一种公路工程用打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用打孔装置，包括连接架、滑柱和底座，所述底座的顶部固定安装有滑柱，所述滑柱上滑动安装有滑套，所述滑套之间固定安装有连接架，所述连接架的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端设置有转杆，所述转杆的底部固定安装有对接架，所述对接架的底部活动安装有固定夹，所述固定夹之间夹持固定有钻头，所述连接架底部固定安装有固定架，所述固定架与底座之间活动安装有弹簧。本实用新型专利技术通过在对接架的底部活动安装有固定夹，通过转动旋钮套配合固定夹方便安装和拆卸钻头，提高了工作效率，固定架与底座之间活动安装有弹簧，通过固定架下压弹簧回弹带动钻头抽出钻孔，有效提高了便捷性。有效提高了便捷性。有效提高了便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用打孔装置


[0001]本技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程用打孔装置。

技术介绍

[0002]公路是指连接城市之间、城乡之间、乡村和乡村之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，公路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志，为了有更好的道路，目前公路建设和养护都在不断在建设，而建设过程中对打孔装置的使用十分频繁，为此需要公路工程用打孔装置来保证合格施工。
[0003]现有的公路工程用打孔装置存在的缺陷是：
[0004]1、传统的公路工程用打孔装置进行钻孔时通常需要使用需求更换钻头，而目前的一般更换钻头操作方式较为麻烦，更换时间较长，容易影响工程进度，同时也提高了作业人员的工作强度，降低了工作效率；
[0005]2、现有的大部分公路工程用打孔装置在进行钻孔作业之后需要手动将钻头抽出复位，操作较为费力，打孔效率低，降低了便捷性，为此我们提出一种公路工程用打孔装置来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种公路工程用打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用打孔装置，包括连接架、滑柱和底座，所述底座的顶部固定安装有滑柱，所述滑柱上滑动安装有滑套，所述滑套的一侧固定安装有安装座，所述安装座的底部活动安装有滑轮，所述滑柱外侧的底座的上固定安装有与滑轮对应的卷收轮，所述滑套之间固定安装有连接架，所述连接架的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端设置有转杆，所述转杆的底部固定安装有对接架，所述对接架的底部活动安装有固定夹，所述固定夹之间夹持固定有钻头，所述钻头两侧的连接架底部固定安装有固定架，所述固定架与底座之间活动安装有弹簧。
[0008]优选的，所述底座的底部固定安装有移动轮，且底座的顶部固定安装有把手。
[0009]优选的，所述移动轮外侧的底座底部固定安装有液压杆，所述液压杆的底部固定安装有支撑座。
[0010]优选的，所述卷收轮的前端固定安装有摇把，卷收轮与滑轮之间设置有缆绳，且缆绳的一端与底座固定安装。
[0011]优选的，所述固定夹的外侧螺旋安装有旋钮套，且旋钮套与固定夹之间通过螺旋纹螺旋安装。
[0012]优选的，所述电机外侧的连接架上固定安装有防护罩，且防护罩的前端设置有散热口。
[0013]优选的，所述弹簧与固定架之间通过限位套限位安装，底座上设置有与钻头对应的开口。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过在对接架的底部活动安装有固定夹，通过转动旋钮套配合螺纹能够带动固定夹向内侧合拢，同时可以带动可固定夹向外侧张开，从而较为方便的安装和拆卸不同大小的钻头，完成不同要求的钻孔作业，提高了工作人员的工作效率。
[0016]2、本技术通过在固定架与底座之间活动安装有弹簧，通过固定架下压弹簧产生压力，在钻头完成打孔作业后利用弹簧回弹带动连接架向上移动，从而能够带动钻头抽出钻孔，方便工作人员进行下次钻孔操作，有效提高了便捷性。
[0017]3、本技术通过在底座的顶部固定安装有卷收轮，利用摇把带动卷收轮转动，对缆绳进行卷收，配合滑轮可以较为省力的带动连接架向下移动，从而方便进行钻孔操作，方便快捷。
[0018]4、本技术通过在底座底部固定安装有支撑座，配合液压杆将固定座固定在地面上，使底座升高带动移动轮离开地面，避免在进行打孔作业时底座发生晃动，防止出现与原定位置不一致出现废孔，提高了工作效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的内部结构示意图；
[0020]图2为本技术的外观结构示意图；
[0021]图3为本技术的卷收轮立体结构示意图；
[0022]图4为本技术的限位套局部结构示意图；
[0023]图5为本技术的固定夹局部结构示意图。
[0024]图中：1、电机；101、防护箱；102、转杆；2、连接架；3、对接架；301、固定夹；302、旋钮套；4、钻头；5、固定架；501、限位套；6、滑柱；601、滑套；7、底座；701、把手；702、弹簧；703、移动轮；8、安装座；801、滑轮；9、卷收轮；901、缆绳；902、摇把；10、液压杆；1001、支撑座。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种公路工程用打孔装置，包括连接架2、滑柱6和底座7，底座7的底部通过螺栓底固定安装有移动轮703，底座7的顶部通过螺栓顶部固定安装有把手701，通过推动把手701利用移动轮703将本装置移动到合适的位置进行钻孔，移动轮703外侧的底座7底部通过螺栓固定安装有液压杆10，液压杆10的底部通过螺栓固定安装有支撑座1001，通过液压杆10推动支撑座1001支撑起底座7，使移动轮703与地面分离，可以较为稳定的进行支撑，避免钻孔时底座7发生晃动，底座7的顶部通过螺栓固定安装有滑柱6，滑柱6上滑动安装有滑套601，滑套601之间通过螺栓固定安装有连接架2，连接架2的顶部通过螺栓固定安装有型号为5IK60GU
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SF电机1，电机1外侧的连接架2上通过螺栓固定安装有防护箱101，防护箱101的前端设置有散热口，通过防护箱101可以保护电机1不易受到钻孔时产生的砂石将电机1损坏，通过散热口可以将电机1工作时的热量排出，提高了装置的使用寿命；
[0029]电机1的输出端设置有转杆102，转杆102的底部通过螺栓固定安装有对接架3，对接架3的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用打孔装置，包括连接架(2)、滑柱(6)和底座(7)，其特征在于：所述底座(7)的顶部固定安装有滑柱(6)，所述滑柱(6)上滑动安装有滑套(601)，所述滑套(601)的一侧固定安装有安装座(8)，所述安装座(8)的底部活动安装有滑轮(801)，所述滑柱(6)外侧的底座(7)的上活动安装有与滑轮(801)对应的卷收轮(9)，所述滑套(601)之间固定安装有连接架(2)，所述连接架(2)的顶部固定安装有电机(1)，所述电机(1)的输出端设置有转杆(102)，所述转杆(102)的底部固定安装有对接架(3)，所述对接架(3)的底部活动安装有固定夹(301)，所述固定夹(301)之间夹持固定有钻头(4)，所述钻头(4)两侧的连接架(2)底部固定安装有固定架(5)，所述固定架(5)与底座(7)之间活动安装有弹簧(702)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用打孔装置，其特征在于：所述底座(7)的底部固定安装有移动轮(703)，且底座(7)的顶部固定安装有把手(701)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：范旻，王相凯，赵顺，吴美园，
申请(专利权)人：范旻，
类型：新型
国别省市：