防爆伺服轮毂电机制造技术

本发明专利技术涉及一种轮毂电机，尤其涉及一种防爆伺服轮毂电机。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种防爆性能好、能够进行自动灭火、安全性高的防爆伺服轮毂电机。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种防爆伺服轮毂电机，包括有前端盖、后端盖、第一轴承座、第二轴承座、电机轴、束线槽、定子铁芯等，前端盖的后侧设有后端盖，前端盖与后端盖前后对称，前端盖中心开有轴孔，后端盖中心开有盲孔，第一轴承座安装于后端盖的盲孔内。如轮毂电机内因过热或线路短路发生起火时，通过灭火组件可用于防止本轮毂电机燃烧爆炸，可以在第一时间熄灭火源，提高了安全性，当壳体内的清水用完时，可通过注水组件进行注水，实现二次利用。实现二次利用。实现二次利用。

【技术实现步骤摘要】
防爆伺服轮毂电机


[0001]本专利技术涉及一种轮毂电机，尤其涉及一种防爆伺服轮毂电机。

技术介绍

[0002]轮毂电机技术是在车轮的内侧安装上电机的技术，轮毂电机的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，可将电动车辆的机械部分大大简化，轮毂电机长时间工作后内部容易发热，发热后容易自燃导致轮毂电机爆炸。
[0003]经检索，专利申请号为：201810099024.5的专利，公开了供一种伺服轮毂电机，所述伺服轮毂电机包括有：转子组件；定子组件，设置于所述转子组件之内；前端盖，固定于所述转子组件的前端面处；后端盖，固定于所述转子组件的后端面处，其对应于所述定子组件中轴芯的端部处形成有一容置腔室，所述容置腔室包括有一用于容置所述轴芯端部的第一腔室和位于所述第一腔室内侧的第二腔室；编码器，包括多级磁钢及磁电传感器，所述多级磁钢固定于所述第二腔室中，所述磁电传感器固定于所述轴芯的端部处，且与所述多级磁钢相对应，该磁电传感器上的信号线连接至定子组件中的输出信号线以输出检测信号，该专利存在以下缺陷：1、前端盖和后端盖与转子组件的接触面积较小，防爆性能较差。2、当伺服轮毂电机内着火时，无法进行自动灭火，而且火源容易从轴芯与下轴承之间的空隙冒出，存在安全隐患。
[0004]为了解决上述缺陷，我们设计了这样一种防爆性能好、能够进行自动灭火、安全性高的防爆伺服轮毂电机。

技术实现思路

[0005]要解决的技术问题：本专利技术为了克服现有的伺服轮毂电机防爆性能较差、无法进行自动灭火，而且火源容易从轴芯与下轴承之间的空隙冒出，存在安全隐患的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种防爆性能好、能够进行自动灭火、安全性高的防爆伺服轮毂电机。
[0006]技术方案：为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种防爆伺服轮毂电机，包括有前端盖、后端盖、第一轴承座、第二轴承座、电机轴、束线槽、定子铁芯、定子线圈、转子、多级磁钢、第二紧固螺栓、实心轮胎、灭火组件和控制箱，前端盖的后侧设有后端盖，前端盖与后端盖前后对称，前端盖中心开有轴孔，后端盖中心开有盲孔，第一轴承座安装于后端盖的盲孔内，第二轴承座安装于前端盖的轴孔内，电机轴套装于第一轴承座内圈和第二轴承座内圈之间，电机轴贯穿前端盖的轴孔，电机轴前部中心开有束线槽，束线槽后段贯穿电机轴侧壁，定子铁芯固接于前端盖和后端盖内侧之间的电机轴上，定子线圈绕接于定子铁芯上，转子设置于前端盖与后端盖之间，转子的前后两端面分别与前端盖和后端盖的内侧面接触，多级磁钢连接于转子的内侧壁，转子通过第二紧固螺栓与前端盖和后端盖连接，实心轮胎套装于转子外侧，定子线圈前端面连接有用于防止防爆伺服轮毂电机燃烧爆炸的灭火组
件，灭火组件包括有壳体、电磁阀、扩散喷头、温度传感器、活塞板和复位弹簧，壳体固接于定子线圈前端，电磁阀设有三个，三个电磁阀沿壳体的周向均匀分布，电磁阀的进液端与壳体之间通过管道连通，扩散喷头通过管道连接于电磁阀的出液端，活塞板滑动式地设置于壳体内，活塞板前侧与壳体之间设有灭火液体，壳体与活塞板之间连接有复位弹簧，复位弹簧的前端连接于壳体内侧的后端面，复位弹簧的后端连接于活塞板的前端面，温度传感器安装于壳体的前端面，电机轴的前侧外壁连接有控制箱。
[0007]优选地，还包括有用于对防爆伺服轮毂电机进行密封的密封组件，密封组件包括有防水油封和防水密封圈，防水油封安装于前端盖的轴孔前侧，防水油封套装于电机轴的外侧，前端盖的后端面和后端盖的前端面上均连接有防水密封圈，转子的前后两端均开有容纳有防水密封圈的环形凹槽。
[0008]优选地，还包括有铜套，铜套安装于前端盖的轴孔中部，铜套套设于电机轴外侧。
[0009]优选地，还包括有用于测量防爆伺服轮毂电机转速的测速组件，测速组件包括有铁杆、光栅、磁片和光电编码器，后端盖的前端面中部开有插槽，插槽沿后端盖的周向均布，插槽内壁连接有磁片，插槽内滑动式地连接有铁杆，多根铁杆的前端之间连接有光栅，光电编码器连接于定子铁芯后端的偏心处，光电编码器位于光栅的前侧。
[0010]优选地，还包括有对灭火组件注入清水的注水组件，注水组件包括有连接管、单向阀和塞盖，连接管连接于壳体的前侧，壳体与连接管内连通，连接管后部安装有单向阀，连接管前端连接有塞盖。
[0011]优选地，还包括有对实心轮胎起紧固作用的撑住组件，撑住组件包括有导杆、滑动环和螺杆，前端盖和后端盖的内侧均开有滑槽，前端盖的滑槽贯穿前端盖的后端面，后端盖的滑槽贯穿后端盖的前端面，滑动环滑动式地设置于滑槽内，滑动环靠近实心轮胎的一侧呈斜面状，滑动环的周向间隔均匀地固接有两根导杆和转动式连接有一根螺杆，前侧滑动环上的导杆和螺杆均贯穿前端盖，后侧滑动环上的导杆和螺杆均贯穿后端盖，前后两侧的螺杆分别与前端盖和后端盖螺纹连接。
[0012]优选地，还包括有监测电机轴与后端盖同心度的测偏移组件，测偏移组件包括有安装座、第一紧固螺栓、磁柱和磁编码器，后端盖的中心嵌入式地连接有安装座，安装座通过第一紧固螺栓固接于后端盖，磁编码器安装于电机轴的后端，磁柱安装于安装座的前端面，磁柱位于磁编码器的后方。
[0013]优选地，控制箱内包括有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个防爆伺服轮毂电机供电，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接，控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路，温度传感器和控制模块通过电性连接，电磁阀和控制模块通过外围电路连接。
[0014]优选地，前端盖和后端盖的材料为A3钢。
[0015]有益效果：1、如轮毂电机内因过热或线路短路发生起火时，通过灭火组件可用于防止本轮毂电机燃烧爆炸，可以在第一时间熄灭火源，提高了安全性，当壳体内的清水用完时，可通过注水组件进行注水，实现二次利用。
[0016]2、本专利技术的前端盖和转子接触面，后端盖和转子的接触面较大，可起到防火防爆作用，前端盖上增加的铜套可以阻止火冒出本轮毂电机外面，起到防火防爆作用。
[0017]3、通过测速组件可精准检测本轮毂电机的转速，可方便汽车精准控制转速，设置的测偏移组件能够检测电机轴与后端盖的中心是否出现偏移，达到测量的目的，保证行车的安全性，由于前端盖和后端盖的材料为A3钢，具有防爆效果好的特点。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术部分零件的爆炸图。
[0020]图3为本专利技术的第一种部分零件剖视图。
[0021]图4为本专利技术的第二种部分零件剖视图。
[0022]图5为本专利技术测速组件部分零件的立体结构示意图。
[0023]图6为本专利技术测速组件部分零件的位置关系图。
[0024]图7为本专利技术灭火组件的立体结构示意图。
[0025]图8为本专利技术灭火组件部分零件的内部剖视图。
[0026]图9为本专利技术注水组件的立体结构示意图。
[0027]图10为本专利技术的第三种部分零件剖视图。
[0028]图11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防爆伺服轮毂电机，包括有前端盖（1）、后端盖（2）、第一轴承座（3）、第二轴承座（31）、电机轴（4）、束线槽（41）、定子铁芯（51）、定子线圈（52）、转子（6）、多级磁钢（7）、第二紧固螺栓（8）和实心轮胎（9），前端盖（1）的后侧设有后端盖（2），前端盖（1）与后端盖（2）前后对称，前端盖（1）中心开有轴孔，后端盖（2）中心开有盲孔，第一轴承座（3）安装于后端盖（2）的盲孔内，第二轴承座（31）安装于前端盖（1）的轴孔内，电机轴（4）套装于第一轴承座（3）内圈和第二轴承座（31）内圈之间，电机轴（4）贯穿前端盖（1）的轴孔，电机轴（4）前部中心开有束线槽（41），束线槽（41）后段贯穿电机轴（4）侧壁，定子铁芯（51）固接于前端盖（1）和后端盖（2）内侧之间的电机轴（4）上，定子线圈（52）绕接于定子铁芯（51）上，转子（6）设置于前端盖（1）与后端盖（2）之间，转子（6）的前后两端面分别与前端盖（1）和后端盖（2）的内侧面接触，多级磁钢（7）连接于转子（6）的内侧壁，转子（6）通过第二紧固螺栓（8）与前端盖（1）和后端盖（2）连接，实心轮胎（9）套装于转子（6）外侧，其特征在于，还包括有灭火组件（13）和控制箱（10），定子线圈（52）前端面连接有用于防止防爆伺服轮毂电机燃烧爆炸的灭火组件（13），灭火组件（13）包括有壳体（131）、电磁阀（132）、扩散喷头（133）、温度传感器（134）、活塞板（135）和复位弹簧（136），壳体（131）固接于定子线圈（52）前端，电磁阀（132）设有三个，三个电磁阀（132）沿壳体（131）的周向均匀分布，电磁阀（132）的进液端与壳体（131）之间通过管道连通，扩散喷头（133）通过管道连接于电磁阀（132）的出液端，活塞板（135）滑动式地设置于壳体（131）内，活塞板（135）前侧与壳体（131）之间设有灭火液体，壳体（131）与活塞板（135）之间连接有复位弹簧（136），复位弹簧（136）的前端连接于壳体（131）内侧的后端面，复位弹簧（136）的后端连接于活塞板（135）的前端面，温度传感器（134）安装于壳体（131）的前端面，电机轴（4）的前侧外壁连接有控制箱（10）。2.根据权利要求1所述的防爆伺服轮毂电机，其特征在于，还包括有用于对防爆伺服轮毂电机进行密封的密封组件（11），密封组件（11）包括有防水油封（111）和防水密封圈（113），防水油封（111）安装于前端盖（1）的轴孔前侧，防水油封（111）套装于电机轴（4）的外侧，前端盖（1）的后端面和后端盖（2）的前端面上均连接有防水密封圈（113），转子（6）的前后两端均开有容纳有防水密封圈（113）的环形凹槽。3.根据权利要求2所述的防爆伺服轮毂电机，其特征在于，还包括有铜套（112），铜套（112）安装于前端盖（1）的轴孔中部，铜套（112）套设于电机轴（4）外侧。4.根据权利要求3所述的防爆伺服轮毂电机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴怀斌，吴怀强，
申请(专利权)人：衢州市怀特电机有限公司，
类型：发明
国别省市：