【技术实现步骤摘要】
一种减速机机轴正火热处理设备
[0001]本专利技术涉及减速机机轴热处理装置
,具体为一种减速机机轴正火热处理设备。
技术介绍
[0002]随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步,对减速机机轴的热处理技术越来越成熟,且热处理加工过程步骤繁琐,一般包括有正火、退火、淬火、回火等流程,而正火热处理与完全退火的主要差别在于冷却速度快些,实现钢组织正常化的目的,亦称为常化处理。
[0003]市场上的减速机机轴热处理设备在对机轴进行正火热处理工作时,保温适当时间后,不易对机轴进行均匀冷却所需的自由流动的空气输送量进行调节操作,导致装置对机轴的热处理工作效果不佳,为此,我们提出一种减速机机轴正火热处理设备。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种减速机机轴正火热处理设备,以解决上述
技术介绍
中提出的减速机机轴热处理设备在对机轴进行正火热处理工作时,保温适当时间后,不易对机轴进行均匀冷却所需的自由流动的空气输送量进行调节操作,导致装置对机轴的热处理工作效果不佳的问题。
[0005]为实现 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减速机机轴正火热处理设备,包括主体(1)、夹持条(13)和电热丝(18),其特征在于:所述主体(1)的顶端中部安装有活动盖(2),且活动盖(2)与主体(1)之间为螺纹连接,所述活动盖(2)的底部设置有密封块(3),且密封块(3)的底端外侧设置有加热箱(9),所述密封块(3)的底部连接有固定块(4),且固定块(4)的外侧贯穿有转杆(12),所述夹持条(13)活动链接于转杆(12)靠近固定块(4)横向轴线的内侧,且固定块(4)的内部内壁开设有滑槽(14),所述电热丝(18)安装于加热箱(9)的内壁,且加热箱(9)的底部内侧开设有第一轨道槽(15),所述加热箱(9)的下方安置有支撑座(11),且支撑座(11)的顶端内部开设有第二轨道槽(17),所述第一轨道槽(15)与第二轨道槽(17)之间设置有滚珠(16),且第一轨道槽(15)通过注塑与加热箱(9)构成一体化连接,所述主体(1)的内壁固定安装有横板(5),且横板(5)与加热箱(9)之间为活动连接,所述横板(5)的底部左右两侧均安装有电动机(6),且电动机(6)的底端设置有转轴(7),所述转轴(7)的底部连接有第一齿轮(8),且第一齿轮(8)与转轴(7)之间为固定连接,所述加...
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