一种海上风电专用起重机制造技术

一种海上风电专用起重机，包括底座、机架、回转机构、起吊组件、防护构件；所述机架包括主旋转座、支撑杆、起重臂，主旋转座上装起重臂，主旋转座与起重臂间斜装支撑杆，起重臂为全封闭内空式，其尾后设有检修门；所述回转机构为具有反转自锁功能的蜗轮蜗杆回转支撑减速机，它设在底座与机架的主旋转座之间，减速机边设有旋转驱动构件；所述起吊组件包括减速电机、绞车滚筒、吊钩组件、钢丝绳，所述减速电机前安装绞车滚筒，一并安装在起重臂尾部，吊钩组件设在起重臂顶头端，它是在锥头缸筒下设有吊钓组成，连接吊钩组件与绞车滚筒的钢丝绳置于起重臂内；本机针对海上工作环境设计，能有效应对高盐雾、高温、高风速等；方便海上运转拆装维修。修。修。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电专用起重机


[0001]本技术属于起重设备
，具体是一种用于海上风电运行维护补给物资的吊装设备
‑
一种海上风电专用起重机。

技术介绍

[0002]随着国内外风力发电事业不断发展，风电运维形成很大的市场需求。对于海上风电机组在运维保养时，补给船上的物资要从船上吊运到风电塔筒平台上，再由塔筒内部的起重设备运到各维修部位。由于海上起重机需要能有效应对高盐雾、高温、高风速等海上工作环境，所以传统陆地起重设备较难满足使用，或者用大吨位起重机降级使用，这不仅增加了用户成本，还大量占用了塔筒平台，给风机运维造成不便。

技术实现思路

[0003]鉴于目前现状，本技术的目的是提供一种海上风电专用起重机，它能有效应对高盐雾、高温、高风速等海上工作环境，具有物料提升、下降功能，断电自动制动，手动解除制动，手摇或马达驱动吊臂回转，吊钩防冲顶，滚筒防脱绳，过载保护等功能。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种技术方案：一种海上风电专用起重机，包括底座、机架、回转机构、起吊组件、防护构件；
[0005]所述底座为圆柱形，置于风电塔筒平台基础之上；
[0006]所述机架包括主旋转座、支撑杆、起重臂，主旋转座上装起重臂，主旋转座与起重臂间斜装支撑杆，主旋转座、支撑杆、起重臂三者之间用销轴连接成三角稳固架构；所述起重臂为全封闭内空式，其尾后设有检修门；
[0007]上述支撑杆也可以是液压油缸或电推杆；
[0008]所述回转机构为具有反转自锁功能的蜗轮蜗杆回转支撑减速机，它设在底座与机架的主旋转座之间，减速机边设有旋转驱动构件；
[0009]上述的旋转驱动构件为手柄也可是液压或电动马达；
[0010]所述起吊组件包括减速电机、绞车滚筒、吊钩组件、钢丝绳，所述减速电机前安装绞车滚筒，一并安装在起重臂尾部，吊钩组件设在起重臂顶头端，它是在锥头缸筒下设有吊钩组成，连接吊钩组件与绞车滚筒的钢丝绳置于起重臂内；
[0011]所述防护构件包括起升高度限制器、防过卷开关、滑块、弹簧、钩头护罩、电机通风护罩；所述起升高度限制器设在绞车滚筒上，所述防过卷开关、滑块、弹簧自上而下设在起重臂的前端，所述钩头护罩设在起重臂的前端、吊钩组件的上方，所述电机通风护罩是在减速电机边设有底部门和侧面门；
[0012]所述起重机外露面均涂有防腐涂料或防腐漆。
[0013]本技术的特点在于：针对海上工作环境设计，1、具有全防腐外衣、全封闭稳固结构，能通风散热，能有效应对高盐雾、高温、高风速等；2、断电自动制动，可手动解除制动；3、吊臂可回转；4、吊钩具有防冲顶功能；5、滚筒防脱绳，过载保护；6、适应短期使用长期停
放的海洋环境。本机采取分体组合设计，方便海上运转拆装维修。
附图说明
[0014]图1是本技术的左侧立体图。
[0015]图2是本技术的右侧立体图。
[0016]图3是本技术的去掉护罩的左侧立体图。
[0017]图4是本技术的局部放大并剖开示意图。
[0018]图5是本技术的检修门开启示意图。
[0019]图6是本技术的散热门开启示意图。
[0020]图7是本技术在海上风电塔筒平台应用示意图。
[0021]图8是本技术在海上风电塔筒平台应用局部放大示意图。
[0022]图中：1、底座，2、回转机构，2.1、蜗轮蜗杆回转支撑减速机，2.2、旋转驱动构件，3、主旋转座，4、支撑杆，5、起重臂，5.1、检修门，6、减速电机，7、绞车滚筒，8、起升高度限制器，9、防过卷开关，10、滑块，11、弹簧， 12、吊钩组件，13、钢丝绳，14，钩头护罩，15、电机通风护罩，15.1底部门， 15.2、侧面门，16、销轴。
具体实施方式
[0023]下面结合附图详细说明本技术的实施例。
[0024]如图1至8所示，本技术提供了一种技术方案，一种海上风电专用起重机，包括底座1、机架、回转机构2、起吊组件、防护构件；
[0025]所述底座为圆柱形，置于风电塔筒平台基础之上；
[0026]所述机架包括主旋转座3、支撑杆4、起重臂5，主旋转座上装起重臂，主旋转座与起重臂间斜装支撑杆，主旋转座、支撑杆、起重臂三者之间用销轴16 连接成三角稳固架构；所述起重臂为全封闭内空式，其尾后设有检修门5.1；
[0027]上述支撑杆也可以是液压油缸或电推杆；
[0028]所述回转机构为具有反转自锁功能的蜗轮蜗杆回转支撑减速机2.1，它设在底座与机架的主旋转座之间，减速机边设有旋转驱动构件2.2；
[0029]上述的旋转驱动构件为手柄也可为液压或电动马达；
[0030]所述起吊组件包括减速电机6、绞车滚筒7、吊钩组件12、钢丝绳13，所述减速电机前安装绞车滚筒，一并安装在起重臂尾部，吊钩组件设在起重臂顶头端，它是在锥头缸筒下设有吊钩组成，连接吊钩组件与绞车滚筒的钢丝绳置于起重臂内；吊钩组件置于钩头护罩下；
[0031]所述防护构件包括起升高度限制器8、防过卷开关9、滑块10、弹簧11、钩头护罩14、电机通风护罩15；所述起升高度限制器设在绞车滚筒上，所述防过卷开关、滑块、弹簧自上而下设在起重臂的前端，所述钩头护罩设在起重臂的前端、吊钩组件的上方，所述电机通风护罩是在减速电机边设有底部门15.1 和侧面门15.2；
[0032]所述起重机外露面均涂有防腐涂料或防腐漆。
[0033]本机回转机构2是一种具有反转自锁功能的蜗轮蜗杆回转支撑减速机2.1，该减速机可通过手柄2.2旋转驱动。在必要时，手柄2.2可更换为液压或电动马达。
[0034]支撑杆4主要起连接和支撑作用。需要时可更换为液压油缸或电推杆，实现起重臂5的变幅动作；
[0035]起重臂5是一款全封闭吊臂，绞车滚筒7、钢丝绳13均安装于其起重臂5 内部，增强部件防护等级。起重臂5具有检修门5.1，打开检修门5.1可进行日常绞车滚筒7的维护和检查(见图5)；
[0036]电机通风护罩15与起重臂5连接，形成密闭空间，对减速电机6形成保护，当环境温度达到一定程度需要散热时，可临时开启电机通风护罩15底部门15.1 和侧面门15.2，形成空气对流，可对减速电机6进行有效散热，有效提高整机适应更高的海洋环境温度，见图6；
[0037]吊钩组件12在向上进行重物提升时，其顶部锥形块触碰到滑块10，并带动滑块10向上运到，此时，弹簧11受压，当弹簧11压缩到一定程度，触发到防过卷开关9，此时系统断电，减速电机6连同绞车滚筒7停止运动，并保持制动状态。此时，吊钩组件12由于受到弹簧的下压力，使钢丝绳13保持一定的张紧力，在运输或停放过程中，防止吊钩组件12来回摆动，这一功能也可防止绞车滚筒7上缠绕的钢丝绳蓬松，从而避免由于钢丝绳蓬松后再受力造成的钢丝绳压损，有效提高钢丝绳使用寿命，见图4。起升高度限制器8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电专用起重机，其特征是：包括底座、机架、回转机构、起吊组件、防护构件；所述底座为圆柱形，置于风电塔筒平台基础之上；所述机架包括主旋转座、支撑杆、起重臂，主旋转座上装起重臂，主旋转座与起重臂间斜装支撑杆，主旋转座、支撑杆、起重臂三者之间用销轴连接成三角稳固架构；所述起重臂为全封闭内空式，其尾后设有检修门；所述回转机构为具有反转自锁功能的蜗轮蜗杆回转支撑减速机，它设在底座与机架的主旋转座之间，减速机边设有旋转驱动构件；所述起吊组件包括减速电机、绞车滚筒、吊钩组件、钢丝绳，所述减速电机前安装绞车滚筒、一并安装在起重臂尾部，吊钩组件设在起重臂顶头端、它是在锥头...

【专利技术属性】
技术研发人员：李毅光，张伟，
申请(专利权)人：北京锐典科技有限公司，
类型：新型
国别省市：