一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置制造方法及图纸

技术编号:31705650 阅读:24 留言:0更新日期:2022-01-01 11:07
本实用新型专利技术提供了一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置,包括主体组件、固定组件和吊运组件,所述主体组件包括支撑座、第一箱体、支撑柱、支撑杆、第二箱体和第一液压缸;所述固定组件包括第一支撑板、第一弧形板体、第二弧形板体、第二液压缸、万向节、滑块和滑槽;所述支撑座的上方设有第二箱体,所述第二箱体的内部顶壁安装有第一液压缸;本实用新型专利技术通过第一液压缸的活塞杆带动第一支撑板运动,运动的第二弧形板体带动第一弧形板体和第二弧形板体运动,然后通过第二液压缸的活塞杆带动第二弧形板体运动,运动的第二弧形板体对需要起吊的管道进行夹持固定,进而简化了管道固定时的操作步骤,提高了管道起吊的工作效率。提高了管道起吊的工作效率。提高了管道起吊的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置


[0001]本技术涉及水利工程
,特别涉及一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置。

技术介绍

[0002]市政排水管是指市政道路下的雨水和污水管道,即俗称的“下水管道”,在工程上通常称为市政排水管道,一般设置有不同的管线,如电力、通信、煤气、给水、排水管道等等,而排水管道由于考虑雨、污分流的措施,即雨水一般就近排入河流,污水排入污水处理厂,所以市政排水管包括雨水和污水两种管道;
[0003]传统的管道起吊装置存在以下问题:
[0004]一、由于传统的管道起吊装置,通常是利用皮带或钢丝绳对管道进行固定,从而导致固定时的操作步骤较为繁琐,影响了工作效率;
[0005]二、由于传统的管道起吊装置,通常是利用钢丝绳对管道进行吊起工作,从而导致管道在吊起的过程中容易发生转动,影响了管道在摆放时的精准度,为此,提出一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本技术实施例提供一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
[0007]本技术实施例的技术方案是这样实现的:一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置,包括主体组件、固定组件和吊运组件,所述主体组件包括支撑座、第一箱体、支撑柱、支撑杆、第二箱体和第一液压缸;
[0008]所述固定组件包括第一支撑板、第一弧形板体、第二弧形板体、第二液压缸、万向节、滑块和滑槽;
[0009]所述支撑座的上方设有第二箱体,所述第二箱体的内部顶壁安装有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆贯穿第二箱体的内侧壁且焊接有第一支撑板,所述第一支撑板的下表面一侧焊接有第一弧形板体,所述第一支撑板的下表面另一侧开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块,所述滑块的底部贯穿第一支撑板的内侧壁且焊接有第二弧形板体,所述第一弧形板体的内侧壁安装有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆焊接有万向节,所述万向节远离第二液压缸的一端焊接于第二弧形板体的内侧壁;
[0010]所述主体组件的内部安装有吊运组件。
[0011]在一些实施例中,所述第一弧形板体和所述第二弧形板体的内侧壁均匀焊接有弹簧,所述弹簧远离第二弧形板体和第一弧形板体的一端焊接于弧形支撑板的外侧壁,所述弧形支撑板的内侧壁粘接有橡胶垫;通过橡胶垫增加了弧形支撑板和管道之间的摩擦力。
[0012]在一些实施例中,所述吊运组件包括电机、轴杆、第一齿轮、第二齿轮和第三液压缸;
[0013]所述支撑座的内部底壁通过螺栓螺纹连接有电机,所述支撑座的上表面焊接有第一箱体,所述电机的输出轴依次贯穿支撑座和第一箱体的内侧壁且焊接有轴杆,所述轴杆的顶部通过轴承转动连接于第一箱体的内部顶壁;通过将电机固定在支撑座内,增加了电机在工作中的稳定性。
[0014]在一些实施例中,所述第一箱体的内部底壁通过轴承转动连接有支撑柱,所述支撑柱的外侧壁焊接有第二齿轮,所述轴杆的外侧壁焊接有第一齿轮,所述第一齿轮的外侧壁与所述第二齿轮的外侧壁啮合连接;通过轴杆带动第一齿轮转动,转动的第一齿轮通过第二齿轮带动支撑柱转动。
[0015]在一些实施例中,所述支撑柱的顶部贯穿第一箱体的内侧壁且焊接有支撑杆,所述第二箱体的一侧安装有第三液压缸,所述第三液压缸的活塞杆焊接于支撑柱的外侧壁;通过第三液压缸的活塞杆推动支撑柱带动第二箱体运动。
[0016]在一些实施例中,所述第二箱体的上表面焊接有第二支撑板,所述第二支撑板的下表面对称焊接有两个固定板,两个所述固定板相邻的一侧通过转轴转动连接有滚轮;通过第二支撑板带动固定板运动,运动的固定板带动滚轮运动。
[0017]在一些实施例中,所述支撑杆的上表面开设有限位槽,所述限位槽的内侧壁与所述滚轮的外侧壁滚动连接,所述支撑座的外侧壁对称焊接有四个固定块;通过限位槽为滚轮进行限位工作。
[0018]在一些实施例中,所述第二弧形板体和所述第一弧形板体的内侧壁均开设有导向槽,所述导向槽的内侧壁滑动连接有导向块,所述导向块的一侧焊接有导向杆,所述导向杆远离导向块的一端焊接于弧形支撑板的外侧壁中部;通过导向块在导向槽内滑动,为弧形支撑板进行导向工作。
[0019]本技术实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
[0020]一、本技术通过第一液压缸的活塞杆带动第一支撑板运动,运动的第二弧形板体带动第一弧形板体和第二弧形板体运动,然后通过第二液压缸的活塞杆带动第二弧形板体运动,运动的第二弧形板体对需要起吊的管道进行夹持固定,进而简化了管道固定时的操作步骤,提高了管道起吊的工作效率;
[0021]二、本技术通过转动支撑柱带动支撑杆转动,转动的支撑杆通过第一弧形板体和第二弧形板体调整管道的方向,然后通过第三液压缸带动第二箱体运动,从而带动管道运动,进而避免了管道在起吊的过程中发生转动,提高了摆放时的精准度。
[0022]上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术的结构图;
[0025]图2为本技术的图1的A区结构放大图;
[0026]图3为本技术的第二弧形板体的内部结构图;
[0027]图4为本技术支撑杆和第二支撑板的侧视结构图。
[0028]附图标记:1、主体组件;2、固定组件;3、吊运组件;101、支撑座;102、第一箱体;103、支撑柱;104、支撑杆;105、第二箱体;106、第一液压缸; 201、第一支撑板;202、第一弧形板体;203、第二弧形板体;204、第二液压缸;205、万向节;206、滑块;207、滑槽;301、电机;302、轴杆;303、第一齿轮;304、第二齿轮;305、第三液压缸;41、第二支撑板;42、固定板; 43、滚轮;44、限位槽;45、固定块;46、弹簧;47、弧形支撑板;48、橡胶垫;49、导向槽;50、导向杆;51、导向块。
具体实施方式
[0029]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本技术的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0030]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0031]如图1

4所示,本技术实施例提供了一种市政给排水管网铺设用管道起吊装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政给排水管网铺设用管道起吊装置,包括主体组件(1)、固定组件(2)和吊运组件(3),其特征在于:所述主体组件(1)包括支撑座(101)、第一箱体(102)、支撑柱(103)、支撑杆(104)、第二箱体(105)和第一液压缸(106);所述固定组件(2)包括第一支撑板(201)、第一弧形板体(202)、第二弧形板体(203)、第二液压缸(204)、万向节(205)、滑块(206)和滑槽(207);所述支撑座(101)的上方设有第二箱体(105),所述第二箱体(105)的内部顶壁安装有第一液压缸(106),所述第一液压缸(106)的活塞杆贯穿第二箱体(105)的内侧壁且焊接有第一支撑板(201),所述第一支撑板(201)的下表面一侧焊接有第一弧形板体(202),所述第一支撑板(201)的下表面另一侧开设有滑槽(207),所述滑槽(207)的内侧壁滑动连接有滑块(206),所述滑块(206)的底部贯穿第一支撑板(201)的内侧壁且焊接有第二弧形板体(203),所述第一弧形板体(202)的内侧壁安装有第二液压缸(204),所述第二液压缸(204)的活塞杆焊接有万向节(205),所述万向节(205)远离第二液压缸(204)的一端焊接于第二弧形板体(203)的内侧壁;所述主体组件(1)的内部安装有吊运组件(3)。2.根据权利要求1所述的市政给排水管网铺设用管道起吊装置,其特征在于:所述第一弧形板体(202)和所述第二弧形板体(203)的内侧壁均匀焊接有弹簧(46),所述弹簧(46)远离第二弧形板体(203)和第一弧形板体(202)的一端焊接于弧形支撑板(47)的外侧壁,所述弧形支撑板(47)的内侧壁粘接有橡胶垫(48)。3.根据权利要求1所述的市政给排水管网铺设用管道起吊装置,其特征在于:所述吊运组件(3)包括电机(301)、轴杆(302)、第一齿轮(303)、第二齿轮(304)和第三液压缸(305);所述支撑座(101)的内部底壁通过螺栓螺纹连接有电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:巴宇孙永利赵言飞杨建凯李政霖杜雷勇张彪吴传政
申请(专利权)人:中交第四公路工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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