灯单元壳体和灯设备制造技术

本公开涉及一种用于车辆(2)的灯单元壳体(100)和灯设备(1)，该灯单元壳体适于将灯单元(10)收容并锁定在该灯单元壳体的容纳空间中，该灯单元壳体包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】灯单元壳体和灯设备


[0001]本专利技术涉及一种用于车辆的灯单元壳体、用于车辆的灯设备和/或包括该灯单元壳体或灯设备的车辆。
[0002]本专利技术可以应用于重型车辆，例如卡车、公共汽车和建筑设备。虽然将针对重型卡车来描述本专利技术，但本专利技术不限于这种特定车辆，而是还可用在其它车辆中，例如轻型卡车、铰接式卡车、挖掘机、轮式装载机和反铲装载机。

技术介绍

[0003]用于车辆的灯单元(例如设置在车辆的前部处的用于照亮前方道路的前照灯)可以安装到设置在车辆上的灯单元壳体中。
[0004]可以在专利申请DE 4021255A1中找到安装在灯单元壳体中的前照灯的示例。本文中公开的前照灯被装配在该壳体的凹部中并由卡扣(catch)保持在该凹部中。
[0005]虽然存在被保持在车辆上的灯单元壳体中而不需要例如单独的紧固件(例如螺钉等)的前照灯单元，但仍在努力开发稳固且易于安装/拆卸的、改进的前照灯和灯单元壳体，特别是对于更大且更重的前照灯，例如卡车的前照灯。

技术实现思路

[0006]鉴于上述情况，本专利技术的目的是提供一种改进的、更稳固的用于车辆的灯单元壳体和/或灯设备，该灯单元壳体和/或灯设备至少在某些方面减轻了现有技术的至少一个缺点，和/或者提供了很好的替代方案。
[0007]根据第一方面，该目的通过根据权利要求1所述的用于车辆的灯单元壳体来实现。根据第二方面，该目的通过根据权利要求12所述的灯设备来实现。根据第三方面，该目的通过根据权利要求15所述的车辆来实现。/>[0008]根据本专利技术的第一方面，该目的通过一种用于车辆的灯单元壳体来实现，该灯单元壳体适于将灯单元收容并锁定在灯单元壳体的容纳空间中，该灯单元壳体包括：
[0009]‑
第一内表面和第二内表面，该第一内表面和该第二内表面至少部分地限定所述容纳空间，其中，该第一内表面和该第二内表面在所述容纳空间内彼此面对，
[0010]‑
第一夹持装置和第二夹持装置，其中，第一夹持装置靠近第一内表面设置，并且第二夹持装置靠近第二内表面设置，并且其中，第一夹持装置和第二夹持装置中的每一个都能够在解锁位置与锁定位置之间移动，该解锁位置用于将灯单元从灯单元壳体解锁，该锁定位置用于将灯单元锁定到灯单元壳体，
[0011]‑
同步构件，该同步构件连接第一夹持装置和第二夹持装置，由此，该同步构件使第一夹持装置和第二夹持装置在解锁位置和锁定位置之间的移动同步。
[0012]通过提供本文中所公开的灯单元壳体，可以以改进的方式将灯单元保持在灯单元壳体中。更具体地，通过具有设置在所述容纳空间的相反两侧上的两个夹持装置，实现了更稳固的保持功能，这在被保持的灯单元较重和/或较大时尤其有利。此外，专利技术人已经意识
到，提供使夹持装置的移动同步的同步构件进一步改进了与灯单元壳体的连接的稳固性。这些夹持装置的同步移动可以便于灯单元的安装，从而允许夹持装置同步移动至解锁位置。由此，将减少或防止在安装过程期间所述夹持装置之一未移动到解锁位置的风险。以类似的方式，将减少或防止在安装灯单元时所述夹持装置之一未移动到锁定位置的风险。此外，当将灯单元从灯单元壳体拆下时，所述夹持装置的同步移动可以缩短用于拆下灯单元的时间。此外，这种同步移动还可以允许用户通过仅从灯单元壳体的一侧(即仅在其中一个夹持装置所在的一侧处)触及灯单元壳体来拆下灯单元。
[0013]可选地，第一夹持装置和第二夹持装置中的每一个还可以被诸如弹簧的至少一个偏压构件向锁定位置偏压。这可以进一步促进灯单元的安装/拆卸，因为该偏压构件可以例如支持提供即插即用构造(即，需要用户较少手动操作的构造)。事实上，通过使用该偏压构件，上述锁定可以完全地或至少部分地通过仅将灯单元设置到所述容纳空间中而自动实现。
[0014]可选地，该灯单元壳体还可以包括底部内表面，该底部内表面进一步限定了所述容纳空间并面向所述容纳空间的开口。仍然可选地，该同步构件可以在所述容纳空间内在第一内表面和第二内表面之间延伸并且优选靠近底部内表面。当灯单元安装在所述容纳空间中时，这可以为灯单元提供更多空间。此外，在所述容纳空间内靠近底部内表面提供该同步构件也可以是有益的，因为该同步构件由此将受到所述容纳空间的底部内表面保护。因此，例如在将灯单元壳体安装到车辆之前损坏该同步构件的风险可以由此降低。
[0015]可选地，该底部内表面可以包括一个或多个推动偏压构件，当灯单元安装在所述容纳空间中并且通过第一夹持装置和第二夹持装置被锁定到灯单元壳体时，该一个或多个推动偏压构件适于将挤压力提供到灯单元上。由此，在拆卸期间，可以更容易地将灯单元从灯单元壳体中释放。
[0016]可选地，该灯单元壳体还可以包括夹持装置移动构件，该夹持装置移动构件连接到第一夹持装置和第二夹持装置中的至少一个，其中，该夹持装置移动构件适于使第一夹持装置和第二夹持装置在解锁位置和锁定位置之间移动。该夹持装置移动构件优选由用户手动地致动，并且由于夹持装置的移动是同步的，因此仅在灯单元壳体的一侧上具有夹持装置移动构件就足够了。因此，可以便于拆卸和安装，尤其是当难以到达和触及包括夹持装置的灯单元壳体的两侧时。事实上，灯单元壳体可能设置在车辆上，导致难以触及其所有侧，因此，如果用户仅通过触及灯单元壳体的一侧就能够执行安装/拆卸操作，则是有利的。
[0017]可选地，该夹持装置移动构件可以靠近第一内表面设置在所述容纳空间的外部并且连接到第一夹持装置，其中，灯单元壳体还包括引导部(例如狭槽)，该夹持装置移动构件的至少一部分适于连接到该引导部并且在夹持装置移动构件使第一夹持装置和第二夹持装置在解锁位置和锁定位置之间移动时在该引导部中滑动。因此，该夹持装置移动构件可以在预定路径中移动并遵循该预定路径，这将确保该夹持装置移动构件在锁定位置和解锁位置之间以重复的方式移动。因此，这种构造可以提高灯单元连接的可靠性。
[0018]可选地，该引导部可以在近端和远端之间延伸，其中，该近端被定位成靠近第一夹持装置，而该远端被定位成远离第一夹持装置，由此，该夹持装置移动构件的所述部分适于能够在该引导部的远端处在第一位置和第二位置之间移动，在第一位置，该夹持装置移动构件将第一夹持装置和第二夹持装置锁定到锁定位置，在第二位置，该夹持装置移动构件
可在所述引导部中自由地移动。这可以提供对第一夹持装置和第二夹持装置的更稳固锁定，因为在夹持装置移动构件能够在所述引导部中自由移动之前，需要该部分从第一位置到第二位置的第一次移动。该部分从第一位置到第二位置的第一次移动优选设置在相对于该部分在引导部中的移动方向成角度的方向上。因此，为了对灯单元解锁，用户可能至少需要使该部分在两个不同的方向上移动。例如，该部分在第一位置和第二位置之间的移动方向可以基本上垂直于该部分在引导部中的移动方向。
[0019]仍然可选地，夹持装置移动构件的该部分可以被诸如弹簧的第二偏压构件朝向其第一位置偏压。优选地，该偏压构件被构造为使得用户必须将力提供到夹持装置移动构件上以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆(2)的灯单元壳体(100)，所述灯单元壳体适于将灯单元(10)收容并锁定在所述灯单元壳体的容纳空间中，所述灯单元壳体包括：
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第一内表面(101)和第二内表面(102)，所述第一内表面(101)和所述第二内表面(102)至少部分地限定所述容纳空间，其中，所述第一内表面和所述第二内表面在所述容纳空间内彼此面对，
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第一夹持装置(103)和第二夹持装置(104)，其中，所述第一夹持装置靠近所述第一内表面设置，并且所述第二夹持装置靠近所述第二内表面设置，并且其中，所述第一夹持装置和所述第二夹持装置中的每一个都能够在解锁位置和锁定位置之间移动，所述解锁位置用于将所述灯单元从所述灯单元壳体解锁，所述锁定位置用于将所述灯单元锁定到所述灯单元壳体，
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同步构件(111)，所述同步构件(111)连接所述第一夹持装置和所述第二夹持装置，由此，所述同步构件使所述第一夹持装置和所述第二夹持装置在所述解锁位置和所述锁定位置之间的移动同步。2.根据权利要求1所述的灯单元壳体，其中，所述第一夹持装置和所述第二夹持装置中的每一个进一步被诸如弹簧的至少一个偏压构件(110)朝向所述锁定位置偏压。3.根据前述权利要求中的任一项所述的灯单元壳体，还包括底部内表面(105)，所述底部内表面进一步限定所述容纳空间并且面向所述容纳空间的开口。4.根据前述权利要求中的任一项所述的灯单元壳体，其中，所述同步构件在所述容纳空间内在所述第一内表面和所述第二内表面之间延伸，并且优选靠近根据权利要求3所述的所述底部内表面(105)延伸。5.根据权利要求3
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4中的任一项所述的灯单元壳体，其中，所述底部内表面包括一个或多个推动偏压构件(106)，当所述灯单元安装在所述容纳空间中并通过所述第一夹持装置和所述第二夹持装置被锁定到所述灯单元壳体时，所述一个或多个推动偏压构件(106)适于将挤压力提供到所述灯单元上。6.根据前述权利要求中的任一项所述的灯单元壳体，还包括夹持装置移动构件(20)，所述夹持装置移动构件(20)连接至所述第一夹持装置和所述第二夹持装置中的至少一个，其中，所述夹持装置移动构件适于使所述第一夹持装置和所述第二夹持装置在所述解锁位置和所述锁定位置之间移动。7.根据权利要求6所述的灯单元壳体，其中，所述夹持装置移动构件靠近所述第一内表面设置在所述容纳空间的外部，并且所述夹持装置移动构件连接到所述第一夹持装置，其中，所述灯单元壳体还包括引导部(21)，例如狭槽，所述夹持装置移动构件的至少一部分(22)适于连接到所述引导部并且在所述夹持装置移动构件使所述第一夹持装置和所述第二夹持装置在所述解锁位置和所述锁定位置之间移...

【专利技术属性】
技术研发人员：钦迈，
申请(专利权)人：沃尔沃卡车集团，
类型：发明
国别省市：