手动夹轨器轴承座用钻孔工装制造技术

本实用新型专利技术属于钻孔技术领域，尤其是一种手动夹轨器轴承座用钻孔工装，针对现有技术中的钻孔工装在使用中对轴承座进行定位固定时，固定效果较差，在钻孔机对其进行钻孔时容易发生位移，这就会导致轴承座损坏，大大增加生产成本，降低工作效率，费时费力的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板的顶部固定连接有同一个顶板，所述顶板的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴上固定连接有钻孔机，所述底板的顶部固定安装有第二夹板，本实用新型专利技术通过简单的结构实现了对轴承座的夹持固定操作，大大增加了轴承座的稳定性，避免了轴承座的损坏情况，且操作方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
手动夹轨器轴承座用钻孔工装


[0001]本技术涉及钻孔
，尤其涉及一种手动夹轨器轴承座用钻孔工装。

技术介绍

[0002]轴承是传动系统中不可或缺的重要部件之一，其通过轴承座进行固定，而轴承座的结构对轴承的正常运转起到重要作用；其中，在轴承座上一般会通过钻孔机进行开孔，以方便对轴承的安装。
[0003]在钻孔机对轴承座进行钻孔时，需要将轴承座进行定位固定，是为了提高钻孔机对轴承座钻孔的精准度。但是，现有的钻孔工装在使用中对轴承座进行定位固定时，固定效果较差，在钻孔机对其进行钻孔时容易发生位移，这就会导致轴承座损坏，大大增加生产成本，降低工作效率，费时费力。为此，我们提出手动夹轨器轴承座用钻孔工装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的钻孔工装在使用中对轴承座进行定位固定时，固定效果较差，在钻孔机对其进行钻孔时容易发生位移，这就会导致轴承座损坏，大大增加生产成本，降低工作效率，费时费力的缺点，而提出的手动夹轨器轴承座用钻孔工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]手动夹轨器轴承座用钻孔工装，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板的顶部固定连接有同一个顶板，所述顶板的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴上固定连接有钻孔机，所述底板的顶部固定安装有第二夹板，所述底板的顶部放置有轴承座，所述轴承座的右侧与第二夹板的左侧相接触，所述底板的顶部固定安装有驱动电机，所述底板的顶部设置有夹持机构，所述夹持机构与轴承座相夹装，所述夹持机构与驱动电机相连接。
[0007]优选的，所述夹持机构包括丝杆、丝杆螺母、推动杆、转动杆、连接杆、配合杆、辅助杆、弧形卡板和稳定杆，所述丝杆的前端与驱动电机的输出轴固定连接，所述丝杆与丝杆螺母螺纹连接，所述推动杆的前端与丝杆螺母的左侧固定连接，所述转动杆转动连接在底板的顶部，所述转动杆的右端与推动杆的后端滑动连接，所述转动杆的左端与连接杆的后端转动连接，所述连接杆的前端与配合杆的左端转动连接，所述配合杆的右端转动连接在底板的顶部，所述稳定杆的后端与转动杆的前侧转动连接，所述稳定杆的前端与辅助杆的右端转动连接，所述辅助杆的左端与底板的顶部转动连接，所述辅助杆和配合杆相互靠近的一侧分别与两个弧形卡板相互远离的的一侧固定连接，两个弧形卡板均与轴承座相夹装，通过驱动电机与两个弧形卡板之间的传动，能够带动两个弧形卡板将轴承座夹持住。
[0008]优选的，所述转动杆上开设有滑孔，所述推动杆的后端滑动连接在滑孔内，通过开设滑孔，可以使推动杆与转动杆之间在移动时不会相抵触。
[0009]优选的，所述电动推杆的输出轴上固定连接有伸缩管，所述伸缩管的内部滑动连
接有滑杆，所述底板的顶部滑动连接有第一夹板，所述第一夹板的左侧固定连接有三角块，所述滑杆的底端滑动连接三角块的顶部，通过电动推杆与第一夹板之间的传动，可以带动第一夹板进行横向往复移动。
[0010]优选的，所述伸缩管的顶部内壁上固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端与滑杆的顶端固定连接，通过设置压缩弹簧，可以带动滑杆进行复位。
[0011]优选的，所述三角块的顶部开设有滑槽，所述滑杆的底端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，通过滑块与滑槽之间的滑动限位，可以将滑杆的纵向移动转化为三角块的横向移动。
[0012]有益效果：通过驱动电机与两个弧形卡板之间的传动，会带动两个弧形卡板相互靠近并对轴承座进行夹持固定，能够使钻孔机在对轴承座进行打孔时，轴承座不会发生位移，提高其稳定性，避免了轴承座的损坏情况，降低了生产成本；
[0013]通过电动推杆的输出轴带动钻孔机和伸缩管向下移动，当伸缩管向下移动时，会带动滑杆向下移动，然后通过滑块与滑槽之间的滑动限位，会带动三角块和第一夹板向右侧移动并与轴承座接触，可以对轴承座起到辅助固定作用，使得轴承座的稳定性更好，提高了工作效率，省时省力；
[0014]本使用新型通过简单的结构实现了对轴承座的夹持固定操作，大大增加了轴承座的稳定性，避免了轴承座的损坏情况，且操作方便，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的手动夹轨器轴承座用钻孔工装的结构主视图；
[0016]图2为本技术提出的手动夹轨器轴承座用钻孔工装的结构俯视图；
[0017]图3为本技术提出的手动夹轨器轴承座用钻孔工装附图1中A部分的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的手动夹轨器轴承座用钻孔工装的滑杆、三角块、滑槽、滑块和第一夹板结构三维图；
[0019]图5为本技术提出的手动夹轨器轴承座用钻孔工装的伸缩管、滑杆和压缩弹簧的结构主剖视图。
[0020]图中：1底板、2支撑板、3顶板、4电动推杆、5伸缩管、6滑杆、7压缩弹簧、8三角块、9滑槽、10滑块、11第一夹板、12第二夹板、13轴承座、14驱动电机、15丝杆、16丝杆螺母、17推动杆、18转动杆、19滑孔、20连接杆、21配合杆、22辅助杆、23弧形卡板、24稳定杆、25下料孔、26钻孔机。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，手动夹轨器轴承座用钻孔工装，包括底板1，底板1的顶部固定连接有两个支撑板2，两个支撑板2的顶部固定连接有同一个顶板3，顶板3的底部固定连接有电动推杆4，电动推杆4的输出轴上固定连接有钻孔机26，底板1的顶部固定安装有第二夹板12，
底板1的顶部放置有轴承座13，轴承座13的右侧与第二夹板12的左侧相接触，底板1的顶部固定安装有驱动电机14，底板1的顶部设置有夹持机构，夹持机构与轴承座13相夹装，夹持机构与驱动电机14相连接；夹持机构包括丝杆15、丝杆螺母16、推动杆17、转动杆18、连接杆20、配合杆21、辅助杆22、弧形卡板23和稳定杆24，丝杆15的前端与驱动电机14的输出轴固定连接，丝杆15与丝杆螺母16螺纹连接，推动杆17的前端与丝杆螺母16的左侧固定连接，转动杆18转动连接在底板1的顶部，转动杆18的右端与推动杆17的后端滑动连接，转动杆18的左端与连接杆20的后端转动连接，连接杆20的前端与配合杆21的左端转动连接，配合杆21的右端转动连接在底板1的顶部，稳定杆24的后端与转动杆18的前侧转动连接，稳定杆24的前端与辅助杆22的右端转动连接，辅助杆22的左端与底板1的顶部转动连接，辅助杆22和配合杆21相互靠近的一侧分别与两个弧形卡板23相互远离的的一侧固定连接，两个弧形卡板23均与轴承座13相夹装，通过驱动电机14与两个弧形卡板23之间的传动，能够带动两个弧形卡板23将轴承座13夹持住；转动杆18上开设有滑孔19，推动杆17的后端滑动连接在滑孔19内，通过开设滑孔19，可以使推动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.手动夹轨器轴承座用钻孔工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有两个支撑板(2)，两个支撑板(2)的顶部固定连接有同一个顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定连接有电动推杆(4)，所述电动推杆(4)的输出轴上固定连接有钻孔机(26)，所述底板(1)的顶部固定安装有第二夹板(12)，所述底板(1)的顶部放置有轴承座(13)，所述轴承座(13)的右侧与第二夹板(12)的左侧相接触，所述底板(1)的顶部固定安装有驱动电机(14)，所述底板(1)的顶部设置有夹持机构，所述夹持机构与轴承座(13)相夹装，所述夹持机构与驱动电机(14)相连接。2.根据权利要求1所述的手动夹轨器轴承座用钻孔工装，其特征在于，所述夹持机构包括丝杆(15)、丝杆螺母(16)、推动杆(17)、转动杆(18)、连接杆(20)、配合杆(21)、辅助杆(22)、弧形卡板(23)和稳定杆(24)，所述丝杆(15)的前端与驱动电机(14)的输出轴固定连接，所述丝杆(15)与丝杆螺母(16)螺纹连接，所述推动杆(17)的前端与丝杆螺母(16)的左侧固定连接，所述转动杆(18)转动连接在底板(1)的顶部，所述转动杆(18)的右端与推动杆(17)的后端滑动连接，所述转动杆(18)的左端与连接杆(20)的后端转动连接，所述连接杆(20)的前端与配合杆(21)的左端转动连接，所述配合杆(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：周蔚，
申请(专利权)人：天津盛鑫恒通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：