【技术实现步骤摘要】
一种新型安全鼓刹
[0001]本技术涉及一种新型安全鼓刹,属于刹车装置领域。
技术介绍
[0002]鼓刹是在刹车时利用刹车蹄片接触刹车鼓内缘,由接触所产生的摩擦力来抑制轮胎转动以达到刹车的目的。传统的电动车鼓刹主要由刹车盖、蹄片组、凸轮、刹车杆等部件组成,蹄片组设置在刹车盖内,刹车杆位于刹车盖背面,蹄片组的一端转动定位在刹车盖内,该凸轮位于蹄片组的另一端且该凸轮穿过刹车盖与刹车杆的一端连接,该刹车杆带动凸轮转动一定的角度,使蹄片组向外扩张,从而达到刹车目的,在使用时,刹车杆上容易粘连有泥浆、沙土,影响刹车效果,还有该刹车杆常年裸露在外,风吹雨打,使用寿命较短。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术提供一种结构简单、将摇臂设置在鼓盖内防止摇臂上粘连有泥浆、沙土,不易卡死、使用力气小、刹车效果好、使用寿命长的鼓刹。
[0004]本技术提供一种新型安全鼓刹,其包括前毂盖、安装在前毂盖内的一对刹块和O型齿轮,一对所述刹块一端设有第一齿轮,所述O型齿轮两侧中间设有与第一齿轮相对应的凹槽,所述第一齿轮卡在凹槽中 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型安全鼓刹,其特征在于:包括前毂盖(1)、安装在前毂盖(1)内的一对刹块(2)和O型齿轮(4),一对所述刹块(2)一端设有第一齿轮(13),所述O型齿轮(4)两侧中间设有与第一齿轮(13)相对应的凹槽,所述第一齿轮(13)卡在凹槽中,所述第一齿轮(13)与O型齿轮(4)相啮合,所述第一齿轮(13)与刹块(2)之间通过设有连接片(14)连接,所述连接片(14)靠近第一齿轮(13)一端设有与第一齿轮(13)中心轴相对应的开口(20),所述第一齿轮(13)贯穿开口(20),一对所述刹块(2)远离第一齿轮(13)一端设有半圆形开口(3),一对所述刹块(2)内侧靠近O型齿轮一端设有第一圆孔(19),一对所述刹块(2)内侧远离第一圆孔(19)一端设有第二圆孔(5),所述第一圆孔(19)之间设有环形弹簧(6),所述第二圆孔(5)之间设有刹块回位弹簧(18),所述前毂盖(1)一端设有贯穿前毂盖(1)的刹车轴(7),所述刹车轴(7)与O型齿轮(4)相连接,所述前毂盖(1)内部远离刹车轴(7)一端设有固定轴(8),所述前毂盖(1)下方靠近刹车轴(7)一端设有摇臂(9),所述摇臂(9)靠近刹车轴(7)一端设有与刹车轴(7)相对应...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚文玉,
申请(专利权)人:泰州新启程机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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