一种列车座椅和列车制造技术

本实用新型专利技术提供一种列车座椅和列车，包括座体、靠背和轨道式移动插座，所述靠背和所述座体连接，所述轨道式移动插座设置在所述靠背上。本实用新型专利技术通过在所述靠背上设置轨道式移动插座，从而使得所述列车座椅具有充电功能，进而为乘客提供充电服务。轨道式移动插座中的电源轨道上可置入多个轨道适配器，轨道适配器可沿电源轨道移动，使用安全便利。使用安全便利。使用安全便利。

【技术实现步骤摘要】
一种列车座椅和列车


[0001]本技术涉及充电
，特别涉及一种列车座椅和列车。

技术介绍

[0002]插座最早以单个独立的个体存在，随着插座的发展，逐步变得越来越人性化，从独立插座变为整排插座，解决了用电器多的需求。但是这种插座还是会出现不够用的情形，需要外接插板，并且线路不美观。列车车辆座椅无充电端口，无法便捷的为乘客提供充电服务。为了能为乘客提供充电服务，因此需要在列车座椅上设置插座。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种列车座椅和列车，以解决现有的列车座椅和列车不能为乘客提供充电服务的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种列车座椅，包括座体、靠背和轨道式移动插座，所述靠背和所述座体连接，所述轨道式移动插座设置在所述靠背上。
[0005]可选的，所述靠背上开设有凹槽，所述轨道式移动插座嵌入在所述凹槽中，且所述轨道式移动插座靠近所述靠背表面的一面距离所述凹槽底部的距离小于等于所述凹槽的深度。
[0006]可选的，所述轨道式移动插座包括电源轨道和轨道适配器，所述轨道适配器与所述电源轨道滑动连接，且所述轨道适配器可在电源轨道上分接电力，所述轨道适配器用于与插头连接。
[0007]可选的，所述电源轨道沿着所述座体的长度方向设置。
[0008]可选的，所述轨道适配器的数量为至少一个。
[0009]可选的，所述轨道适配器的种类至少为一种。
[0010]可选的，所述轨道式移动插座还包括开关按钮，所述开关按钮设置在所述电源轨道上，用于控制所述电源轨道的电力的导通和断开。
[0011]可选的，所述座体和所述靠背一体设置。
[0012]本技术还提供一种列车，包括车体和上述的列车座椅，所述列车座椅与所述车体固定连接。
[0013]可选的，所述列车座椅包括座体、靠背和轨道式移动插座，所述靠背和所述座体连接，所述轨道式移动插座设置在所述靠背上，所述靠背与所述车体通过螺栓固定连接。
[0014]本技术提供的一种列车座椅和列车，具有以下有益效果：
[0015]首先，通过在所述靠背上设置轨道式移动插座，从而使得所述列车座椅具有充电功能，进而为乘客提供充电服务。
[0016]其次，轨道式移动插座中的电源轨道上可置入多个轨道适配器，轨道适配器可沿电源轨道移动，使用安全便利。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例中安装在列车车体上的列车座椅的截面图；
[0018]图2是图1中A处的局部放大结构示意图；
[0019]图3是本技术实施例中安装在列车车体上的列车座椅的主视图；
[0020]图4是图3中B处的局部放大结构示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]100
‑
座体；200
‑
靠背；310
‑
电源轨道；320
‑
轨道适配器；400
‑
车体。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0028]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参考图1、图2、图3和图4，图1是本技术实施例中安装在车体400上的列车座椅的截面图，图2是图1中A处的局部放大结构示意图，图3是本技术实施例中安装在车体400上的列车座椅的主视图，图4是图3中B处的局部放大结构示意图，本技术提供一种列车座椅，所述列车座椅包括座体100、靠背200和轨道式移动插座，所述靠背200和所述座体100连接，所述轨道式移动插座设置在所述靠背200上。通过在所述靠背200上设置轨道式移动插座，从而使得所述列车座椅具有充电功能，进而为乘客提供充电服务。
[0030]参考图2，所述靠背200上开设有凹槽，所述轨道式移动插座嵌入在所述凹槽中，且所述轨道式移动插座靠近所述靠背200表面的一面距离所述凹槽底部的距离小于等于所述凹槽的深度。如此，可使所述轨道式移动插座不凸出于所述靠背200的表面，提高列车座椅的舒适度。
[0031]所述轨道式移动插座包括电源轨道310和轨道适配器320，所述轨道适配器320与所述电源轨道310滑动连接，且所述轨道适配器320可在电源轨道310上随处分接电力，所述轨道适配器320用于与插头连接。如图2所示，所述轨道适配器320靠近所述靠背200表面的一面距离所述凹槽底部的距离小于等于所述凹槽的深度，即所述轨道适配器320不凸出于所述靠背200的表面。
[0032]参考图3，所述电源轨道310沿着所述座体100的长度方向设置。
[0033]所述轨道适配器320的数量为至少一个。
[0034]所述轨道适配器320的种类至少为一种。本实施例中，所述轨道适配器320的种类为三种，包括与常用的三端口的插头连接的轨道适配器320，与USB接头连接的适配器，以及与两端口的插头连接的轨道适配器320。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种列车座椅，其特征在于，包括座体、靠背和轨道式移动插座，所述靠背和所述座体连接，所述轨道式移动插座设置在所述靠背上。2.如权利要求1所述的列车座椅，其特征在于，所述靠背上开设有凹槽，所述轨道式移动插座嵌入在所述凹槽中，且所述轨道式移动插座靠近所述靠背表面的一面距离所述凹槽底部的距离小于等于所述凹槽的深度。3.如权利要求1所述的列车座椅，其特征在于，所述轨道式移动插座包括电源轨道和轨道适配器，所述轨道适配器与所述电源轨道滑动连接，且所述轨道适配器可在电源轨道上分接电力，所述轨道适配器用于与插头连接。4.如权利要求3所述的列车座椅，其特征在于，所述电源轨道沿着所述座体的长度方向设置。5.如权利要求3所述的列车座椅，其特征在于，所述轨道适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈皓，王明文，洪永流，吴登辉，刘浩，崔成谊，黄伟，李瑞，李文胜，王华兵，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：