一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构制造技术

技术编号:31744186 阅读:16 留言:0更新日期:2022-01-05 16:23
本实用新型专利技术公开了一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,包括滑轨,所述滑轨的内部设置有钢丝绳,所述滑轨的外侧设置有防脱轨机构,所述防脱轨机构包括防脱板,所述防脱板的背侧开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有滑杆,所述滑杆的外侧分别设置有限位弹簧,限位弹簧的相对侧分别固定连接有与滑槽滑动连接的限位夹板,所述防脱板的上下两侧内部均开设有空腔,所述空腔的内部设置有延伸出防脱板的防脱副板。该便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,能够将钢丝绳牢牢限制在滑轨内部,避免钢丝绳在升降过程中出现脱轨的情况,保障登船梯的正常运行,避免发生安全事故,同时该防脱轨机构便于安装和拆卸,实用性较强。实用性较强。实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构


[0001]本技术涉及登船梯
,具体为一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构。

技术介绍

[0002]由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大,因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。
[0003]登船梯在使用时,钢丝绳很容易在升降过程中出现脱轨情况,脱轨后的钢丝绳无规则的缠绕,导致登船梯无法正常运行,严重时可能会发生安全事故。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,该便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,能够将钢丝绳牢牢限制在滑轨内部,避免钢丝绳在升降过程中出现脱轨的情况,保障登船梯的正常运行,避免发生安全事故,同时该防脱轨机构便于安装和拆卸,实用性较强。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,包括滑轨,所述滑轨的内部设置有钢丝绳,所述滑轨的外侧设置有防脱轨机构;
[0006]所述防脱轨机构包括防脱板,所述防脱板的背侧开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有滑杆,所述滑杆的外侧分别设置有限位弹簧,限位弹簧的相对侧分别固定连接有与滑槽滑动连接的限位夹板,所述防脱板的上下两侧内部均开设有空腔,所述空腔的内部设置有延伸出防脱板的防脱副板。
[0007]优选的,所述限位夹板的相对侧分别设置有第一防滑垫。
[0008]优选的,所述防脱副板和防脱板的背侧均设置有缓冲垫。
[0009]优选的,所述防脱副板的外侧设置有与空腔内壁滑动连接的限位块。
[0010]优选的,所述防脱板的正面分别螺纹连接有延伸至空腔内部的螺纹轴,所述螺纹轴的正面固定连接有转柄,所述螺纹轴的背侧且在空腔的内部转动连接有限位板。
[0011]优选的,所述限位板的背侧设置有第二防滑垫。
[0012]本技术的有益效果为:
[0013]1、使用时,首先拉动两侧限位夹板,使两侧限位夹板相背运动并压缩限位弹簧,通过限位弹簧和限位夹板的配合作用使防脱板卡在滑轨的外侧,然后拉动两侧防脱副板,使两侧防脱副板伸出空腔,最后通过转动螺纹轴带动限位板顶住防脱副板,达到将防脱副板固定的效果,进而通过防脱板和防脱副板的配合使用,能够将钢丝绳牢牢限制在滑轨的内部,从而避免钢丝绳在升降过程中出现脱轨情况,保障登船梯的正常运行,避免发生安全事故,同时该防脱轨机构便于安装和拆卸,实用性较强;
[0014]2、通过缓冲垫减少钢丝绳与防脱板和防脱副板之间的摩擦力,延长钢丝绳的使用寿命。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1是本技术整体结构示意图;
[0017]图2是本技术防脱板结构组件背视图;
[0018]图3是本技术防脱轨机构组件侧视图;
[0019]图4是本技术图1中A处结构放大示意图。
[0020]图中标号:1、滑轨;2、钢丝绳;3、防脱板;4、滑槽;5、滑杆;6、限位弹簧;7、限位夹板;8、第一防滑垫;9、空腔;10、防脱副板;11、缓冲垫;12、限位块;13、螺纹轴;14、转柄;15、限位板;16、第二防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0022]实施例一
[0023]如图1

4所示的一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,包括滑轨1,滑轨1的内部设置有钢丝绳2,滑轨1的外侧设置有防脱轨机构,防脱轨机构包括防脱板3,防脱板3的背侧开设有滑槽4,滑槽4的内部固定连接有滑杆5,滑杆5的外侧分别设置有限位弹簧6,限位弹簧6的相对侧分别固定连接有与滑槽4滑动连接的限位夹板7,限位夹板7的相对侧分别设置有第一防滑垫8,防脱板3的上下两侧内部均开设有空腔9,空腔9的内部设置有延伸出防脱板3的防脱副板10,防脱板3的正面分别螺纹连接有延伸至空腔9内部的螺纹轴13,螺纹轴13的正面固定连接有转柄14,螺纹轴13的背侧且在空腔9的内部转动连接有限位板15,限位板15的背侧设置有第二防滑垫16。
[0024]使用时,首先拉动两侧限位夹板7,使两侧限位夹板7相背运动并压缩限位弹簧6,通过限位弹簧6和限位夹板7的配合作用使防脱板3卡在滑轨1的外侧,然后拉动两侧防脱副板10,使两侧防脱副板10伸出空腔9,最后通过转动螺纹轴13带动限位板15顶住防脱副板10,达到将防脱副板10固定的效果,进而通过防脱板3和防脱副板10的配合使用,能够将钢丝绳2牢牢限制在滑轨1的内部,从而避免钢丝绳2在升降过程中出现脱轨情况,保障登船梯的正常运行,避免发生安全事故,同时该防脱轨机构便于安装和拆卸,实用性较强。
[0025]实施例二
[0026]参照图3,作为另一优选实施例,与实施例一的区别在于,防脱副板10和防脱板3的背侧均设置有缓冲垫11,通过缓冲垫11减少钢丝绳2与防脱板3和防脱副板10之间的摩擦
力,延长钢丝绳2的使用寿命。
[0027]实施例三
[0028]参照图3,作为另一优选实施例,与实施例一的区别在于,防脱副板10的外侧设置有与空腔9内壁滑动连接的限位块12,通过限位块12防止防脱副板10从空腔9的内部脱离。
[0029]最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,包括滑轨(1),其特征在于:所述滑轨(1)的内部设置有钢丝绳(2),所述滑轨(1)的外侧设置有防脱轨机构;所述防脱轨机构包括防脱板(3),所述防脱板(3)的背侧开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内部固定连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的外侧分别设置有限位弹簧(6),限位弹簧(6)的相对侧分别固定连接有与滑槽(4)滑动连接的限位夹板(7),所述防脱板(3)的上下两侧内部均开设有空腔(9),所述空腔(9)的内部设置有延伸出防脱板(3)的防脱副板(10)。2.根据权利要求1所述的一种便携式防止登船梯钢丝绳升降脱轨的机构,其特征在于:所述限位夹板(7)的相对侧分别设置有第一防滑垫(8)。3.根据权利要求1所述的一种便携式防...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝传水
申请(专利权)人:长隆重工科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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