一种轴承检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轴承检测装置，涉及轴承检测技术领域，所述支架上固定连接有输送轨道，所述输送轨道上设置有输送皮带；所述输送皮带上设置有多个下压式检测组件；所述支架上固定连接有机体，所述机体上竖直设置有气缸，所述气缸的低端固定连接有连接头，所述连接头上开设有半开式的凹槽，所述凹槽连通有气管；当所述气管与下压式检测组件接触时，所述下压式检测组件对轴承的气密性进行检测。本发明专利技术通过设置下压式检测组件配合气缸，当气缸下压时与下压式检测组件接触时，下压式检测组件对轴承的气密性进行检测，气体通过气管依次经由凹槽、管道、挡板内部空间、开口、套筒内部空间、进气头和出气头排出，并通过上方的气压传感器进行监控。行监控。行监控。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承检测装置


[0001]本专利技术涉及轴承检测
，尤其涉及一种轴承检测装置。

技术介绍

[0002]轴承上面的密封圈对于轴承的密封起着防尘甚至有防水、防漏气(在一定的气压下)的作用。轴承工厂在生产过程中，通常防尘槽是靠车削出来的，虽然有些套圈在后序工序有作抛光处理，但粗糙度还是较大，这样密封件内外唇为了起到防尘和防漏气的效果，需要设计成过盈配合，同时还要考虑启动扭矩和摩擦扭矩的情况，密封唇和防尘槽配合的过盈量也要控制在一定的范围内。同时有些高端的客户(例如汽车行业)不但对轴承的漏气有要求，甚至要求在给定的气压值和保压时间内，轴承的漏气量要控制在一定的范围内，也就是对所采购、所生产的轴承漏气量进行量化管理控制。但是目前轴承的检测装置上下料比较麻烦，仅适合对轴承进行抽检，缺少一款可以对所有轴承进行不间断检测的流水线式检测装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种轴承检测装置。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种轴承检测装置，包括支架，其特征在于：
[0006]所述支架上固定连接有输送轨道，所述输送轨道上设置有输送皮带；
[0007]所述输送皮带上设置有多个下压式检测组件；
[0008]所述支架上固定连接有机体，所述机体上竖直设置有气缸，所述气缸的低端固定连接有连接头，所述连接头上开设有半开式的凹槽，所述凹槽连通有气管；
[0009]当所述气管与下压式检测组件接触时，所述下压式检测组件对轴承的气密性进行检测。
[0010]可选地，所述下压式检测组件的数量为多个且等距离设置在输送皮带上。
[0011]可选地，所述下压式检测组件包括压板、弹性自阻断管、气压传感器、底座、进气头、出气头和套筒；
[0012]所述底座固定连接在输送皮带上，所述底座采用中空结构，所述底座上设置有一进气头和至少一个出气头；
[0013]所述底座的上端中部设置有套筒，所述套筒采用中空结构，所述进气头延伸至套筒的内；
[0014]所述弹性自阻断管滑动连接在套筒的顶端，所述弹性自阻断管上固定设置有压板，所述压板的低端设置有至少一个气压传感器。
[0015]可选地，所述弹性自阻断管包括管道、弹簧、挡板；
[0016]所述挡板内开设有空腔，所述挡板与管道固定连接且二者连通，所述空腔的上端设置有至少一个开口，所述弹簧套设在管道的外表面。
[0017]可选地，所述气压传感器和出气头的位置对应，且二者的数量均为多个并等距离呈环形设置。
[0018]本专利技术具备以下优点：
[0019]本专利技术通过设置下压式检测组件配合气缸，当气缸下压时与下压式检测组件接触时，下压式检测组件对轴承的气密性进行检测，连接头与管道连通，且连接头驱动压板下压，使得管道克服弹簧的弹力带动挡板向下运动，使得开口与套筒的内壁分离；气体接着通过气管依次经由凹槽、管道、挡板内部空间、开口、套筒内部空间、进气头和出气头排出，并通过上方的气压传感器进行监控，配合输送皮带可以实现不间断流水线式检测。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出的一种轴承检测装置的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术提出的一种轴承检测装置的；
[0022]图3为本专利技术提出的一种轴承检测装置的；
[0023]图4为本专利技术提出的一种轴承检测装置的；
[0024]图中：1支架、2输送轨道、3输送皮带、4机体、5气缸、6下压式检测组件、61压板、62弹性自阻断管、621管道、622弹簧、623挡板、624空腔、63气压传感器、64底座、65进气头、66出气头、67套筒、7连接头、8凹槽、9气管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]参照图1
‑
4，一种轴承检测装置，包括支架1，支架1上固定连接有输送轨道2，输送轨道2上设置有输送皮带3，在本实施例中，输送轨道2和输送皮带3可以采用直线也可以采用弯曲形。
[0027]参考图2，输送皮带3上设置有多个下压式检测组件6。
[0028]在本实施例中，下压式检测组件6的数量为多个且等距离设置在输送皮带3上。
[0029]下压式检测组件6包括压板61、弹性自阻断管62、气压传感器63、底座64、进气头65、出气头66和套筒67，具体如下设置：
[0030]底座64固定连接在输送皮带3上，底座64采用中空结构，底座64上设置有一进气头65和至少一个出气头66。
[0031]底座64的上端中部设置有套筒67，套筒67采用中空结构，进气头65延伸至套筒67的内。
[0032]弹性自阻断管62滑动连接在套筒67的顶端，弹性自阻断管62上固定设置有压板61，压板61的低端设置有至少一个气压传感器63。
[0033]弹性自阻断管62包括管道621、弹簧622、挡板623，具体连接方式如下：
[0034]挡板623内开设有空腔624，挡板623与管道621固定连接且二者连通，空腔642的上端设置有至少一个开口624，弹簧622套设在管道621的外表面。
[0035]弹性自阻断管62可以起到运动后复位的作用，当挡板623与管道621下压后可以通过弹簧622将压板61顶起带动二者复位。
[0036]支架1上固定连接有机体4，机体4上竖直设置有气缸5，气缸5的低端固定连接有连接头7，连接头7上开设有半开式的凹槽8，凹槽8连通有气管9。
[0037]在本实施例中，气压传感器63和出气头66的位置对应，且二者的数量均为多个并等距离呈环形设置，从而可以进行多点检测。
[0038]当气管9与下压式检测组件6接触时，下压式检测组件6对轴承的气密性进行检测，具体原理如下：
[0039]常态下，在弹簧622的弹力作用下，压板61处于向上顶起的状态，挡板623的开口624被套筒67的内壁遮挡。
[0040]当气缸5驱动连接头7下压时，连接头7与管道621连通，且连接头7驱动压板61下压，使得管道621克服弹簧622的弹力带动挡板623向下运动，使得开口624与套筒67的内壁分离；
[0041]接着通过气管9依次经由凹槽8、管道621、挡板623内部空间、开口624、套筒67内部空间、进气头65和出气头66排出，并通过上方的气压传感器63进行监控。
[0042]以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，这里无法对所有的实施方式予以穷举，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承检测装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上固定连接有输送轨道(2)，所述输送轨道(2)上设置有输送皮带(3)；所述输送皮带(3)上设置有多个下压式检测组件(6)；所述支架(1)上固定连接有机体(4)，所述机体(4)上竖直设置有气缸(5)，所述气缸(5)的低端固定连接有连接头(7)，所述连接头(7)上开设有半开式的凹槽(8)，所述凹槽(8)连通有气管(9)；当所述气管(9)与下压式检测组件(6)接触时，所述下压式检测组件(6)对轴承的气密性进行检测。2.根据权利要求1所述的一种轴承检测装置，其特征在于，所述下压式检测组件(6)的数量为多个且等距离设置在输送皮带(3)上。3.根据权利要求1所述的一种轴承检测装置，其特征在于，所述下压式检测组件(6)包括压板(61)、弹性自阻断管(62)、气压传感器(63)、底座(64)、进气头(65)、出气头(66)和套筒(67)；所述底座(64)固定连接在输送皮带(3)上，所述底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧娟，王磊，
申请(专利权)人：合肥高益机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：