一种具有安全保护结构的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有安全保护结构的汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底端设置有防护组件，所述防护组件包括承重板，所述充电桩本体的底端放置安装有承重板，所述承重板的内部活动安装有螺杆，且所述螺杆的数量为两个，所述螺杆的外部皆螺纹安装有加固板。本实用新型专利技术通过设置有防护组件，通过转动操作把，带动加固板在承重板上移动，对充电桩本体进行固定，将充电桩本体稳定的固定在承重板的顶端，工作人员在移动防护壳时，保证充电桩本体能够稳定的移动，对需要充电的对象进行充电，保证充电桩本体在移动过程中不会因为与防护壳的碰撞造成伤害，保证了充电桩的安全。保证了充电桩的安全。保证了充电桩的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全保护结构的汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种具有安全保护结构的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。
[0003]但是，现有的充电桩大多不具备防护结构，工作人员在使用充电桩时可能会不小心碰到充电桩，从而对充电桩造成伤害，不方便工作人员使用充电桩，降低了工作人员的使用体验，同时也降低了充电桩的安全性，因此，需要设计一种具有安全保护结构的汽车充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有安全保护结构的汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的充电桩大多不具备防护结构，工作人员在使用充电桩时可能会不小心碰到充电桩，从而对充电桩造成伤害，不方便工作人员使用充电桩，降低了工作人员的使用体验，同时也降低了充电桩的安全性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有安全保护结构的汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底端设置有防护组件，所述防护组件包括承重板，所述充电桩本体的底端放置安装有承重板，所述承重板的内部活动安装有螺杆，且所述螺杆的数量为两个，所述螺杆的外部皆螺纹安装有加固板，所述承重板的内部活动安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧固定安装有操作把，所述充电桩本体的外部设置有保护机构。
[0006]优选的，所述承重板的底端固定安装有伸缩杆，且所述伸缩杆的数量为两个，所述伸缩杆的外部皆固定安装有第一弹簧。
[0007]优选的，所述保护机构包括防护壳，所述充电桩本体的外部包裹安装有防护壳，所述防护壳的一侧铰接安装有操作门，所述防护壳的两侧皆滑动安装有遮挡板，所述防护壳的两侧皆开设有第二滑动槽，所述防护壳的两侧皆开设有第一滑动槽，且所述第一滑动槽的数量为四个，所述第一滑动槽的内部皆滑动安装有滑动块。
[0008]优选的，所述操作门的一侧固定安装有把手，所述把手的外部固定安装有橡胶垫，且所述橡胶垫的材质为丁腈橡胶。
[0009]优选的，所述操作门的内部嵌入安装有观测口。
[0010]优选的，所述操作门的两端设置有限位机构，所述限位机构包括凹槽，所述操作门的两端皆开设有凹槽，所述凹槽的内部皆固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端皆固
定安装有连接杆，所述防护壳一侧的两端皆开设有固定槽，且所述连接杆皆插入固定槽的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置有防护组件，通过转动操作把，带动加固板在承重板上移动，对充电桩本体进行固定，将充电桩本体稳定的固定在承重板的顶端，工作人员在移动防护壳时，保证充电桩本体能够稳定的移动，对需要充电的对象进行充电，保证充电桩本体在移动过程中不会因为与防护壳的碰撞造成伤害，保证了充电桩的安全。
[0013]2、通过设置有限位机构，利用两个连接杆插入至固定槽的内部，对操作门进行固定，对防护壳内部的充电桩本体进行保护，在工作人员开始使用时或结束使用后对充电桩本体进行全方位的保护，增加了装置的实用性，提升了工作人员的使用体验。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0015]图2为本技术的结构正视示意图；
[0016]图3为本技术第二弹簧和连接杆的侧视局部剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术的第二结构侧视剖面示意图。
[0018]图中：1、充电桩本体；2、防护组件；210、承重板；211、螺杆；212、第一锥齿轮；213、第二锥齿轮；214、操作把；215、加固板；216、伸缩杆；217、第一弹簧；3、保护机构；310、防护壳；311、操作门；312、把手；313、橡胶垫；314、观测口；315、第一滑动槽；316、滑动块；317、遮挡板；318、第二滑动槽；4、限位机构；410、凹槽；411、第二弹簧；412、连接杆；413、固定槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0021]一种具有安全保护结构的汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的底端设置有防护组件2，防护组件2包括承重板210，充电桩本体1的底端放置安装有承重板210，承重板210的内部活动安装有螺杆211，且螺杆211的数量为两个，螺杆211的外部皆螺纹安装有加固板215，承重板210的内部活动安装有第一锥齿轮212，第一锥齿轮212的一侧啮合安装有第二锥齿轮213，第二锥齿轮213的一侧固定安装有操作把214，承重板210的底端固定安装有伸缩杆216，且伸缩杆216的数量为两个，伸缩杆216的外部皆固定安装有第一弹簧217，由于第一弹簧217在充电桩本体1移动过程中产生震动从而被压缩，且第一弹簧217具有弹性势能，因此可减轻充电桩本体1在移动过程中产生的震动，增加了装置的稳定性。
[0022]充电桩本体1的外部设置有保护机构3，保护机构3包括防护壳310，充电桩本体1的外部包裹安装有防护壳310，防护壳310的一侧铰接安装有操作门311，防护壳310的两侧皆滑动安装有遮挡板317，防护壳310的两侧皆开设有第二滑动槽318，通过转动操作把214，带动加固板215在承重板210上移动，对充电桩本体1进行固定，将充电桩本体1稳定的固定在
承重板210的顶端，工作人员在移动防护壳310时，保证充电桩本体1能够稳定的移动，对需要充电的对象进行充电，保证充电桩本体1在移动过程中不会因为与防护壳310的碰撞造成伤害，保证了充电桩的安全；
[0023]防护壳310的两侧皆开设有第一滑动槽315，且第一滑动槽315的数量为四个，第一滑动槽315的内部皆滑动安装有滑动块316，由于滑动块316在第一滑动槽315内部滑动从而减小遮挡板317在移动过程中产生的摩擦，同时也可使遮挡板317始终保持关闭状态，增加了装置的实用性；
[0024]操作门311的一侧固定安装有把手312，把手312的外部固定安装有橡胶垫313，且橡胶垫313的材质为丁腈橡胶，防止使用者在拉动橡胶垫313时因手滑而脱落，操作门311的内部嵌入安装有观测口314，工作人员可通过观测口314观察充电桩本体1的充电情况，使充电桩本体1在充电过程中也处于被保护的环境中，增加了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有安全保护结构的汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底端设置有防护组件(2)，所述防护组件(2)包括承重板(210)，所述充电桩本体(1)的底端放置安装有承重板(210)，所述承重板(210)的内部活动安装有螺杆(211)，且所述螺杆(211)的数量为两个，所述螺杆(211)的外部皆螺纹安装有加固板(215)，所述承重板(210)的内部活动安装有第一锥齿轮(212)，所述第一锥齿轮(212)的一侧啮合安装有第二锥齿轮(213)，所述第二锥齿轮(213)的一侧固定安装有操作把(214)，所述充电桩本体(1)的外部设置有保护机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种具有安全保护结构的汽车充电桩，其特征在于：所述承重板(210)的底端固定安装有伸缩杆(216)，且所述伸缩杆(216)的数量为两个，所述伸缩杆(216)的外部皆固定安装有第一弹簧(217)。3.根据权利要求1所述的一种具有安全保护结构的汽车充电桩，其特征在于：所述保护机构(3)包括防护壳(310)，所述充电桩本体(1)的外部包裹安装有防护壳(310)，所述防护壳(310)的一侧铰接安装有操作门(311)，所述防护壳(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华文，
申请(专利权)人：上海晖腾新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：