一种防盗性能高的货车油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防盗性能高的货车油箱，属于油箱防盗技术领域，包括底座、油箱和进油管道，底座上方安装有油箱，油箱内部固定安装有进油管道，油箱外部设置有缓震机构，油箱内部设置有防盗机构，缓震机构包括：油箱固定架、缓冲弹簧和保护弧板，其中，底座上方位于油箱外侧固定安装有油箱固定架，油箱固定架内部弹性设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧一侧固定安装有保护弧板，且缓冲弹簧间隔设置有若干个，油箱固定架对称设置有两个。本实用新型专利技术通过设置油箱固定架、缓冲弹簧和保护弧板，可以对油箱进行缓震保护，防止货车在行驶途中因晃动过大而对油箱产生损坏，进而提高油箱的使用年限。进而提高油箱的使用年限。进而提高油箱的使用年限。

【技术实现步骤摘要】
一种防盗性能高的货车油箱


[0001]本技术属于油箱防盗
，具体为一种防盗性能高的货车油箱。

技术介绍

[0002]货车在进行长途运输中，需要将油箱内部的石油加满进而方便货车司机进行长时间的行驶，当时在货车司机晚上进行休息时，会有不法分子对油箱内部的石油进行偷取，导致货车司机损失惨重，因此需要给油箱设置防盗装置。
[0003]其中，经检索发现，有一篇专利号为CN201820441783.0公开了一种防盗油货车油箱，该防盗油箱包括箱体，进油口，防盗管，出油口，所述箱体的顶部中间部位开有所述进油口，所述进油口的上端覆设防尘盖，所述防尘盖的一端焊接铰链，所述铰链通过螺栓连接的方式与箱体外壁固定连接，所述进油口内壁固定连接过滤网，所述进油口的底端连接防盗管，所述防盗管内焊接第一隔板，所述防盗管的底端与连接管的一端水平连接，所述连接管的另一端竖直连接输油管，所述输油管内焊接第二隔板，所述箱体的底部开有出油口，所述出油口内设有放油螺栓，本技术结构简单，实用方便，所述加油口内设有过滤网，具有过滤杂质的作用，所述防盗管内设有第一防盗隔板，防止盗油软管伸入油箱盗油。
[0004]但是经过研究发现：该防盗油箱在使用过程中只是采用防盗管对油箱进行防盗，当油箱内部的油加满时会从防盗管进行回流，此时石油仍有被盗取的风险，同时货车在行驶途中会油箱来回晃动，进而降低油箱的使用年限，因此提供一种新型装置解决该问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决该防盗油箱在使用过程中只是采用防盗管对油箱进行防盗，当油箱内部的油加满时会从防盗管进行回流，此时石油仍有被盗取的风险，同时货车在行驶途中会油箱来回晃动，进而降低油箱的使用年限的问题，提供一种防盗性能高的货车油箱。
[0006]本技术采用的技术方案如下：一种防盗性能高的货车油箱，包括底座、油箱和进油管道，所述底座上方安装有油箱，所述油箱内部固定安装有进油管道，所述油箱外部设置有缓震机构，所述油箱内部设置有防盗机构。
[0007]优选的，所述缓震机构包括：油箱固定架、缓冲弹簧和保护弧板，其中，所述底座上方位于油箱外侧固定安装有油箱固定架，所述油箱固定架内部弹性设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一侧固定安装有保护弧板，且所述缓冲弹簧间隔设置有若干个，油箱固定架对称设置有两个。
[0008]优选的，所述防盗机构包括：进油口、连接杆、过滤网、伸缩弹簧、球形浮球、密封盖、轴承、L型固定杆、U型锁扣、锁孔和锁件，其中，所述进油管道内部两侧均贯穿设置有进油口，所述油箱内部位于进油管道两侧均固定安装有连接杆，两个所述连接杆之间共同设置有过滤网，所述过滤网上方弹性设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧上方固定安装有球形浮球，且所述球形浮球的直径与进油管道内部直径相一致。
[0009]优选的，所述进油管道上方螺纹连接有密封盖，所述密封盖外部嵌套设置有轴承，所述轴承外部一侧转动设置有L型固定杆，所述油箱上方靠近L型固定杆下方固定安装有U型锁扣，且所述U型锁扣内部与L型固定杆下方均贯穿设置有锁孔，所述U型锁扣与L型固定杆之间活动设置有锁件，且所述进油管道上方上方设置有与密封盖相匹配的螺纹切面。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术中，通过设置油箱固定架、缓冲弹簧和保护弧板，可以对油箱进行缓震保护，防止货车在行驶途中因晃动过大而对油箱产生损坏，进而提高油箱的使用年限。
[0012]2、本技术中，通过设置进油口、连接杆、过滤网、伸缩弹簧、球形浮球，当对油箱内部进行加油时，由于石油的压力球形浮球向下移动，进而通过进油口向油箱内部进行加油，当油加满时，球形浮球伸缩弹簧的作用下向上漂浮，进而将进油口堵住，防止不法分子盗取石油，使用简单方便，实用性高。
[0013]3、本技术中，通过设置密封盖、轴承、L型固定杆、U型锁扣、锁孔和锁件，可以将密封盖进行锁紧，防止不法分子将密封盖拧开，进而对油箱进行双重保护，提高防盗性能。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体侧面结构示意简图；
[0015]图2为本技术中油箱固定架正面结构示意简图；
[0016]图3为本技术中密封盖立体结构示意简图。
[0017]图中标记：1、底座；2、油箱固定架；201、缓冲弹簧；202、保护弧板；3、油箱；301、进油管道；3011、进油口；302、连接杆；303、过滤网；304、伸缩弹簧；305、球形浮球；4、密封盖；401、轴承；402、L型固定杆；5、U型锁扣；501、锁孔；502、锁件。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术中：
[0020]参照图1
‑
3，一种防盗性能高的货车油箱，包括底座1、油箱3和进油管道301，底座1上方安装有油箱3，油箱3内部固定安装有进油管道301，油箱3外部设置有缓震机构，油箱3内部设置有防盗机构。
[0021]本实施例中，缓震机构包括：油箱固定架2、缓冲弹簧201和保护弧板202，其中，底座1上方位于油箱3外侧固定安装有油箱固定架2，油箱固定架2内部弹性设置有缓冲弹簧201，缓冲弹簧201一侧固定安装有保护弧板202，且缓冲弹簧201间隔设置有若干个，提高对油箱的缓震性能。
[0022]本实施例中，防盗机构包括：进油口3011、连接杆302、过滤网303、伸缩弹簧304、球形浮球305、密封盖4、轴承401、L型固定杆402、U型锁扣5、锁孔501和锁件502，其中，进油管道301内部两侧均贯穿设置有进油口3011，油箱3内部位于进油管道301两侧均固定安装有
连接杆302，两个连接杆302之间共同设置有过滤网303，过滤网303上方弹性设置有伸缩弹簧304，伸缩弹簧304上方固定安装有球形浮球305，且球形浮球305的直径与进油管道301内部直径相一致，可以通过球形浮球305将进油管道301进行堵塞。
[0023]本实施例中，进油管道301上方螺纹连接有密封盖4，密封盖4外部嵌套设置有轴承401，轴承401外部一侧转动设置有L型固定杆402，油箱3上方靠近L型固定杆402下方固定安装有U型锁扣5，且U型锁扣5内部与L型固定杆402下方均贯穿设置有锁孔501，U型锁扣5与L型固定杆402之间活动设置有锁件502，且进油管道301上方上方设置有与密封盖4相匹配的螺纹切面，可以有效对油箱进行双重防盗。
[0024]本实施例中，油箱固定架2对称设置有两个，提高缓震效率。
[0025]工作原理：在使用本技术提供的一种防盗性能高的货车油箱时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防盗性能高的货车油箱，包括底座(1)、油箱(3)和进油管道(301)，所述底座(1)上方安装有油箱(3)，所述油箱(3)内部固定安装有进油管道(301)，其特征在于：所述油箱(3)外部设置有缓震机构，所述油箱(3)内部设置有防盗机构。2.如权利要求1所述的一种防盗性能高的货车油箱，其特征在于：所述缓震机构包括：油箱固定架(2)、缓冲弹簧(201)和保护弧板(202)，其中，所述底座(1)上方位于油箱(3)外侧安装有油箱固定架(2)，所述油箱固定架(2)内部设置有缓冲弹簧(201)，所述缓冲弹簧(201)一侧安装有保护弧板(202)，且所述缓冲弹簧(201)间隔设置有若干个。3.如权利要求1所述的一种防盗性能高的货车油箱，其特征在于：所述防盗机构包括：进油口(3011)、连接杆(302)、过滤网(303)、伸缩弹簧(304)、球形浮球(305)、密封盖(4)、轴承(401)、L型固定杆(402)、U型锁扣(5)、锁孔(501)和锁件(502)，其中，所述进油管道(301)内部两侧均贯穿设置有进油口...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴庆锋，
申请(专利权)人：上海易能汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：