一种汽车座椅面料及座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅面料及其配件领域，具体而言，涉及一种汽车座椅面料及座椅；其中所述汽车座椅面料，包括无纺布层、设置在所述无纺布层下方的底布层和胶合层；所述胶合层设置在所述无纺布层和所述底布层之间，以将所述无纺布层和所述底布层粘合在一起；当所述无纺布层燃烧时，通过所述底布层隔绝燃烧；通过将所述无纺布层固定在所述底布层上，通过将所述无纺布固定在所述底布层上，当所述无纺布层燃烧时，能够防止火焰蔓延至所述底布层上，从而能够防止燃烧扩散。而能够防止燃烧扩散。而能够防止燃烧扩散。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅面料及座椅


[0001]本技术涉及汽车座椅面料及其配件领域，具体而言，涉及一种汽车座椅面料及座椅。

技术介绍

[0002]在中国专利CN212603821U的文件中提供了一种燃布料,包括基层,基层包括纵横编织的经线和纬线,经线包括玻璃纤维和硅橡胶,硅橡胶包裹粘接在玻璃纤维的外侧。用硅橡胶包裹玻璃纤维制成的经线进行编织基层,由于玻璃纤维和硅橡胶的成本都较低,总体的制作也比较简单,因此能够降低阻燃布料的成本,便于对阻燃布料的普及。
[0003]近年来，因机动车尤其是客车因为火灾导致的安全事故频繁发生，造成人员财产损失，国家对于客车的阻燃要求也越来越重视。而现有客车内饰面料，为了舒适性及支撑性、包覆效果，采用面料+海绵+底布三种材料，经过火焰燃烧海绵层使其融化，再与面料及底布粘合的方式，形成复合材料。
[0004]但从目前来看，基布还是通过表层、海绵层和底布层经过火焰贴合以后，再做阻燃处理。或表层与底布层经过火焰贴合后达到阻燃效果。火焰燃烧海绵或底布会产生大量的烟雾，影响气味性及VOC，污染环境，且海绵为聚氨酯材料，本身为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅面料，其特征在于：包括无纺布层、设置在所述无纺布层下方的底布层和胶合层；所述胶合层设置在所述无纺布层和所述底布层之间，以将所述无纺布层和所述底布层粘合在一起；当所述无纺布层燃烧时，通过所述底布层隔绝燃烧。2.根据权利要求1所述的汽车座椅面料，其特征在于：所述无纺布层的面料厚度为1.0
‑
3.0mm；所述无纺布层的上表面为绒毛面，下表面为针织物结构纹理；所述无纺布层的面密度范围为120克至300克每平方米；所述底布层的面料厚度约0.2
‑
1.5mm。3.根据权利要求2所述的汽车座椅面料，其特征在于：所述无纺布层包括若干长条布料和设置在所述长条布料上的绒毛层；所述长条布料设置在所述底布层上。4.根据权利要求3所述的汽车座椅面料，其特征在于：所述汽车座椅面料还包括若干连接扣；所述连接扣分布在所述长条布料的四周；所述连接扣的一端穿过所述长条布料，另一端穿过所述底布层。5.根据权利要求4所述的汽车座椅面料，其特征在于：所述长条布料包括经线和纬线；所述经线和所述纬线的直径相同；所述经线和所述纬线交错穿插，以形成网状结构。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯浩，张武，周宏，
申请(专利权)人：旷达汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：