车辆及其电池包制造技术

技术编号:31722164 阅读:26 留言:0更新日期:2022-01-05 15:45
本发明专利技术提供一种车辆及其电池包。电池包包括托盘、多个电池、配电箱以及密封板,所述托盘内形成有容纳空间,所述多个电池与所述配电箱均收容在所述容纳空间内,且所述多个电池与均所述配电箱电连接,所述托盘包括底板,所述底板上设有与所述容纳空间连通的检修口,所述检修口与所述配电箱相对设置,所述密封板密封所述检修口,且所述密封板与所述底板可拆卸连接。本发明专利技术解决了当电池包的配电箱出现故障时,需要将整个电池包从车身上拆下后通过顶部检修口对配电箱进行维修,维修效率低,维修成本高的技术问题。本高的技术问题。本高的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其电池包


[0001]本专利技术涉及电池
,特别涉及一种车辆及其电池包。

技术介绍

[0002]现有的电池包检修口位于顶部上,电池包安装在车辆的安装位内,电池包的顶部收容在安装位的内部,当电池包的配电箱出现故障时,需要将整个电池包从车身上拆下后通过顶部检修口对配电箱进行维修,维修效率低,维修成本高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种车辆及其电池包,以解决当电池包的配电箱出现故障时,需要将整个电池包从车身上拆下后通过顶部检修口对配电箱进行维修,维修效率低,维修成本高的技术问题。
[0004]本专利技术提供一种电池包,包括托盘、多个电池、配电箱以及密封板,所述托盘内形成有容纳空间,所述多个电池与所述配电箱均收容在所述容纳空间内,且所述多个电池与均所述配电箱电连接,所述托盘包括底板,所述底板上设有与所述容纳空间连通的检修口,所述检修口与所述配电箱相对设置,所述密封板密封所述检修口,且所述密封板与所述底板可拆卸连接。
[0005]其中,所述托盘还包括边梁,所述边梁与所述底板连接形成所述容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包,其特征在于,包括托盘、多个电池、配电箱以及密封板,所述托盘内形成有容纳空间,所述多个电池与所述配电箱均收容在所述容纳空间内,且所述多个电池与均所述配电箱电连接,所述托盘包括底板,所述底板上设有与所述容纳空间连通的检修口,所述检修口与所述配电箱相对设置,所述密封板密封所述检修口,且所述密封板与所述底板可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述托盘还包括边梁,所述边梁与所述底板连接形成所述容纳空间,所述边梁的高度大于等于所述电池的高度。3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述边梁包括主边梁,所述主边梁上设有开口,所述开口与所述容纳空间连通;所述电池包还包括多个连接片,每个所述电池包括顶面,所述顶面朝向所述开口,每个所述电池的顶面上设有间隔设置的正极柱与负极柱,每个所述连接片连接相邻两个所述电池的正极柱和负极柱。4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述托盘还包括副边梁,所述副边梁盖合所述开口,且所述副边梁与所述主边梁可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述主边梁的端部与所述底板的端部共同形成所述开口,所述副边梁还与所述底板可拆卸连接。6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述主边梁包括第一边梁、第二边梁以及第三边梁,所述第一边梁与所述第二边梁相对设置,所述第三边梁与所述副边梁相对设置,所述第一边梁包括第一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭亮稳鲁鹏宋娜谭晶陈文会
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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