双臂随车吊试井车制造技术

本实用新型专利技术公开一种双臂随车吊试井车，其结构特征是车厢安装在底盘大梁前面，双臂随车吊由回转支承固定在底盘大梁后面，车厢和双臂随车吊相互独立，同轴双滚筒绞车安装在绞车舱内部，排绳器安装在绞车后部；取力系统一端连接在底盘变速箱上，另一端与传动轴和液压油泵连接，驱动同轴双滚筒绞车、排绳器、双臂随车吊进行工作。本实用新型专利技术克服现有带随车吊试井车的缺陷，双臂随车吊试井车安装同轴双滚筒绞车，双臂结构便于同轴双滚筒绞车排放试井电缆或钢丝，同时保证了车辆行驶平稳，作业时起吊安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
双臂随车吊试井车


[0001]本技术涉及一种油田试井作业车。

技术介绍

[0002]目前市场上的试井车有三大类，第一类是不带随车吊的传统试井车；第二类是集成了单臂随车吊的试井车。单臂随车吊试井车将随车吊安装在车辆尾部，在生产作业时绞车舱的绞车只能选择电缆或者钢丝中的一种，存在局限性，同时在操作舱的操作员视野也受到单臂随车吊的影响，尽管后来有改进型单臂试井车，但随车吊重心偏向副车架一侧，车辆转弯或者行车时左右侧重量不平衡，容易侧翻，不安全。

技术实现思路

[0003]为了克服单臂试井车的缺陷，本技术在常规和带随车吊试井车的基础上研发出了一种双臂随车吊试井车。在带随车吊的试井车上能安装同轴双滚筒绞车，同时便于排绳和观察井口，提高了试井作业的效率。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现：
[0005]一种双臂随车吊试井车，主要由底盘、车厢、操作舱、电气系统、液压系统、绞车舱、双臂随车吊、取力系统、地面仪器、操作平台、同轴双滚筒绞车、排绳器、测量系统、回转支承驱动装置组成，车厢内部中隔墙将车厢分隔为前后两舱，前舱是操作舱，舱内底部安装取力系统、舱内设置地面仪器和操作平台；后舱是绞车舱，内部设置电气系统、液压系统和同轴双滚筒绞车，前后舱中隔墙上装有窗户； 车厢安装在底盘大梁前面，双臂随车吊的安装在由回转支承固定在底盘1大梁后面带轴承的底座上，回转支承上装有回转支承驱动装置，回转支承驱动装置使旋转平台带动双臂随车吊、绞车总成在回转支承上可实现360
°
旋转；电缆或钢丝绕在回转支承驱动装置上，车厢和双臂随车吊相互独立，同轴双滚筒绞车安装在绞车舱内部，排绳器安装在绞车后部，取力系统一端连接在底盘变速箱上，另一端与传动轴和液压油泵连接，驱动同轴双滚筒绞车、排绳器、双臂随车吊进行工作。
[0006]本技术的优点：
[0007]1、行车时，双臂随车吊置于车厢中心位置，双吊臂朝向车头，底座被回转支承固定，保持车辆的行驶安全；作业时，随车吊支腿支伸出支撑在地面上，回转支承驱动装置驱动随车吊双吊臂转向井口方向，油缸驱动双臂随车吊工作，保证车辆安全稳定，完成试井作业。
[0008] 2、拓宽试井作业能力，可安装同轴双滚筒绞车，根据试井作业需求，双滚筒绞车可以进行电缆或钢丝作业，克服作业的单一性；其中电缆滚筒可容纳φ4.8电缆5500m，钢丝滚筒可容纳φ3.0钢丝5500m。
[0009]3、双吊臂结构在起吊防喷管的同时不干涉绞车排缆，也便于操作舱人员观察井口，保证操作人员视野、绞车、井口在一条直线上；双臂随车吊底座是门座式结构，立柱之间距离1630mm,双绞车滚筒排绳宽度1183mm，整车作业时方便电缆排出，同时操作舱内操作绞
车人员的视野开阔，不受任何障碍影响。
[0010]4、本车双臂随车吊可以在作业时起吊多节防喷管，减少人工高空作业频次，减轻人员作业劳动强度，保证人员作业安全。
[0011] 5、双臂随车吊既可以配合同轴双滚筒绞车进行试井作业，又可以单独作为随车起重机承担吊重作业，自身机动性能强，实现一车多用。
[0012]附图说明：
[0013]图1为本技术行车(驻车)状态结构示意图，其中:图a为主视图，图b为俯视图，图c为侧视图。
[0014]图2为本技术工作状态结构示意图，其中:图a为主视图，图b为俯视图，图c为侧视图。
[0015]具体实施方式：
[0016]如图1所示，车厢2内部中隔墙将车厢分隔为前后两舱，前舱是操作舱3，舱内底部安装取力系统 8、舱内安装电气系统4、地面仪器9、操作平台10；后舱是绞车舱6，内部安装液压系统5、同轴双滚筒绞车11，车厢2安装在底盘1大梁前面，双臂随车吊7的安装在由回转支承固定在底盘1大梁后面带轴承的底座上，电缆或钢丝20绕在同轴双滚筒绞车11上，双臂随车吊7的吊臂悬空在车厢2上部，整个随车吊不包覆在车厢2内，同轴双滚筒绞车11安装在绞车舱6内部，排绳器12安装在绞车后部，取力系统 8一端连接在底盘变速箱上，另一端连接传动轴和液压油泵，液压油泵将底盘发动机的机械能转换为压力能，再由液压系统驱动双臂随车吊7和同轴双滚筒绞车11进行工作。
[0017]如图2所示，整车作业时车辆停放在距离井口10～12米远的地方，绞车正对井口。放下随车吊支腿15，保持车辆稳定安全。旋转平台通过回转支承固定在操作平台10上， 回转支承上装有回转支承驱动装置14，回转支承驱动装置14使旋转平台带动双臂随车吊7、绞车总成在回转支承上可实现360
°
旋转。工作时双吊臂转向井口方向，操作人员可以在操作舱3内部的操作平台10操作同轴双滚筒绞车11和双臂谁随车吊7，启动同轴双滚筒绞车11排放试井电缆或钢丝20。同轴双滚筒绞车11上面缠绕的试井电缆或钢丝20依次穿过测量系统13、地滑轮18、天滑轮16和防喷管17，将试井仪器通过井口装置19放入井下。双臂随车吊大钩吊起天滑轮16和防喷管17，对准井口装置19后人工只需紧固最下层防喷管接口，接口紧固后就可以进行试井作业，井口内部的试井仪器将测量到的井下数据通过试井电缆20传递到地面仪器9内部。前后舱中隔墙上装有窗户，操作员通过中隔墙窗户可以观察同轴双滚筒绞车11上面试井电缆或钢丝20的排放情况，也可以观察井口周边状况。试井作业完毕后，绞车收回试井钢丝和试井仪器，人工拧开最下层防喷管接口，拆下天滑轮16和防喷管17，收回双臂随车吊吊臂，回到行车、驻车状态。车厢敞口处遮盖防雨帆布。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双臂随车吊试井车，主要由底盘（1）、车厢（2）、操作舱（3）、电气系统（4）、液压系统（5）、绞车舱（6）、双臂随车吊（7）、取力系统（8）、地面仪器（9）、操作平台（10）、同轴双滚筒绞车（11）、排绳器（12）、测量系统（13）、回转支承驱动装置（14）组成，其特征是：车厢（2）内部中隔墙将车厢分隔为前后两舱，前舱是操作舱（3），舱内底部安装取力系统（8）、舱内安装电气系统(4)、地面仪器（9）和操作平台（10）；后舱是绞车舱（6），内部安装液压系统（5）、同轴双滚筒绞车（11），前后舱中隔墙上装有窗户，车厢（2）安装在底盘（1）大梁前面，双臂随...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵生永，李志鹏，石章坤，陆泽文，
申请(专利权)人：兰州城临石油钻采设备有限公司，
类型：新型
国别省市：