一种具有警示功能的新型保险杠制造技术

技术编号:31779670 阅读:57 留言:0更新日期:2022-01-08 10:28
本实用新型专利技术公开了一种具有警示功能的新型保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体的表面开设有卡槽,所述卡槽内插设有照明灯带,所述卡槽与照明灯带之间设置有卡接组件,所述保险杠本体的表面设置有反光片以及红外传感器,所述保险杠本体的两侧均设置有报警器。该一种具有警示功能的新型保险杠通过照明灯带、反光片、红外传感器以及报警器的配合,使车体的灯光亮度提升、远处灯光得以反射以及对周围有无物体阻挡进行检测,便于对汽车以及行人进行提醒,保证车辆被动防护的同时进行警示处理,增加车辆夜间以及较差天气行驶时的安全性,增加该装置实用效果。增加该装置实用效果。增加该装置实用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示功能的新型保险杠


[0001]本技术属于保险杠
,具体涉及一种具有警示功能的新型保险杠。

技术介绍

[0002]保险杠作为吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,因此被安装于各式各样的出行车具上,其中电动车作为路途较短的主要出行工具,因此其车架上均安装有保险杠,用于保护车身,防止车身受到碰撞时损坏较为严重的情况,但目前的保险杠一般仅做车身的被动防护作用,当夜间进行行驶时,若车灯本身较暗,则容易导致未能及时被汽车发现或未及时发现路人,造成发生碰撞事故,所以需要针对性的改进设计。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有警示功能的新型保险杠投入使用,以解决上述
技术介绍
中提出现有的保险杠仅做被动防护作用,未能在行驶过程中对行人或车辆进行提醒的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有警示功能的新型保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体的表面开设有卡槽,所述卡槽内插设有照明灯带,所述卡槽与照明灯带之间设置有卡接组件,所述保险杠本体的表面设置有反光片以及红外传感器,所述保险杠本体的两侧均设置有报警器。
[0005]优选的,所述卡接组件包括开设于保险杠本体内的固定槽、固定于固定槽内的缓冲弹簧、与缓冲弹簧固定相连的缓冲块、固定于保险杠本体内壁的复位弹簧、与复位弹簧固定相连且插设于固定槽内的限位块、与照明灯带固定相连且插设于固定槽内的插杆、与插杆固定相连连接杆、与连接杆固定相连且与缓冲块相抵触的顶板以及套设于连接杆表面的滑动块。
[0006]优选的,所述限位块、顶板的顶端以及滑动块的表面均设置为斜面。
[0007]优选的,所述限位块的截面设置为T形。
[0008]优选的,所述反光片设置有四组,四组所述反光片对称设置于保险杠本体的正面两侧。
[0009]优选的,所述保险杠本体的截面设置为弧形,所述红外传感器设置于保险杠本体的弧形靠近端部一侧。
[0010]本技术的技术效果和优点:该一种具有警示功能的新型保险杠,
[0011](1)、该装置通过照明灯带、反光片、红外传感器以及报警器的配合,使车体的灯光亮度提升、远处的灯光得以反射以及对周围有无物体阻挡进行检测,便于对汽车以及行人进行提醒,保证车辆被动防护的同时进行警示处理,增加车辆夜间以及较差天气行驶时的安全性,增加该装置实用效果。
[0012](2)、该装置通过缓冲块、限位块、插杆、顶板以及滑动块的配合,从而使照明灯带的拆卸与安装均更加便捷,便于照明灯带稳定正常工作,同时使其拆卸下后内部元件的更
换更加方便。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构立体示意图;
[0014]图2为本技术的结构俯视剖面示意图;
[0015]图3为图2中A处放大示意图。
[0016]图中:1、保险杠本体;2、卡槽;3、照明灯带;
[0017]4、卡接组件;41、固定槽;42、缓冲弹簧;43、缓冲块;44、复位弹簧;45、限位块;46、插杆;47、连接杆;48、顶板;49、滑动块;
[0018]5、反光片;6、红外传感器;7、报警器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1

3所示的一种具有警示功能的新型保险杠,包括保险杠本体1,保险杠本体1的表面开设有卡槽2,卡槽2内插设有照明灯带3,卡槽2与照明灯带3之间设置有卡接组件4,保险杠本体1的表面设置有反光片5以及红外传感器6,保险杠本体1的两侧均设置有报警器7。
[0021]当夜间进行行驶时,通过开启电动车,使控制单元带动照明灯带3、红外传感器6以及报警器7进行工作,随后当遇到汽车时,通过汽车车灯照射到反光片5的表面,由于反光片5是一种很常见的安全设备,可以在夜间反射周围的光线,从而会使其产生反光,便于提醒路人以及汽车驾驶员,减少发生事故的情况,与此同时通过电动车车灯以及照明灯带3的正常工作,从而可以有效的提醒路人注意车辆安全,同时通过红外传感器6工作时,对车辆前方进行检测,将其检测间隔设定较短,若两次甚至三次均检测前方有物体遮挡,此时便会使其将信号通过控制单元输送至报警器7,使报警器7发生报警用于提醒车主以及行驶的路人,减少行驶过程中未能及时发现路况或行人导致发生事故的情况,对车主的驾驶提供预警处理,保证驾驶的安全性,增加该装置实用效果。
[0022]卡接组件4包括开设于保险杠本体1内的固定槽41、固定于固定槽41内的缓冲弹簧42、与缓冲弹簧42固定相连的缓冲块43、固定于保险杠本体1内壁的复位弹簧44、与复位弹簧44固定相连且插设于固定槽41内的限位块45、与照明灯带3固定相连且插设于固定槽41内的插杆46、与插杆46固定相连连接杆47、与连接杆47固定相连且与缓冲块43相抵触的顶板48以及套设于连接杆47表面的滑动块49,通过顶板48抵触缓冲块43以及限位块45卡入到顶板48底端将其固定后,此时会使照明灯带3稳定的放置于卡槽2内部,便于照明灯带3进行后续照明处理,保证车辆驾驶员的安全,随后当照明灯带3使用时间过长损坏时,通过推动照明灯带3,使插杆46带动连接杆47进行滑动,随后使顶板48带动缓冲块43对缓冲弹簧42进行再次挤压,同时由于滑动块49套设于连接杆47的表面,从而当连接杆47滑动时,会使限位块45抵触滑动块49使其抵触插杆46,随后当连接杆47继续滑动时,会使滑动块49抵触限位
块45,使限位块45抵触复位弹簧44向两侧进行滑动,随后使得滑动块49抵触至顶板48的一端,此时可以将照明灯带3向外拉动,随后使滑动块49再次抵触限位块45,使顶板48可以从固定槽41内抽出,完成对照明灯带3的拆卸工作,使其进行后续元件更换或维修均更加便捷,便于其后续更好的进行照明处理。
[0023]限位块45、顶板48的顶端以及滑动块49的表面均设置为斜面,通过限位块45以及顶板48顶端设置为斜面,从而当顶板48抵触限位块45时,可以使限位块45挤压复位弹簧44,使顶板48可以继续向固定槽41内滑动,同时通过滑动块49设置为斜面,从而使滑动块49两侧抵触限位块45时,均可以使限位块45受到挤压向两侧滑动,便于其后续带动顶板48脱离固定槽41的情况,使照明灯带3的拆卸更加便捷。
[0024]限位块45的截面设置为T形,当限位块45进行滑动时,从而可以使其稳定的带动复位弹簧44进行拉伸以及收缩,此时通过限位块45的截面设置为T形,从而可以避免限位块45完全进入到固定槽41内部,导致影响限位块45后续进行使用的情况发生。
[0025]反光片5设置有四组,四组反光片5对称设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有警示功能的新型保险杠,其特征在于:包括保险杠本体(1),所述保险杠本体(1)的表面开设有卡槽(2),所述卡槽(2)内插设有照明灯带(3),所述卡槽(2)与照明灯带(3)之间设置有卡接组件(4),所述保险杠本体(1)的表面设置有反光片(5)以及红外传感器(6),所述保险杠本体(1)的两侧均设置有报警器(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的新型保险杠,其特征在于:所述卡接组件(4)包括开设于保险杠本体(1)内的固定槽(41)、固定于固定槽(41)内的缓冲弹簧(42)、与缓冲弹簧(42)固定相连的缓冲块(43)、固定于保险杠本体(1)内壁的复位弹簧(44)、与复位弹簧(44)固定相连且插设于固定槽(41)内的限位块(45)、与照明灯带(3)固定相连且插设于固定槽(41)内的插杆(46)、与插...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢春刘秀兰吕志东
申请(专利权)人:长春市东之星汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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