【技术实现步骤摘要】
一种防拉拽新能源电动车充电桩
[0001]本专利技术涉及一种防拉拽新能源电动车充电桩,属于充电站领域,具体的属于特别适用于电动车辆的充电桩。
技术介绍
[0002]充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备,其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的,在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充电桩作为发展电动汽车所必需的重要配套基础设施,具有非常重要的意义。
[0003]但是很多充电桩所安装的停车场地面并不是水平的,会有坡度存在,当有些车辆手刹未拉或者机械手刹没有拉紧,车辆在充电的时候会出现溜车的情况,现有的充电桩和插头均无法承受车辆溜车时所产生的拉力,从而导致充电桩和插头的损坏。
[0004]因此我们对此做出改进,提出一种防拉拽新能源电动车充电桩。
技术实现思路
[0005](一)本专利技术要解决的技术问题是:现有的充电桩和插头均无法承受车辆溜车时所产生的拉力,从而导致充电桩和插头损坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供了一种防拉拽新能源电动车充电桩,包括底座,所述底座的顶端设有用于设备受到作用力时进行缓冲的缓冲机构,所述缓冲机构的顶端设有用于安装各个机构的支撑机构,所述支撑机构的前端设有用于给车辆充电且防拉拽的插头机构,所述支撑机构内部的底部设有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防拉拽新能源电动车充电桩,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端设有用于设备受到作用力时进行缓冲的缓冲机构(4),所述缓冲机构(4)的顶端设有用于安装各个机构的支撑机构(2),所述支撑机构(2)的前端设有用于给车辆充电且防拉拽的插头机构(3),所述支撑机构(2)内部的底部设有用于限位和回收插头机构(3)的限位机构(9),所述支撑机构(2)的顶端设有用于发电的发电安装机构(6),所述支撑机构(2)顶部的后端设有用于支撑发电安装机构(6)和起到警示作用的支撑警示机构(5),所述支撑机构(2)前端的顶部设有用于操控设备的控制面板机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种防拉拽新能源电动车充电桩,其特征在于,所述缓冲机构(4)包括固定设于底座(1)顶部四角的三号弹簧(401),所述底座(1)顶端的中部固定设有波纹管(402)。3.根据权利要求2所述的一种防拉拽新能源电动车充电桩,其特征在于,所述支撑机构(2)包括固定安装于四个三号弹簧(401)顶端的底板(203),所述底板(203)顶端的中部固定设有外壳(201),所述外壳(201)前端的中部开设有收纳槽(202),所述外壳(201)后端的顶部固定设有两个一号燕尾块(204),所述底板(203)底端的中部与波纹管(402)连通,所述外壳(201)的顶端开设有滑槽。4.根据权利要求3所述的一种防拉拽新能源电动车充电桩,其特征在于,所述插头机构(3)包括设置于收纳槽(202)内部的手持壳(301),所述手持壳(301)的底部固定设有橡胶套(302),所述橡胶套(302)的底部固定设有弹力管(303),所述手持壳(301)的内部滑动设有滑动套(304),所述滑动套(304)的内部滑动设有充电接口(305)。5.根据权利要求4所述的一种防拉拽新能源电动车充电桩,其特征在于,所述充电接口(305)的圆周侧等距开设有四个挂钩槽,所述挂钩槽内部的底端铰接有固定挂钩(306),所述固定挂钩(306)与挂钩槽之间固定设有一号弹簧(308),所述滑动套(304)顶部的圆周侧开设有与固定挂钩(306)匹配的孔,所述充电接口(305)圆周侧的底部固定设有穿过滑动套(304)且与手持壳(301)固定连接的手拉块(307),所述滑动套(304)底部与橡胶套(302)内部的顶端固定设有二号弹簧(309)。6.根据权利要求5所述的一种防拉拽新能源电动车充电桩,其特征在于,所述限位机构(9)包括对称转动设于外壳(201)内部底端的杠杆(901),两个所述杠杆(901)相对一侧的顶端和相对一侧的底端均固定设置有固定销(902),两个所述杠杆(901)相反一侧的底部固定设有一号磁铁(905),所述外壳(201)的内部固定设有与两个一号磁铁(905)相互匹配的电磁铁(906),所述外壳(201)内部的底端与两个杠杆(901)相反一侧的底端之间均固定设有四号弹簧(907),所述外壳(201)内部滑动设有位于两个杠杆(901)中间的滑块(903),所述滑块(903)的两端均开设有与固定销(902)匹配的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王浩柱,邓方明,谢秦,孙怡,杨景禄,
申请(专利权)人:王浩柱,
类型:发明
国别省市:
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