一种纯电力驱动的沥青洒布车动力系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种纯电力驱动的沥青洒布车动力系统，包括沥青泵DV2、底盘发电机ACC、充电器G1、车载底盘电瓶G2、逆变器G3、电瓶G4、直流电机、直流电机控制器DV1、逆变器受电保护电路、电瓶放电保护电路；由底盘发电机向车载底盘电瓶充电，经逆变器变换为220V交流电，再经充电器向大容量的电瓶充电，由电瓶提供动力驱动直流电机带动沥青泵，通过逆变器受电保护电路，防止发车瞬间对逆变器造成冲击；通过电瓶充放电保护电路，防止电瓶同时充放电损坏电机控制器；本实用新型专利技术保持了传统沥青洒布车的操作习惯及控制优点，电驱系统设备简单、可靠。可靠。可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电力驱动的沥青洒布车动力系统


[0001]本技术涉及筑路设备领域，特别涉及纯电力驱动的沥青洒布车动力系统。

技术介绍

[0002]沥青洒布车是一种用于修建道路时喷洒沥青的现代化工程机械，其关键部件为沥青泵，长期以来形成了液压驱动沥青泵的行业传统，液压驱动沥青泵存在以下几个问题：第一、液压系统从底盘取力，需要底盘配置取力器，对底盘要求较高；第二、液压系统需要配置液压油箱、液压泵、液压阀及液压管路，系统复杂成本较高。
[0003]随着电力这一清洁能源的广泛使用及相关技术的日趋成熟，需要一种由直流电直接驱动直流电机带动沥青泵的沥青洒布车。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术存在沥青洒布车底盘要求高、液压系统复杂等问题，提出了一种纯电力驱动的沥青洒布车动力系。
[0005]本技术的技术解决方案是：一种纯电力驱动的沥青洒布车动力系统，包括沥青泵DV2；
[0006]还包括底盘发电机ACC、充电器G1、车载底盘电瓶G2、逆变器G3、电瓶G4、直流电机控制器DV1、逆变器受电保护电路、电瓶放电保护电路；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纯电力驱动的沥青洒布车动力系统，包括沥青泵DV2；其特征在于：还包括底盘发电机ACC、充电器G1、车载底盘电瓶G2、逆变器G3、电瓶G4、直流电机、直流电机控制器DV1、逆变器受电保护电路、电瓶放电保护电路；所述充电器G1的第一输出端接电瓶G4的正极，所述充电器G1的第二输出端接电瓶G4的负极；所述直流电机与直流电机控制器DV1连接；所述直流电机控制器DV1的第一输入端接电瓶G4的正极，所述直流电机控制器DV1的第二输入端接电瓶G4的负极；所述直流电机控制器DV1的第一输出端接沥青泵DV2的输入端，所述直流电机控制器DV1的第二输出端接沥青泵DV2的输出端；所述逆变器受电保护电路包括第一继电器KA10、延时继电器KT1、第一接触器KM11；所述第一继电器KA10线圈一端接底盘发电机D端子，另一端接车载底盘电瓶G2的负极；所述延时继电器KT1线圈的一端接所述第一继电器KA10第一开关的一端，所述延时继电器KT1线圈的另一端接车载底盘电瓶G2的负极，所述第一继电器KA10第一开关的另一端接车载底盘电瓶G2的正极；所述延时继电器KT1开关的一端接所述第一继电器KA10第二开关的一端，所述延时继电器KT1开关的另一端接第一接触器KM11线圈的一端，所述第一接触器KM11线圈的另一端接车载底盘电瓶G2的负极，所述第一继电器KA10第二开关的另一端接车载底盘电瓶G2的正极；所述第一接触器KM11第一开关的一端接所述车载底盘电瓶G2的正极，另一端接所述逆变器G3输入端正极，所述第一接触器KM11第二开关一端接逆变器G3输入端负极，另一端接车载底盘电瓶G2的负极；所述电瓶放电保护电路包括第二继电器KA11、第二接触器KM10；所述第二继电器KA11线圈的一端接沥青泵DV2控制指令的PLC输出端，另一端接车载底盘电瓶的负极；所述第二接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖勃涛，霍兴旺，王珏，岑娜，于凯，
申请(专利权)人：达刚控股集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：