【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车后鼓刹的齿轮传动系统
[0001]本技术涉及刹车系统
,具体是指一种用于电动车后鼓刹的齿轮传动系统。
技术介绍
[0002]转向器是汽车用于转向功能的最重要的零件,也是汽车行驶安全的重要保证,通过转动方向盘,将扭矩传递给齿轮、齿条机构,其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条,转向轴带动小齿轮旋转时,从而推动齿条向两侧做直线运动,该种结构的优点是结构简单,刚度大。
[0003]现有的电动车后鼓刹在使用过程中,其制动器刹块的制动效果不佳;且现有的电动车后鼓刹在使用过程中,灰尘和杂质易进入,从而影响电动车后鼓刹的正常使用和使用寿命。
[0004]将转向器结构应用至电动车后鼓刹上,可有效提高后鼓刹的运转速度,提高后鼓刹制动的灵敏性,同时保证使用寿命和使用安全性。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是,针对上述问题,提供一种制动效果好、使用寿命长、安全性高、结构简单、灵敏度高的用于电动车后鼓刹的齿轮齿条传动系统。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车后鼓刹的齿轮传动系统,包括制动器摇臂(3)和制动器后鼓盖(1),其特征在于:所述制动器后鼓盖(1)上端面设有安装槽(14),所述安装槽(14)内设有制动器刹块(2),所述制动器刹块(2)有两块,两块所述制动器刹块(2)之间通过刹块拉伸弹簧(9)连接,所述制动器刹块(2)上方设有刹块回位环形弹簧(8),所述刹块回位环形弹簧(8)通过环形弹簧压片(11)与制动器刹块(2)连接,所述制动器后鼓盖(1)上端面制动器刹块(2)之间设有制动器制动箱体(4),所述制动器制动箱体(4)内设有运转齿轮(12),所述运转齿轮(12)前后两侧设有与其啮合的运转齿条(13),所述运转齿条(13)上设有箱体盖片(15),所述箱体盖片(15)通过摩擦片(10)与制动器刹块(2)连接,所述制动器后鼓盖(1)下端面转动连接有转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚文玉,
申请(专利权)人:泰州新启程机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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