本申请实施例公开了一种用于进行抗冲击力测试的自动测试装置，转动轴与框架固定连接，且位于远离框架底部一侧；弧形轨道与框架固定连接，弧形轨道所在圆心位于转动轴的轴线上；用于与所述弧形轨道配合，以沿所述弧形轨道移动的传动件；冲击件与传动件可锁合连接，冲击件与转动轴绕传动轴的轴线转动连接，且冲击件位于弧形轨道的一侧。传动件与冲击件可锁合连接，进而传动件带动冲击件绕转动轴所在的轴线，且沿弧形轨道将冲击件带动高处，将冲击件释放，冲击件沿弧形轨道的方向下滑，与外饰板发生冲击。弧形轨道进行导向提供精准的撞击角度，同时弧形轨道的不同高度释放提供不同的冲击能量，进而满足不同冲击力的需求。进而满足不同冲击力的需求。进而满足不同冲击力的需求。
【技术实现步骤摘要】
一种用于进行抗冲击力测试的自动测试装置
[0001]本申请涉及冲击测试领域，尤其涉及一种用于进行抗冲击力测试的自动测试装置。
技术介绍
[0002]随着汽车内外装饰效果和安全保护要求标准的提高，要求车门的外饰板具有一定的抗冲击能力，因此需要对外饰板的抗冲击能力进行测试，而现有的测试方式一般采用手动测试，手动测试的方式操作困难且耗费人力物力。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供了一种用于进行抗冲击力测试的自动测试装置，能够有效解决现有的手动测试方式操作困难且耗费人力物力的问题。技术方案如下：
[0004]本申请提供了一种自动测试装置，包括：
[0005]框架；
[0006]转动轴，所述转动轴与所述框架固定连接，且位于远离所述框架底部一侧；
[0007]弧形轨道，所述弧形轨道与所述框架固定连接，所述弧形轨道所在圆心位于所述转动轴的轴线上；
[0008]用于与所述弧形轨道配合，以沿所述弧形轨道移动的传动件；
[0009]冲击件，所述冲击件与所述传动件可锁合连接，所述冲击件与所述转动轴绕所述转动轴的轴线转动连接，且所述冲击件位于所述弧形轨道的一侧。
[0010]在本申请一实施例中，所述传动件靠近所述冲击件的一侧设置有用于感应所述冲击件位置变化的第一传感器，所述第一传感器与所述传动件固定连接。
[0011]基于上述实施例，第一传感器设置在传动件靠近冲击件的一侧，用于感应冲击件的位置变化，便于第一传感器感应到冲击件与传动件间的位置关系。
[0012]在本申请一实施例中，所述自动测试装置还包括第一锁紧部以及与所述第一锁紧部可锁合连接的第二锁紧部，所述第一锁紧部与所述传动件固定连接，所述第二锁紧部与所述冲击件固定连接。
[0013]基于上述实施例，第一锁紧部与传动件固定连接，第二锁紧部与冲击件固定连接，当第一传感器感应到冲击件与传动件对应时，通过第一锁紧部与第二锁紧部固定连接，进而传动件带动冲击件沿弧形轨道的延伸方向将冲击件带到高处。
[0014]在本申请一实施例中，所述弧形轨道设置有用于感应所述冲击件位置变化的第二传感器，所述第二传感器与所述弧形轨道固定连接，且所述第二传感器靠近所述弧形轨道的底部设置。
[0015]基于上述实施例，冲击件脱离弧形轨道与外饰板进行冲击。冲击反弹的冲击件经过弧形轨道底部，第二传感器位于弧形轨道底部且固定在框架上，能感应到反弹的冲击件的位置，便于对反弹的冲击件位置进行识别定位。
[0016]在本申请一实施例中，所述用于进行抗冲击力测试的自动测试装置还包括限位部、止位部以及驱动所述限位部与所述止位部卡合连接的第一驱动件；所述止位部与所述冲击件固定连接，所述第一驱动件与所述第二传感器电性连接，所述第一驱动件与所述框架固定连接。
[0017]基于上述实施例，止位部固定在冲击件上，限位部固定在弧形轨道上靠近弧形轨道底部的位置，第一驱动件驱动限位部，同时第一驱动件与第二传感器电性连接。第二传感器在特定位置感应到反弹的冲击件，第二传感器将信号传输给第一驱动件，第一驱动件驱动限位部，使限位部与设置在冲击件上的止位部卡合，进而将冲击件固定，避免反弹的冲击件在没有设定冲击力的情况下对外饰板造成二次冲击。
[0018]在本申请一实施例中，所述冲击件包括摆臂部和冲击部，所述摆臂部与所述转动轴转动连接，所述摆臂部远离所述转动轴的部分与所述冲击部固定连接。
[0019]基于上述实施例，摆臂部与转动轴转动连接，摆臂部上远离转动轴的部分与冲击件固定连接，便于冲击件绕着转动轴转动。
[0020]在本申请一实施例中，所述弧形轨道上设置有齿条，所述齿条位于所述弧形轨道一侧，所述齿条沿所述弧形轨道延伸方向与所述弧形轨道固定连接；所述传动件包括承载部以及设置在所述承载部上的齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿轮设有驱动其转动的第二驱动件，所述第二驱动件与所述承载部固定连接。
[0021]基于上述实施例，传动件通过齿轮与齿条的啮合将冲击件沿弧形轨道延伸方向带到高处，不同的高度提供不同的冲击力。传动部到达特定高度与冲击件脱离，冲击件沿弧形轨道下滑，直至冲出弧形轨道与外饰板接触进行冲击。
[0022]在本申请一实施例中，所述齿条上架设有卡位槽，所述卡位槽沿所述齿条的延伸方向滑动，所述卡位槽与所述承载部固定连接。
[0023]基于上述实施例，卡位槽与传动件上的承载部固定连接，同时卡位槽架设在齿条上，便于齿轮与齿条啮合，同时避免齿轮与齿条啮合过程中，传动部与齿条脱离，起到对传动部的固定作用。
[0024]在本申请一实施例中，所述冲击件还包括配重部，所述配重部设置在所述冲击部上且与所述冲击部可拆卸连接。
[0025]基于上述实施例，冲击部与外饰板接触且发生冲击，配重部与冲击部固定连接，不同重量的配种部满足冲击件对外饰板的不同的冲击力的需求。
[0026]由于上述技术方案运用，本申请与现有技术相比具有下列优点：
[0027]传动件与冲击件可锁合连接，进而传动件带动冲击件绕转动轴所在的轴线，且沿弧形轨道将冲击件带动高处，将冲击件释放，冲击件沿弧形轨道的方向下滑，与外饰板发生冲击。弧形轨道进行导向提供精准的撞击角度，同时弧形轨道的不同高度释放提供不同的冲击能量，进而满足不同冲击力的需求。
[0028]本申请的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本申请的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1是本申请一种用于进行抗冲击力测试的自动测试装置的整体结构示意图；
[0031]图2是图1另一角度的整体结构示意图；
[0032]图3是图1中A处的放大示意图；
[0033]图4是图2中B处的放大示意图。
[0034]其中，附图标记说明为：
[0035]1、框架；2、转动轴；3、弧形轨道；4、传动件；41、承载部；42、齿轮；43、齿条；45、卡位槽；46、第二驱动件；5、冲击件；51、摆臂部；52、冲击部；53、配重部；6、第一传感器；7、第二传感器；8、第一锁紧部；9、第二锁紧部；10、止位部；11、限位部；12、第一驱动件。
具体实施方式
[0036]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施例方式作进一步地详细描述。
[0037]下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于进行抗冲击力测试的自动测试装置，其特征在于，包括：框架；转动轴，所述转动轴与所述框架固定连接，且位于远离所述框架底部一侧；弧形轨道，所述弧形轨道与所述框架固定连接，所述弧形轨道所在圆心位于所述转动轴的轴线上；用于与所述弧形轨道配合，以沿所述弧形轨道移动的传动件；冲击件，所述冲击件与所述传动件可锁合连接，所述冲击件与所述转动轴绕所述传动轴的轴线转动连接，且所述冲击件位于所述弧形轨道的一侧。2.根据权利要求1所述的用于进行抗冲击力测试的自动测试装置，其特征在于，所述传动件靠近所述冲击件的一侧设置有用于感应所述冲击件位置变化的第一传感器，所述第一传感器与所述传动件固定连接。3.根据权利要求1所述的用于进行抗冲击力测试的自动测试装置，其特征在于，所述自动测试装置还包括第一锁紧部以及与所述第一锁紧部可锁合连接的第二锁紧部，所述第一锁紧部与所述传动件固定连接，所述第二锁紧部与所述冲击件固定连接。4.根据权利要求1所述的用于进行抗冲击力测试的自动测试装置，其特征在于，所述弧形轨道设置有用于感应所述冲击件位置变化的第二传感器，所述第二传感器与所述弧形轨道固定连接，且所述第二传感器靠近所述弧形轨道的底部设置。5.根据权利要求4所述的用于进行抗冲击力测试的自动测试装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李言顺，皮若愚，
申请(专利权)人：广州信测标准技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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