【技术实现步骤摘要】
一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置
[0001]本专利技术涉及汽车辅助设备
,具体涉及一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置。
技术介绍
[0002]目前,各类汽车普遍采用了液压助力转向系统,现有的液压助力转向系统在工作过程中,会由于液压泵及遗留阀等的内部运动件的振动和撞击而产生机械噪声,同时还存在由于液压油在系统中的流量脉动造成流速和压力的突变,瞬时高压回流机空穴爆炸而形成的流体噪声,从而需使用助力转向油管,而在加工时,需对油管进行切割,现有的切割装置大多采用直线切割,在切割的过程中容易发生油管变形的情况。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、使用方便的车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置,采用旋转式切割,从而在切割的过程中不易发生油管变形的情况,从而方便操作。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:它包含工作台、支撑脚和固定架,所述的工作台下表面的四角均固定有支撑脚,工作台的上侧固定有固定架,固定架右侧的竖板上设有进料口,固定架左侧的竖板上开口内通过合页旋接有门体;它还包含:托板,所述的托板为两个,且其分别设置于固定架内部的左右两侧;推动电动推杆,所述的推动电动推杆为四个,且其分别两两对称固定在托板下侧壁的前后两侧,推动电动推杆与外部电源连接,推动电动推杆的下侧固定在工作台的上表面上;支撑板,所述的支撑板为两个,且其左右对称固定在固定架内顶壁的左右两侧,支撑板设置于两个托板之间的上方;外齿圈,所述的外齿圈 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置,它包含工作台(1)、支撑脚(2)和固定架(3),所述的工作台(1)下表面的四角均固定有支撑脚(2),工作台(1)的上侧固定有固定架(3),固定架(3)右侧的竖板上设有进料口(4),固定架(3)左侧的竖板上开口内通过合页旋接有门体(5);其特征在于,它还包含:托板(6),所述的托板(6)为两个,且其分别设置于固定架(3)内部的左右两侧;推动电动推杆(7),所述的推动电动推杆(7)为四个,且其分别两两对称固定在托板(6)下侧壁的前后两侧,推动电动推杆(7)与外部电源连接,推动电动推杆(7)的下侧固定在工作台(1)的上表面上;支撑板(8),所述的支撑板(8)为两个,且其左右对称固定在固定架(3)内顶壁的左右两侧,支撑板(8)设置于两个托板(6)之间的上方;外齿圈(9),所述的外齿圈(9)悬设在工作台(1)的上方,外齿圈(9)的上侧设置于两个支撑板(8)之间;弧形滑块(10),所述的弧形滑块(10)为两个,且其分别固定在支撑板(8)相邻于外齿圈(9)的一侧壁上,弧形滑块(10)滑动设置在外齿圈(9)的外侧壁上;驱动齿轮(11),所述的驱动齿轮(11)设置于固定架(3)内部的上侧,且驱动齿轮(11)与外齿圈(9)相啮合设置;驱动电机(12),所述的驱动电机(12)通过支架固定在固定架(3)的内顶壁上,驱动电机(12)的输出轴穿过右侧的支撑板(8)后,与驱动齿轮(11)固定连接;切割刀(13),所述的切割刀(13)设置于外齿圈(9)内;安装机构(14),所述的安装机构(14)设置于外齿圈(9)的内壁上,且安装机构(14)与切割刀(13)连接;固定机构(15),所述的固定机构(15)为两个,且其分别设置于两侧的托板(6)上。2.根据权利要求1所述的一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置,其特征在于:所述的工作台(1)上表面且位于外齿圈(9)的左右两侧对称固定有定位板(16),定位板(16)相邻于外齿圈(9)的一侧壁上等量并以外齿圈(9)的圆心为轴点等角通过转轴旋接有导向轮(17),该导向轮(17)的另一侧分别滑动嵌设在外齿圈(9)两侧的环形槽内;在使用时,通过导向轮(17)对外齿圈(9)进行导向支撑,且不妨碍外齿圈(9)转动。3.根据权利要求1所述的一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置,其特征在于:所述的安装机构(14)包含:挤压电动推杆(14
‑
1),所述的挤压电动推杆(14
‑
1)固定在外齿圈(9)的内环壁上,挤压电动推杆(14
‑
1)与外部电源连接;安装板(14
‑
2),所述的安装板(14
‑
2)设置于外齿圈(9)内,且固定在挤压电动推杆(14
‑
1)的活塞杆上;连接弹簧(14
‑
3),所述的连接弹簧(14
‑
3)为数个,且其呈矩阵式固定在安装板(14
‑
2)的下表面上,连接弹簧(14
‑
3)的另一端固定切割刀(13)的上侧壁上;导向套管(14
‑
4),所述的导向套管(14
‑
4)为数个,且其一一对应插设在连接弹簧(14
‑
3)内,导向套管(14
‑
4)固定在安装板(14
‑
2)的下表面上;导向插杆(14
‑
5),所述的导向插杆(14
‑
5)为数个,且其一一对应插设在导向套管(14
‑
4)内,导向插杆(14
‑
5)远离于安装板(14
‑
2)的一端穿过导向套管(14
‑
4)后,固定在切割刀
(13)的上侧壁上;在油管插入外齿圈(9)内部后,启动挤压电动推杆(14
‑
1),挤压电动推杆(14
‑
1)带动安装板(14
‑
2)向下移动,直至切割刀(13)抵触在油管的外环壁上,且此时将连接弹簧(14
‑
3)压缩至一定的程度,然后通过切割刀(13)对油管进行切割,切割的过程中,连接弹簧(14
‑
3)对切割刀(13)进行挤压,从而使得切割刀(13)保持与油管相抵触,确保了切割的有效性。4.根据权利要求1所述的一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置,其特征在于:所述的托板(6)下表面的左右两侧均固定有加强杆(18),该加强杆(18)均呈“L”形设置,加强杆(18)的横杆固定在与之相邻的推动电动推杆(7)的活塞杆上,在带动托板(6)向上移动时,通过加强杆(18)对托板(6)的两侧进行支撑。5.根据权利要求1所述的一种车辆助力转向油管加工用的旋转切割装置,其特征在于:右侧的托板(6)的右侧壁上等距固定有数个支撑插杆(19),支撑插杆(19)的另一端上均套设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:周太国,刘泽玉,陈小刚,匡文娟,
申请(专利权)人:常州欧朗汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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