一种多功能充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能充电桩，多功能充电桩包括：外壳；变压器总成，所述变压器总成设置在外壳内部；支撑架，支撑架设置在外壳内部；位于外壳底部的连接座；散热除湿装置，所述散热除湿装置设置在外壳内部；换气组件，所述换气组件设置在外壳外部；其中，散热除湿装置包括：位于变压器总成外部的导热硅脂架；散热翅架，所述散热翅架与导热硅脂架连接；集热仓，集热仓设置在散热翅架外部；风机，所述风机设置在外壳内部；导气管，导气管设置在风机一侧；除湿换气件，所述除湿换气件与风机另一侧相连：本装置通过散热除湿装置配合换气组件，实现壳体充电桩内部的换气除湿处理，防止内部湿度过高，影响电路输送，降低了充电时的安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能充电桩


[0001]本技术涉及充电桩行业，具体是一种多功能充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，近几年电动汽车行业快速发展。
[0003]在进行车辆充电时，需配合充电桩进行充电操作，现有的充电桩易受外界因素影响，在雨雪天气充电时，内部湿度较高，存在安全隐患，因此，为解决这一问题，亟需研制一种多功能充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种多功能充电桩，所述多功能充电桩包括：
[0007]外壳；
[0008]变压器总成，所述变压器总成设置在外壳内部；
[0009]支撑架，所述支撑架设置在外壳内部，用于变压器总成的固定支撑；
[0010]位于外壳底部的连接座；
[0011]散热除湿装置，所述散热除湿装置设置在外壳内部，用于内部变压器总成设备的散热除湿处理；
[0012]换气组件，所述换气组件设置在外壳外部，用于内部气体的气流交换；
[0013]其中，散热除湿装置包括：
[0014]位于变压器总成外部的导热硅脂架；
[0015]散热翅架，所述散热翅架与导热硅脂架连接，用于变压器总成外部热量的传导；
[0016]集热仓，所述集热仓设置在散热翅架外部，用于散热翅架的热量收集；
[0017]风机，所述风机设置在外壳内部；
[0018]导气管，所述导气管设置在风机一侧，用于散热翅架与风机的负压连通；
[0019]除湿换气件，所述除湿换气件与风机另一侧相连，用于外壳内部的气体交换和除湿处理。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置设计合理，通过散热除湿装置配合换气组件，实现壳体充电桩内部的换气除湿处理，防止内部湿度过高，影响电路输送，降低了充电时的安全隐患，改进了现有装置的不足，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
附图说明
[0021]图1为一种多功能充电桩的内部结构示意图。
[0022]图2为一种多功能充电桩的外部结构示意图。
[0023]图3为一种多功能充电桩的侧面结构示意图。
[0024]图中：1
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外壳，2
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连接座，3
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散热除湿装置，4
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换气组件，5
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束线组件，6
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顶架，7
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升降调节件，8
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固定座，9
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外置箱体，101
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支撑架，301
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导热硅脂架，302
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散热翅架，303
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集热仓，304
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导气管，305
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风机，306
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导通管，307
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第一滤网，308
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换气仓，401
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第二滤网，402
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连接轴架，403
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导流板，404
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联动件，405
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联动轴架，406
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联动杆，501
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束线管，502
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铜带层，503
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支座。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]一种多功能充电桩，在本技术的一个实施例中，所述多功能充电桩包括：外壳1；变压器总成，所述变压器总成设置在外壳1内部；支撑架101，所述支撑架101设置在外壳1内部，用于变压器总成的固定支撑；位于外壳1底部的连接座2；散热除湿装置3，所述散热除湿装置3设置在外壳1内部，用于内部变压器总成设备的散热除湿处理；换气组件4，所述换气组件4设置在外壳1外部，用于内部气体的气流交换；其中，散热除湿装置3包括：位于变压器总成外部的导热硅脂架301；散热翅架302，所述散热翅架302与导热硅脂架301连接，用于变压器总成外部热量的传导；集热仓303，所述集热仓303设置在散热翅架302外部，用于散热翅架302的热量收集；风机305，所述风机设置在外壳1内部；导气管304，所述导气管304设置在风机305一侧，用于散热翅架302与风机305的负压连通；除湿换气件，所述除湿换气件与风机305另一侧相连，用于外壳1内部的气体交换和除湿处理。
[0027]在本技术的一个实施例中：
[0028]所述除湿换气件包括：导通管306，所述导通管306与风机305另一侧连通；至少两组换气仓308，所述换气仓308与导通管306连接；位于换气仓308与导通管306连接处的第一滤网架307，用于除湿气体交换时的杂质滤除；
[0029]另外的，在所述外壳1内部设置有湿度传感器，所述换气仓308与外壳1内部连通，在所述换气仓308内部设置有阀门件，当内部湿度较高时，所述风机305运行，将所述变压器总成产生的热量通过散热翅架302和集热仓303收集至导热管304中，此时换气仓308内部阀门件关闭，所述换气仓308与外壳1内部连通，气流通过换气仓308定向吹入外壳1内部各位置，当内部湿度降低后，内部湿度传感器感应，此时，换气仓308内部阀门件打开，所述换气仓308与外壳1外部连通，在风机305的驱动下，将内部热量导出至外部，防止内部温度过高，造成变压器工作不稳定。
[0030]在本技术的一个实施例中：
[0031]所述换气组件4包括：第二滤网401，所述第二滤网401设置在外壳1外侧；若干组连接轴架402；位于连接轴架402中部的导流板403；联动件404，所述联动件404设置在若干个
导流板403外侧，用于若干个导流板403的同步调节；所述联动件404包括：若干个联动轴架405，所述联动轴架405设置在导流板403外侧；联动杆406，所述联动杆406与若干个联动轴架405相连；
[0032]另外的，若干个连接轴架402内部设置有电动辊轴，在电动辊轴内部设置有PLC逻辑控制器，当外壳1内部温度过高时，电动辊轴运行，带动外部导流板403转动，在联动件404的配合下，若干个导流板403开启，通过第二滤网401，外壳1内部与外部连通，将内部热流导出，第二滤网401和倾斜开启的导流板403还可防止在雨天时雨水进入外壳内部，当内部温底降低后，电动辊轴反向运行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能充电桩，其特征在于，所述多功能充电桩包括：外壳；变压器总成，所述变压器总成设置在外壳内部；支撑架，所述支撑架设置在外壳内部，用于变压器总成的固定支撑；位于外壳底部的连接座；散热除湿装置，所述散热除湿装置设置在外壳内部，用于内部变压器总成设备的散热除湿处理；换气组件，所述换气组件设置在外壳外部，用于内部气体的气流交换；其中，散热除湿装置包括：位于变压器总成外部的导热硅脂架；散热翅架，所述散热翅架与导热硅脂架连接，用于变压器总成外部热量的传导；集热仓，所述集热仓设置在散热翅架外部，用于散热翅架的热量收集；风机，所述风机设置在外壳内部；导气管，所述导气管设置在风机一侧，用于散热翅架与风机的负压连通；除湿换气件，所述除湿换气件与风机另一侧相连，用于外壳内部的气体交换和除湿处理。2.根据权利要求1所述的多功能充电桩，其特征在于，所述除湿换气件包括：导通管，所述导通管与风机另一侧连通；至少两组换气仓，所述换气仓与导通管连接；位于换气仓与导通管连接处的第一滤网架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁军，沈金虎，曹传朋，
申请(专利权)人：江苏明茂新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：