航电系统故障仿真验证平台及方法技术方案

技术编号:31697940 阅读:38 留言:0更新日期:2022-01-01 10:58
本申请涉及一种航电系统故障仿真验证平台及方法。装置包括:检测装置,用于向目标功能模块的输入口发送干扰信号,并获取目标功能模块在接收到干扰信号后输出的实际反馈信号、故障检出情况;处理器,用于当干扰信号对应的实际反馈信号、故障检出情况与干扰信号对应的标准反馈信号、故障检出情况相同时,判定目标功能模块的待验证性能达标;当干扰信号对应的实际反馈信号、故障检出情况与干扰信号对应的标准反馈信号、故障检出情况不相同时,判定目标功能模块的待验证性能不达标。通过该装置,能够模拟航电系统的各个功能在实际工作过程中可能接收到的各种干扰信号,进而能够验证各个功能模块的故障诊断性能。功能模块的故障诊断性能。功能模块的故障诊断性能。

【技术实现步骤摘要】
航电系统故障仿真验证平台及方法


[0001]本申请涉及航空电子
,特别是涉及一种航电系统故障仿真验证平台及方法。

技术介绍

[0002]随着航空电子技术的发展,航电系统越来越先进,飞机的各种电子设备都与航电系统密切相关,航电系统的性能决定了飞机的各种性能,航电系统的故障诊断关系到航电系统的可靠性。因此,需要对航电系统进行故障仿真验证,以确保飞机的可靠运行。
[0003]传统技术中,通过软件仿真与飞机实际运行结合,对航电系统进行故障仿真验证。
[0004]然而,在飞机实际运行时对航电系统的故障诊断技术进行验证,验证效率低下,且无法全面地验证航电系统的故障诊断技术性能。同时,由于航电系统设备众多,面临的各种干扰信号复杂,软件仿真技术与航电系统的实际运行存在较大差距。

技术实现思路

[0005]基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够模拟各种干扰信号对飞机的航电系统的真实功能模块进行仿真验证的航电系统故障仿真验证平台及方法。
[0006]一种航电系统故障仿真验证平台,所述航电系统包括多个功能模块,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航电系统故障仿真验证平台,其特征在于,所述航电系统(1)包括多个功能模块(2),所述功能模块(2)包括至少一个信号输入口和至少一个信号输出口,所述装置包括:检测装置(10),用于向目标功能模块(2)的至少一个信号输入口发送待验证性能的干扰信号,并获取所述目标功能模块(2)在接收到所述干扰信号后从至少一个信号输出口输出的实际反馈信号,所述目标功能模块(2)为多个所述功能模块(2)中的至少一个;处理器(20),用于当所述干扰信号对应的所述实际反馈信号与所述干扰信号对应的标准反馈信号相同时,判定所述目标功能模块(2)的待验证性能达标;当所述干扰信号对应的所述实际反馈信号与所述干扰信号对应的标准反馈信号不相同时,判定所述目标功能模块(2)的待验证性能不达标。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述检测装置(10)包括:信号激励模块(11),输入端与所述处理器(20)连接,用于接收所述处理器(20)发送的第一指令,并根据所述第一指令输出待验证性能的干扰信号;第一矩阵开关(12),输入端与所述信号激励模块(11)的输出端连接,输出端与所述多个功能模块(2)的多个信号输入口连接,控制端与所述处理器(20)连接;所述第一矩阵开关(12)用于接收所述处理器(20)发送的第二指令,并根据所述第二指令,将所述信号激励模块(11)的输出端与所述目标功能模块(2)的至少一个信号输入口连通,以将所述干扰信号发送至所述目标功能模块(2)的至少一个信号输入口。3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述检测装置(10)包括:第二矩阵开关(13),输入端与所述多个功能模块(2)的多个信号输出口连接,控制端与所述处理器(20)连接;所述第二矩阵开关(13)用于接收所述处理器(20)发送的第三指令,并根据所述第三指令,将所述目标功能模块(2)的至少一个信号输出口与所述第二矩阵开关(13)的输出端连通;信号采集模块(14),输入端与所述第二矩阵开关(13)的输出端连接,输出端与所述处理器(20)连接,用于采集所述目标功能模块(2)的至少一个信号输出口输出的实际反馈信号,并将采集到的实际反馈信号发送至所述处理器(20)。4.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述多个功能模块(2)包括IMA处理模块、显示模块、电源模块、AFDX网...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊斌周振威黄云路国光何世烈孟苓辉俞鹏飞时林林
申请(专利权)人:中国电子产品可靠性与环境试验研究所工业和信息化部电子第五研究所中国赛宝实验室
类型:发明
国别省市:

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