一种车辆快速充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，公开了一种车辆快速充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的一侧侧壁上设有橡胶垫块，橡胶垫块内部设有压力传感器，橡胶垫块的外壁上呈嵌入式设置不锈钢环，橡胶垫块远离充电桩本体侧的侧壁上接有呈水平向远离充电桩本体方向延伸设置的缓冲橡胶柱，缓冲橡胶柱贴近橡胶垫块侧的端部与橡胶垫块固接在一起，缓冲橡胶柱远离缓冲垫块侧的端部上接有防撞板，缓冲橡胶柱上还套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端接于橡胶垫块上，另一端接于防撞板上，充电桩本体上还设有与压力传感器电性连接在一起的声光报警器；本实用新型专利技术具有可靠性好、不易损坏的特点。不易损坏的特点。不易损坏的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆快速充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体涉及一种车辆快速充电桩。

技术介绍

[0002]目前，随着社会的进步和对环境环保的重视，电动新能源汽车由于其自身具有的优势在汽车中脱颖而出，随着电动汽车的越来越多，电动汽车用快速充电桩也出现在各个角落，其可以根据不同的电压等级为各种型号的电动新能源汽车进行充电；目前，此类充电桩在进行使用时，有时会出现因驾驶员操作失误导致汽车倒车过度撞到充电桩，对充电桩造成冲击，而现有技术中的此类充电桩大多不会设置防护措施，在受到汽车撞击后容易出现损坏，从而影响其正常使用，可靠性较差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种车辆快速充电桩。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种车辆快速充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧侧壁上设有橡胶垫块，橡胶垫块内部设有压力传感器，橡胶垫块的外壁上呈嵌入式设置有不锈钢环，橡胶垫块远离充电桩本体侧的侧壁上接有呈水平向远离充电桩本体方向延伸设置的缓冲橡胶柱，缓冲橡胶柱贴近橡胶垫块侧的端部与橡胶垫块固接在一起，缓冲橡胶柱远离缓冲垫块侧的端部上接有防撞板，缓冲橡胶柱上还套设有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端接于橡胶垫块上，另一端接于防撞板上，充电桩本体上还设有与压力传感器电性连接在一起的声光报警器。
[0005]优选的，所述充电桩本体底部设有呈“L”字形设置的底座，底座的设置满足底座的竖段结构与充电桩本体远离橡胶垫块侧的侧壁呈同侧设置，充电桩本体滑动连接于底座的横段结构的顶面上，底座的竖段结构靠充电桩本体侧的侧壁上设有减震弹簧，减震弹簧一端接于底座上，另一端接于充电桩本体上。
[0006]优选的，所述底座的横段结构的顶面上开设有与减震弹簧同向设置的滑槽，充电桩本体的底部设有滑动连接于滑槽内的滑轮。
[0007]优选的，所述底座的竖段结构上还设有包覆减震弹簧的柔性防尘罩，柔性防尘罩一端固接于底座的竖段结构上，另一端固接于充电桩本体上。
[0008]优选的，所述底座的两侧侧壁上均设有安装块，安装块上开设有安装孔。
[0009]较之现有技术，本技术的优点在于：
[0010]本技术通过设置在充电桩本体上设置橡胶垫块、压力传感器、不锈钢环、缓冲橡胶柱、防撞板、缓冲弹簧、声光报警器等构件，当出现倒车过度的情况时，汽车会先碰到防撞板，汽车在撞到防撞板时，压力传感器会检测到压力值产生，从而控制声光报警器开始工作，向外界发出提醒，提示倒车过度发生碰撞，以此防止进一步撞击的发生，同时，汽车在撞到防撞板后，其带给防撞板的冲击力经缓冲橡胶柱、缓冲弹簧和橡胶垫块的缓冲消减下，最后传递到充电桩本体上的冲击力较小，不易对充电桩本体造成损坏，不锈钢环的设置用于
提升橡胶垫块的强度，以此能够支持连接缓冲橡胶柱等构件，相较于现有技术，具有可靠性好、不易损坏的优点。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的侧剖视图；
[0014]图3为本技术的俯视图；
[0015]图4为A处放大图。
[0016]附图标记：1、充电桩本体；2、橡胶垫块；3、压力传感器；4、不锈钢环；5、缓冲橡胶柱；6、防撞板；7、缓冲弹簧；8、声光报警器；9、底座；10、减震弹簧；11、滑槽；12、滑轮；13、柔性防尘罩；14、安装块；15、安装孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例：参照图1～4，本实施例提供一种车辆快速充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的一侧侧壁上设有橡胶垫块2，橡胶垫块2内部设有压力传感器3，橡胶垫块2的外壁上呈嵌入式设置有不锈钢环4，不锈钢环4的设置用于提升橡胶垫块2的强度，保证其不易出现断裂等现象；橡胶垫块2远离充电桩本体1侧的侧壁上接有呈水平向远离充电桩本体1方向延伸设置的缓冲橡胶柱5，缓冲橡胶柱5贴近橡胶垫块2侧的端部与橡胶垫块2固接在一起，缓冲橡胶柱5远离缓冲垫块侧的端部上接有防撞板6，本实施例中，防撞板6可采用树脂板材制成，以此在保证一定结构强度的前提下使得汽车撞到防撞板6上时对汽车的损伤较小，从而减小车主的经济损失；缓冲橡胶柱5上还套设有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7一端接于橡胶垫块2上，另一端接于防撞板6上，充电桩本体1上还设有与压力传感器3电性连接在一起的声光报警器8，本实施例中，压力传感器3采用现有技术中常见的单片机控制电路与声光报警器8进行连接，当压力传感器3检测到有压力值时，通过单片机控制电路将电信号转换为动作信号，以此控制声光报警器8进行工作；通过前述设置，当汽车撞到防撞板6时，压力传感器3会检测到压力值产生，以此控制声光报警器8开始工作，向外界发出提醒，提示倒车过度发生碰撞，以此防止进一步撞击的发生，同时，汽车在撞到防撞板6后，其带给防撞板6的冲击力经缓冲橡胶柱5、缓冲弹簧7和橡胶垫块2的缓冲消减下，最后传递到充电桩本体1上的冲击力较小，不易对充电桩本体1造成损坏。
[0019]为进一步对充电桩本体1进行保护，充电桩本体1底部设有呈“L”字形设置的底座9，底座9的设置满足底座9的竖段结构与充电桩本体1远离橡胶垫块2侧的侧壁呈同侧设置，
底座9的横段结构的顶面上开设有与减震弹簧10同向设置的滑槽11，充电桩本体1的底部设有滑动连接于滑槽11内的滑轮12，充电桩本体1通过滑轮12和滑槽11的设置滑动连接于底座9的横段结构的顶面上，底座9的竖段结构靠充电桩本体1侧的侧壁上设有减震弹簧10，减震弹簧10一端接于底座9上，另一端接于充电桩本体1上，通过前述设置，当防撞板6收到撞击时，充电桩本体1能够沿滑槽11向后滑动进行泄能，减震弹簧10能够通过自身被压缩来进行吸能，以此进一步起到保护充电桩本体1的作用。
[0020]底座9的竖段结构上还设有包覆减震弹簧10的柔性防尘罩13，柔性防尘罩13一端固接于底座9的竖段结构上，另一端固接于充电桩本体1上，柔性防尘罩13起到保护作用，防止粉尘等杂质对减震弹簧10的性能造成影响，底座9的两侧侧壁上均设有安装块14，安装块14上开设有安装孔15，安装块14和安装孔15的设置用于外界操作人员可通过向安装孔15内打入连接件，从而将底座9固接在承载面上。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆快速充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的一侧侧壁上设有橡胶垫块(2)，橡胶垫块(2)内部设有压力传感器(3)，橡胶垫块(2)的外壁上呈嵌入式设置有不锈钢环(4)，橡胶垫块(2)远离充电桩本体(1)侧的侧壁上接有呈水平向远离充电桩本体(1)方向延伸设置的缓冲橡胶柱(5)，缓冲橡胶柱(5)贴近橡胶垫块(2)侧的端部与橡胶垫块(2)固接在一起，缓冲橡胶柱(5)远离缓冲垫块侧的端部上接有防撞板(6)，缓冲橡胶柱(5)上还套设有缓冲弹簧(7)，缓冲弹簧(7)一端接于橡胶垫块(2)上，另一端接于防撞板(6)上，充电桩本体(1)上还设有与压力传感器(3)电性连接在一起的声光报警器(8)。2.根据权利要求1所述的一种车辆快速充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)底部设有呈“L”字形设置的底座(9)，底座(9)的设置满足底座(9)的竖段结构与充电桩本体(1)远离橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁旭，袁勇干，
申请(专利权)人：厦门伟皓能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：