工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器，其属于中频淬火感应器技术领域。它主要包括开口设置的感应加热圈，感应加热圈外圈设有开口设置的喷淋冷却圈，喷淋冷却圈上设有喷淋孔，感应加热圈和喷淋冷却圈的开口处分别设有加热管和冷却管，加热管和冷却管之间设有绝缘板。本实用新型专利技术造价低，采用加热单线圈及喷淋单线圈即可，满足了表面淬火区域要求，同时通过先感应加热后喷淋冷却的加工方式，避免了销轴整体加热，大大降低了生产成本。本实用新型专利技术主要用于铰接销轴淬火。本实用新型专利技术主要用于铰接销轴淬火。本实用新型专利技术主要用于铰接销轴淬火。

【技术实现步骤摘要】
工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器


[0001]本技术属于中频淬火感应器
，具体地说，尤其涉及一种工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器。

技术介绍

[0002]工程机械装载机用铰接销轴为变径销轴，销轴最大变径差为27mm，表面淬火区域与大变径端面的间距为7.5
±
2.5mm。现有的感应加热器为单线圈式普通扫描表面淬火感应加热器和仿形整体感应加热淬火感应器。前者造价成本低，但加热大变径销轴时，工件存在边加热边冷却的问题，导致冷却淋喷至变径处后溅起，使得约有20
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25mm长的部分销轴无法淬火，最终不能保证销轴表面的淬火区域达标。仿形整体感应加热淬火感应器虽可加热大变径销轴并保证表面淬火区域达标，但仿形感应加热器需对销轴进行整体加热后再进行喷淋冷却，这导致造价增高，且该工艺要求感应淬火机床功率较大，使得生产成本增加。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器，该淬火感应器造价低，采用加热单线圈及喷淋单线圈即可，满足了表面淬火区域要求，同时通过先感应加热后喷淋冷却的加工方式，避免了销轴整体加热，大大降低了生产成本。
[0004]所述的工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器，包括开口设置的感应加热圈，感应加热圈外圈设有开口设置的喷淋冷却圈，喷淋冷却圈上设有喷淋孔，感应加热圈和喷淋冷却圈的开口处分别设有加热管和冷却管，加热管和冷却管之间设有绝缘板。
[0005]优选地，所述加热管和冷却管上分别设有快速接头，加热管和冷却管分别设有固定座，绝缘板设置于两固定座之间，冷却管通过固定座和绝缘板与加热管固定连接，加热管与汇流连接板连接。
[0006]优选地，还包括销轴升降机构，销轴升降机构包括支架和升降架，升降架通过滑块与支架连接，支架上设有齿条，升降架上设有齿轮，齿轮与电机的输出轴连接，升降架通过齿轮与齿条啮合。
[0007]优选地，所述升降架包括固定连接的上架和下架，下架上设有下顶尖，上架上设有固定筒，固定筒内设有可伸缩的定位杆，定位杆上端通过弹性装置与固定筒连接，定位杆下端设有上顶尖，固定筒上铰接有与定位杆配合的把手。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]1、本技术采用加热单线圈及喷淋单线圈对销轴小径端进行先感应加热后喷淋冷却的方式淬火，装置造价成本低，使用方便，避免了对销轴整体加热，减小了加热面积，适用于小功率感应淬火机床；
[0010]2、增设销轴升降机构，通过上顶尖和下顶尖与待加工销轴的中心孔配合，实现销轴夹紧，再通过电机带动齿轮，实现升降架带动销轴移动，使销轴穿过感应加热圈和喷淋冷
却圈进行感应淬火，更安装可靠，同时达到了必要的淬火区域。
附图说明
[0011]图1为实施例一的主视图；
[0012]图2为实施例一的左视图；
[0013]图3为汇流连接板的结构示意图；
[0014]图4为实施例二的结构示意图；
[0015]图5为感应加热圈与待加工销轴的配合示意图。
[0016]图中，1、汇流连接板；2、加热管；3、绝缘板；4、冷却管；5、感应加热圈；6、喷淋冷却圈；7、固定座；8、快速接头；9、支架；10、滑块；11、齿轮；12、上架；13、弹性装置；14、把手；15、固定筒；16、定位杆；17、上顶尖；18、销轴；19、下顶尖；20、下架。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0018]实施例一：所述的工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器，包括开口设置的感应加热圈5，感应加热圈5外圈设有开口设置的喷淋冷却圈6，喷淋冷却圈6上设有喷淋孔，感应加热圈5和喷淋冷却圈6的开口处分别设有加热管2和冷却管4，加热管2和冷却管4之间设有绝缘板3。加热管2与感应加热圈5连通，冷却管4与喷淋冷却圈6连通。
[0019]加热管2和冷却管4上分别设有快速接头8，加热管2和冷却管4分别设有固定座7，绝缘板3设置于两固定座7之间，冷却管4通过固定座7和绝缘板3与加热管2固定连接，加热管2与汇流连接板1连接。
[0020]感应加热圈5和喷淋冷却圈6均采用开口设置的整圈铜线圈，开口处的两加热管2和两冷却管4均为铜管。加热管2和冷却管4上分别通过快速接头8与冷却水供水装置连接，冷却水通过加热管2对感应加热圈5进行降温，冷却管4通过喷淋冷却圈6上的喷淋孔对销轴18进行降温。
[0021]实施例二：还包括销轴升降机构，销轴升降机构包括支架9和升降架，升降架通过滑块10与支架9连接，支架9上设有齿条，升降架上设有齿轮11，齿轮11与电机的输出轴连接，升降架通过齿轮11与齿条啮合；升降架包括固定连接的上架12和下架20，下架20上设有下顶尖19，上架12上设有固定筒15，固定筒15内设有可伸缩的定位杆16，定位杆16上端通过弹性装置13与固定筒15连接，定位杆16下端设有上顶尖17，固定筒15上铰接有与定位杆16配合的把手14；其它与实施例一相同。
[0022]工作时，将待加工的销轴18穿过感应加热圈5，并置于下架20和上架12之间，使销轴18的中心孔与下顶尖19接触，向下摆动把手14，把手14带动定位杆16和上顶尖17下移，上顶尖17与下顶尖19配合，将销轴18夹紧，感应加热时，启动感应加热圈5，铜线圈通电产生感应磁场，感应加热圈5先对销轴18进行加热至要求温度，经加热延迟后，电机通过齿轮11带动升降架向下移动，使销轴18穿过感应加热圈5进行扫描加热，待销轴18至一定位置后，喷淋冷却圈6进行喷淋冷却，通过先感应加热，后喷淋冷却的淬火方式，可有效控制销轴18的表面淬火区域，使用方便。销轴18的下降位置可以通过延时继电器控制，也可以通过在升降架上设置行程开关控制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器，其特征在于：包括开口设置的感应加热圈（5），感应加热圈（5）外圈设有开口设置的喷淋冷却圈（6），喷淋冷却圈（6）上设有喷淋孔，感应加热圈（5）和喷淋冷却圈（6）的开口处分别设有加热管（2）和冷却管（4），加热管（2）和冷却管（4）之间设有绝缘板（3）。2.根据权利要求1所述的工程机械装载机用铰接销轴淬火感应器，其特征在于：所述加热管（2）和冷却管（4）上分别设有快速接头（8），加热管（2）和冷却管（4）分别设有固定座（7），绝缘板（3）设置于两固定座（7）之间，冷却管（4）通过固定座（7）和绝缘板（3）与加热管（2）固定连接，加热管（2）与汇流连接板（1）连接。3.根据权利要求2所述的工程机械装载机...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明霞，刘滨，吴则蛟，
申请(专利权)人：临沂业隆通用机械有限公司，
类型：新型
国别省市：