一种汽车刹车片及刹车系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种汽车刹车片及刹车系统，涉及汽车刹车装置的技术领域。刹车片上设有多个用于固定的阶梯孔，刹车片包括散热部和连接部，散热部上设有多个相互连通的第一凹槽，任一第一凹槽与对应的阶梯孔连通。设置于制动底盘上的水泵、空心螺栓、两个制动蹄、分别与两个制动蹄连接的复位机构、制动轮缸、刹车片以及与刹车片适配的制动鼓，刹车片通过空心螺栓与任一制动蹄连接，空心螺栓的轴线上设有通孔，水泵的输出端与空心螺栓连通，任一制动蹄与制动轮缸的输出端连接。其能够对刹车片进行降温，避免温度过高导致刹车衰退。避免温度过高导致刹车衰退。避免温度过高导致刹车衰退。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片及刹车系统


[0001]本技术涉及汽车刹车装置的
，具体而言，涉及一种汽车刹车片及刹车系统。

技术介绍

[0002]汽车刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
[0003]汽车刹车片主要分为鼓式制动和盘式制动两大类。不管是哪种类型的制动器，在气温高，车辆长时间行驶，汽车长下坡等条件下，刹车片上的摩擦片升温都会很快。温度过高是刹车片衰退的主要原因，直接影响制动效能，所以刹车的冷却就变得格外重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车刹车片，其能够对刹车片进行降温，避免温度过高导致刹车衰退。
[0005]本技术的另一目的在于提供一种汽车刹车系统，其能够利用水在第一凹槽和第二凹槽的流动带走热量，从而达到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片，包括刹车片本体，其特征在于，所述刹车片本体上设有多个用于固定的阶梯孔，所述刹车片本体包括相互连接的散热部和连接部，所述散热部上设有多个相互连通的第一凹槽，任一所述第一凹槽与对应的所述阶梯孔连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片，其特征在于，还包括第二凹槽，相邻的所述阶梯孔通过第二凹槽相互连通。3.一种汽车刹车系统，其特征在于，包括制动底盘、设置于制动底盘上的水泵、空心螺栓、两个制动蹄、复位机构、制动轮缸、如权利要求1或2所述的刹车片本体以及与所述刹车片本体适配的制动鼓，所述连接部与对应的所述制动蹄连接，所述复位机构分别与两个所述制动蹄连接，所述刹车片本体通过所述空心螺栓与任一所述制动蹄连接，所述空心螺栓的轴线上设有通孔，所述水泵的输出端与所述空心螺栓连通，任一所述制动蹄与所述制动轮缸的输出端连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车系统，其特征在于，所述空心螺栓靠近螺杆的一端上设有用于连接水管的宝塔接头。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛思宁，程洪武，
申请(专利权)人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：