【技术实现步骤摘要】
拉力均衡板
[0001]本技术涉及轨枕领域，尤其涉及一种拉力均衡板。
技术介绍
[0002]轨枕作为铁路配件的一种，轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
[0003]目前的轨枕模具，多采用长模法，模具的型芯和模架是一体的，模具的一端装有固定拉板座，另一端的拉板座通过螺杆和螺母装在模具的端部，钢筋穿过拉板和中间隔板后墩头，两拉板插在模具两端的拉板座内，进行张拉到设定的拉力后，锁紧螺母。此种结构是六个模具沿长度方向排列连成一排，钢筋依次穿过六个模具。轨枕模具在制作轨枕的过程中，由于是钢筋的一端固定，另一端拉动钢筋，除了拉动过程中钢筋位置跟预测的位置不一致之外，钢筋还存在受力不均匀的问题，若干条钢筋有的中间呈拉紧状态，有的仍呈放松状态，这样继续受力，已处于拉紧状态的钢筋则会导致钢筋墩头拉断，从而影响轨枕的质量。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本技术向社会提供一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拉力均衡板，其特征在于：所述拉力均衡板包括承压板座（311），所述承压板座（311）上设有若干个用于供钢筋（35）穿过的第一通孔（313），在每个所述第一通孔（313）内沿着钢筋（35）进入方向依次设有承压板（314）和弹性垫（315），在所述承压板座（311）上还设有一拉板压板（316），所述拉板压板（316）上设有若干与所述第一通孔对应吻合的第二通孔，钢筋（35）的墩头直径（D1）大于所述第一通孔的孔径（D2），且小...
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