方法,其特征是:(1)本发明的考虑船间效应的平台拆解船对接控制方法包括控制系统(2),导引律(4),数据处理与滤波器(6),船舶信息采集器(7)。导引律(4)根据输入的期望位置和艏向,以本船初始位置和艏向为起点生成一组光滑的路径,根据该路径可以得到各个时刻的导引位置、速度和加速度信息;船舶信息采集器(7)采集本船和它船的位置、艏向、速度等信息,并将其传递给数据处理与滤波器(6);数据处理与滤波器(6)将船舶信息采集器(7)采集到的信息进行数据融合和滤波后,得到平台拆解船和它船的低频位置、艏向和速度信息;干扰估计器(5)同时接收导引(4)和数据处理与滤波器(6)的数据,对控制器所需的未知船间效应干扰进行估计;滤波反步控制器(3)同时接收导引系统(4)提供的期望信息及其导数、数据处理与滤波器(6)提供的新的状态变量信息,以及干扰估计器(5)提供的对未知船间效应干扰的估计输出,经一系列解算得到相应的控制指令信息,调整平台拆解船的纵向推力、横向推力及转首力矩,实现对船舶的准确控制,完成平台拆解船与平台间的准确对接。(2)导引律(4)通过给定的期望目标与船舶的初始位置,生成一条光滑的期望路径,根据该路径可以得到各时刻船舶的期望位姿、速度和平滑的加速度,使得船舶经过加速、匀速、减速的过程,最后以期望的艏向稳定在期望位置;将得到的期望位姿、速度和加速度传递给控制系统(2)以供估计未知船间效应干扰和解算控制指令;(3)船舶信息采集器(7)同时采集本船和它船的信息,包括位置、艏向和速度信息,将其打包传递给数据处理和滤波器(6),供其处理得到控制系统(2)所需的信息数据;(4)数据处理与滤波器(6)将船舶信息采集器(7)采集到的信息进行数据融合,剔除不合理数据后滤波,得到平台拆解船和它船的低频位置、艏向和速度信息;(5)控制系统...
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