一种载货卡车贮油储备车箱制造技术

本发明专利技术涉及储备油箱领域，尤其涉及一种载货卡车贮油储备车箱，包括有底板、安装外壳、减震组件、左右缓冲组件等；底板顶部固定安装有安装外壳，安装外壳上设置有减震组件，左右缓冲组件滑动式连接于安装外壳上。通过支撑弹簧的作用，能够对减震滑板及其上装置进行缓冲，避免减震滑板及其上装置上下剧烈抖动，同时扭力弹簧能够对开槽摆杆造成阻力，避免贮油箱向上运动过多，防止贮油箱与安装外壳撞击。防止贮油箱与安装外壳撞击。防止贮油箱与安装外壳撞击。

【技术实现步骤摘要】
一种载货卡车贮油储备车箱


[0001]本专利技术涉及储备油箱领域，尤其涉及一种载货卡车贮油储备车箱。

技术介绍

[0002]油箱是装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱一般都有足够大的容积，油箱容积决定了行驶里程，根据车型的不相同，货车和汽车油箱的容量也会有所不同，有些车型还额外改装了副汽车油箱以增加车辆的续航行程。
[0003]大货车现有的油箱容积较小，油箱容积为140升上下，由于大货车载货量大，大货车在高速行驶时，柴油消耗量大，从而续航里程较短，导致加油次数较多，或者大货车加油一次在很短的时间就会消耗完，因此容易经常性出现油量不足的情况。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种能够对大货车油箱补充柴油、能够对油箱进行减震、可以使货车续航里程能够达到更远的载货卡车贮油储备车箱，以解决上述
技术介绍
中提出大货车现有的油箱容积较小、容易经常性出现油量不足、续航里程较短、加油次数较多的问题。
[0005]技术方案如下：一种载货本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载货卡车贮油储备车箱，包括有底板、安装外壳、减震组件、左右缓冲组件和输油组件，其特征在于，减震组件包括有四角柱、支撑弹簧、减震滑板、滑动块、贮油箱、开槽摆杆和扭力弹簧：安装外壳，底板顶部固定安装有安装外壳；减震组件，安装外壳上设置有减震组件；左右缓冲组件，左右缓冲组件滑动式连接于安装外壳上；输油组件，安装外壳上同样设置有输油组件；四角柱，安装外壳内底面焊接有两对四角柱；减震滑板，两对四角柱上共同滑动式连接有减震滑板；支撑弹簧，减震滑板上固定连接有两对支撑弹簧，支撑弹簧一端与安装外壳固接，支撑弹簧用于对贮油箱进行缓冲，起减轻油箱剧烈震动的作用；滑动块，减震滑板上滑动式连接有两滑动块；贮油箱，两滑动块顶面共同支撑有贮油箱，贮油箱用于储存柴油，起对货车油箱供给柴油的作用；开槽摆杆，安装外壳内两侧转动式连接有开槽摆杆，开槽摆杆与贮油箱限位配合；扭力弹簧，开槽摆杆上固定连接有扭力弹簧，扭力弹簧一端与安装外壳联接，扭力弹簧用于对开槽摆杆造成阻力，起避免贮油箱向上运动过多的作用。2.根据权利要求1所述的一种载货卡车贮油储备车箱，其特征在于，左右缓冲组件包括有活动柱、缓冲板和缓冲弹簧，安装外壳上滑动式连接有两对活动柱，同侧两活动柱一端共同焊接有缓冲板，缓冲板一侧联接有一对缓冲弹簧，缓冲弹簧一端与安装外壳固定连接。3.根据权利要求2所述的一种载货卡车贮油储备车箱，其特征在于，输油组件包括有输油管、转动杆、堵塞圆盘和旋转齿轮，安装外壳上滑动式连接有输油管，输油管与贮油箱联接，输油管上转动式连接有转动杆，转动杆上设置有堵塞圆盘，堵塞圆盘位于输油管内，旋转齿轮固接于转动杆上。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴泽鹏，
申请(专利权)人：戴泽鹏，
类型：发明
国别省市：