本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，尤其是一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置，包括收纳箱，所述收纳箱的一侧对称铰接有两个箱门，所述收纳箱的顶部设有阻挡机构，所述阻挡机构用于在两个箱门关闭时，对箱门的一侧进行阻挡，所述收纳箱远离箱门的一侧嵌设有固定环，所述收纳箱内滑动连接有矩形板，所述矩形板面向收纳箱箱口的一侧对称固定安装有两个T型柱，两个所述T型柱的表面共同缠绕有电缆线，所述电缆线的一端固定安装有充电抢；将电缆线缠绕在两个T型柱表面，并将充电抢放置在支撑板的顶部，推动支撑板带动矩形板进入收纳箱内，从而实现对电缆线以及充电抢的收纳，避免不充电时，暴露在外界的电缆线以及充电抢发生损坏的现象。损坏的现象。损坏的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置
[0001]本技术涉及充电桩领域，尤其涉及一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置。
技术介绍
[0002]随着科技的进步，新能源汽车逐渐走进人们的生活中，同时伴随着充电柱的出现，充电柱是用来对各种类型的新能源电动汽车进行充电的，有助于为新能源汽车提供日常行驶的能量。
[0003]现有技术公开了部分关于充电桩的专利文件，申请号为201720419667.4的中国专利，公开了一种柜式充电桩用电缆自动收纳装置，包括电动滑轨、收卷电机、电缆和充电枪插槽，所述电动滑轨竖直安装在充电桩柜体的底部，所述电动滑轨一侧安装有控制器，所述电动滑轨的滑动面安装有滑板，所述滑板上安装有所述收卷电机，所述收卷电机的输出端通过电磁离合器安装有卷轴，所述卷轴两端安装有挡板，所述卷轴的另一端与所述收卷电机相对应的一侧安装有固定支架，所述固定支架的底部通过螺栓固定在所述电动滑轨上，所述电缆的一端缠绕在所述卷轴上。
[0004]为了方便人们充电使用，连接充电抢的电缆一般都设置的较长，使用者充电完毕后，电缆会堆积在地面上，从而需要一种电缆收纳装置对外部的电缆进行收纳，现有的电缆收纳装置不方便对电缆一端的充电抢一起进行收纳，且电缆在收纳时容易出现收纳不彻底的现象，会留有部分电缆裸露在充电桩外部，容易受到外部环境侵蚀，从而影响电缆的使用寿命，为此，我们提出了一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置。
[0006]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置，包括收纳箱，所述收纳箱的一侧对称铰接有两个箱门，所述收纳箱的顶部设有阻挡机构，所述阻挡机构用于在两个箱门关闭时，对箱门的一侧进行阻挡，所述收纳箱远离箱门的一侧嵌设有固定环，所述收纳箱内滑动连接有矩形板，所述矩形板面向收纳箱箱口的一侧对称固定安装有两个T型柱，两个所述T型柱的表面共同缠绕有电缆线，所述电缆线的一端固定安装有充电抢，所述电缆线的另一端贯穿矩形板并延伸至其外部，贯穿出矩形板的所述电缆线的端部固定贯穿固定环后与外部充电桩固定连接，所述矩形板的一侧下方固定安装有支撑板，所述支撑板的两侧对称设有限位机构，所述限位机构用于在两个箱门打开时，对两个箱门的一侧进行限位；使用时，将收纳装置固定安装在外部充电桩的一侧，需利用充电桩给新能源汽车进行充电时，操作阻挡机构解除对两个箱门一侧的限位，打开箱门，拉动防护栏将支撑板从收纳箱内拉出，拉出后的支撑板借助两侧的限位机构对打开后的两个箱门进行阻挡，避免在充电使用时，箱门出现闭合的现象，拉动支撑板移动的同
时会带动矩形板往收纳箱的箱口处进行滑动，从而将缠绕有电缆线的T型柱移出至收纳箱的外部，进而方便使用者拿起放置在支撑板顶部的充电抢，同时松开缠绕在两个T型柱表面的电缆线，然后利用充电抢给所需充电的新能源汽车进行充电，充电完成后，再次将电缆线缠绕在两个T型柱表面，并将充电抢放置在支撑板的顶部，然后推动两侧的连接块，带动限位机构进行移动，从而取消限位机构对打开后的箱门进行限位，之后推动支撑板带动矩形板进入收纳箱内，从而实现对电缆线以及充电抢的收纳，避免不充电时，暴露在外界的电缆线以及充电抢发生损坏的现象。
[0007]优选的，所述阻挡机构包括安装座，所述安装座设置有两个，两个所述安装座固定安装在收纳箱的顶部，两个所述安装座之间固定连接有固定轴，所述固定轴的表面套设有扭簧，所述固定轴的表面转动连接有L型限位板，所述L型限位板的内壁一侧与两个闭合后的箱门一侧相接触，所述扭簧的一端与固定轴的表面固定连接，所述扭簧的另一端与L型限位板内壁固定连接；使用时，使用者绕着固定轴转动L型限位板，同时带动扭簧进行转动拉伸，使得L型限位板的一侧与箱门的一侧接触分离，进而使得L型限位板脱离对闭合后的箱门限位，然后方便使用者将两侧的箱门翻转打开，方便取出收纳箱内带有充电抢的电缆线，利用充电抢完成对新能源汽车的充电，设置的扭簧，方便提供扭转力在箱门关闭时，将L型限位板限位在箱门的一侧，从而实现对闭合后的箱门一侧进行阻挡，避免箱门被无意打开现象的发生。
[0008]优选的，所述限位机构包括安装槽，所述安装槽开设有在支撑板的侧面，所述安装槽的顶部开设有通口，所述安装槽内固定安装有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有限位筒，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与安装槽的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与限位筒的一侧固定连接，所述限位筒的一端延伸至安装槽的外部，所述限位筒的顶部边缘固定连接有矩形块，所述矩形块的上端穿过通口并延伸至其外部；使用时，当需进行充电时，将拉动支撑板移动一定位置后，弹簧复原沿着滑杆推动限位筒进行移动，使得限位筒的一端移动至安装槽的外部，移动出的限位筒方便对打开后的箱门一侧进行阻挡，避免箱门发生翻转现象的发生，充电完成需复位支撑板时，相向按动两侧的连接块，连接块会推动伸缩杆进行收缩，同时在矩形块的连接下拉动限位筒沿着滑杆压缩弹簧移动进安装槽内，限位筒取消对箱门限位后，方便使用者将支撑板推进收纳箱内后并关闭箱门。
[0009]优选的，所述支撑板的顶部边缘固定安转有防护栏，所述防护栏的两侧对称固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩轴一端固定连接有连接块，所述连接块的一端与矩形块的侧面固定连接；使用时，通过设置的防护栏和连接块，方便对放置在支撑板上的充电抢进行阻挡，避免其从支撑板顶部滑落现象的发生，同时设置的伸缩杆，方便推动连接块进行移动。
[0010]优选的，所述连接块呈L型结构，所述连接块的表面固定连接有防滑垫；使用时，借助连接块表面的防滑垫增大连接块与手掌之间的摩擦，从而方便使用者推动连接块进行移动。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：充电完成后，需对电缆线进行收纳时，将电缆线缠绕在两个T型柱表面，并将充电抢放置在支撑板的顶部，然后推动两侧的连接块，带动限位机构进行移动，从而取消限位机构对打开后的箱门进行限位，之后推动支撑板带动矩形板进入收纳箱内，从而实现对电缆线的彻底收纳以及充电抢的收纳，避免不
充电时，暴露在外界的电缆线以及充电抢发生损坏的现象，影响人们的充电使用。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术矩形板和T型柱结构示意图；
[0014]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0015]图4为本技术图2中B处放大结构示意图；
[0016]图5为本技术伸缩杆和防护栏结构示意图。
[0017]图中：充电桩1、收纳箱2、箱门3、安装座4、固定轴5、扭簧6、矩形板7、L型限位板8、T型柱9、安装槽10、通口11、滑杆12、弹簧13、限位筒14、矩形块15、支撑板16、连接块17、伸缩杆18、防护栏19、电缆线20、充电抢21、固定环22。
具体实施方式
[0018]以下描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置，包括收纳箱(2)，其特征在于，所述收纳箱(2)的一侧对称铰接有两个箱门(3)，所述收纳箱(2)的顶部设有阻挡机构，所述阻挡机构用于在两个箱门(3)关闭时，对箱门(3)的一侧进行阻挡，所述收纳箱(2)远离箱门(3)的一侧嵌设有固定环(22)，所述收纳箱(2)内滑动连接有矩形板(7)，所述矩形板(7)面向收纳箱(2)箱口的一侧对称固定安装有两个T型柱(9)，两个所述T型柱(9)的表面共同缠绕有电缆线(20)，所述电缆线(20)的一端固定安装有充电抢(21)，所述电缆线(20)的另一端贯穿矩形板(7)并延伸至其外部，贯穿出矩形板(7)的所述电缆线(20)的端部固定贯穿固定环(22)后与外部充电桩(1)固定连接，所述矩形板(7)的一侧下方固定安装有支撑板(16)，所述支撑板(16)的两侧对称设有限位机构，所述限位机构用于在两个箱门(3)打开时，对两个箱门(3)的一侧进行限位。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置，其特征在于，所述阻挡机构包括安装座(4)，所述安装座(4)设置有两个，两个所述安装座(4)固定安装在收纳箱(2)的顶部，两个所述安装座(4)之间固定连接有固定轴(5)，所述固定轴(5)的表面套设有扭簧(6)，所述固定轴(5)的表面转动连接有L型限位板(8)，所述L型限位板(8)的内壁一侧与两个闭合后的...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴志达，
申请(专利权)人：戴志达，
类型：新型
国别省市：
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