一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置，包括沿顺桥向布置的整流板，所述整流板为平板结构，所述整流板置于倒梯形板桁结合钢桁梁边纵梁腹板的外侧，且所述整流板相对于所述边纵梁腹板倾斜设置，所述整流板与水平面之间的张角向上。本实用新型专利技术通过在边纵梁腹板的外侧设置整流板，且整流板与水平面之间的张角向上，可以改变倒梯形板桁结合钢桁梁上部及侧面的流场特性，抑制漩涡的产生或将大型漩涡打碎，有效的避免涡激共振发生、抑制涡激振幅，提高了行车的安全性和舒适性，并有利于延长桥梁的使用寿命；同时本实用新型专利技术仅需设置一块整流板就可以有效抑制涡激响应，措施简单、施工便捷、经济实用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置


[0001]本技术涉及桥梁工程
，特别是一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置。

技术介绍

[0002]涡激共振是大跨度桥梁在低风速下容易出现的一种风致振动现象，具有自激和自限幅的特性。涡激共振虽然不像颤振一样会在短时间内造成桥梁结构的毁灭性破坏，但过大的涡振振幅或加速度可能对桥梁的行车舒适性和行车安全造成不利影响，甚至引起桥梁构件的疲劳破坏。
[0003]目前针对钢箱梁或叠合梁涡振气动控制措施的研究已比较成熟，但对钢桁梁涡振气动控制措施的研究则非常少。这主要是因为国内外已有的大部分钢桁梁斜拉桥和钢桁梁悬索桥都采用板桁分离式结构，它具有优良的涡振性能，几乎没有发生涡激共振的文献报道。除板桁分离式结构外，钢桁梁也可以采用板桁结合的结构形式。与板桁分离式钢桁梁相比，板桁结合梁的抗弯刚度和抗扭刚度更大，风阻系数也更小，更适合用于建造刚度要求大的公铁两用桥梁。在板桁结合钢桁梁中，倒梯形钢桁梁因结构刚度较大、内部行车空间较大等独特优势，近年来发展迅速。虽然倒梯形板桁结合型钢桁梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置，其特征在于，包括沿顺桥向布置的整流板，所述整流板为平板结构，所述整流板置于倒梯形板桁结合钢桁梁边纵梁腹板的外侧，且所述整流板相对于所述边纵梁腹板倾斜设置，所述整流板与水平面之间的张角向上。2.根据权利要求1所述的一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置，其特征在于，所述整流板与水平面之间的张角为0
°
～20
°
。3.根据权利要求2所述的一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置，其特征在于，所述整流板与水平面之间的张角为4
°
～8
°
。4.根据权利要求1所述的一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制的整流装置，其特征在于，所述整流板的宽度为所述边纵梁腹板高度的1.5倍～2.0倍。5.根据权利要求4所述的一种用于倒梯形板桁结合钢桁梁桥梁涡振控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄智文，王雷，杨钻，华旭刚，马伟猛，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：新型
国别省市：