一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备制造技术

技术编号:31676277 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-01 10:20
本发明专利技术涉及施工材料运输技术领域,具体的说是一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备,包括安装支板,所述安装支板顶端固定连接有存放框,所述安装支板的侧边固定连接有安装框架,所述安装支板两侧设置有运输轮,所述安装支板的底端分别开设有空槽、限位槽、转槽,所述转槽上设置有将两侧的运输轮向同一方向转动的转向组件,所述安装支板的底部一侧固定连接有两个底杆,所述安装框架上活动连接有把手,本发明专利技术提高了设备的稳定性,使设备可以在颠簸的道路上可以相对平稳的运输,通过将运输轮进行转动且卡死运输轮的转动,然后配合下端的底杆抵紧在斜坡的路面上,从而使设备在斜坡上可以停留卸料,提高了设备的实操性。提高了设备的实操性。提高了设备的实操性。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备


[0001]本专利技术涉及施工材料运输
,具体而言,涉及一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备。

技术介绍

[0002]在建筑工地上,需要频繁的搬运材料,在搬运材料的时,需要用到推车等搬运设备进行运输,但工地上因环境的特殊,在推车行驶在凹凸不平的土地上,推车两侧的运输轮在行驶的时候会造成设备的颠簸,若推车内部装有如水泥等流动性物体的时候,造成材料的溅出,且现有的推车存在转向不灵活,在遇到路口狭隘的问题,容易造成转动角度较大且推车运输的材料质量较高,造成侧翻的隐患,且在斜波上运输的时候,会存在需要将推车停放进行搬运材料的问题,现有的推车没有很好的限位结构对推车在斜坡上静止,容易造成设备的滑落,具有安全隐患。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的推车行驶在凹凸不平的土地上,推车两侧的运输轮在行驶的时候会造成设备的颠簸,若推车内部装有如水泥等流动性物体的时候,造成材料的溅出,且现有的推车存在转向不灵活,在遇到路口狭隘的问题,容易造成转动角度较大且推车运输的材料质量较高,造成侧翻的隐患,且在斜波上运输的时候,会存在需要将推车停放进行搬运材料的问题,现有的推车没有很好的限位结构对推车在斜坡上静止,容易造成设备的滑落,具有安全隐患的不足,本专利技术提供了一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备,包括安装支板,所述安装支板顶端固定连接有存放框,所述安装支板的侧边固定连接有安装框架,所述安装支板两侧设置有运输轮,所述安装支板的底端分别开设有空槽、限位槽、转槽,所述转槽上设置有将两侧的运输轮向同一方向转动的转向组件,所述转向组件通过减震组件连接有运输轮,所述减震组件设置在空槽上,所述转槽的两侧还设置有限制两个运输轮改变转动方向的限位组件,所述限位组件设置在限位槽内部,所述安装支板的底部一侧固定连接有两个底杆,所述安装框架上活动连接有把手。
[0007]作为优选,所述安装框架包括焊接球体、上保护框架、下保护框架、固定杆,所述安装支板的侧边四角方位均通过固定杆固定连接在下保护框架上。
[0008]作为优选,所述下保护框架通过四个固定杆固定连接在上保护框架上,所述下保护框架和上保护框架的四角处均固定连接于焊接球体。
[0009]作为优选,所述转向组件包括连杆、转板、转杆,所述转杆的顶部转动连接在转槽的内壁上,所述转杆的顶部固定连接在转板上,所述转板的侧边的两端均固定连接在连杆上,两个所述连杆远离转板的一端固定连接在支框的侧边上,两个所述把手的端部均延伸
至连杆上。
[0010]作为优选,所述减震组件包括支框、复位弹簧、连杆、转盘、驱动杆,所述支框的内壁通过转轴转动连接于转盘的两侧,所述转盘的侧边的上下两端均一体化设有连杆。
[0011]作为优选,所述连杆的端部与支框的内壁连接于复位弹簧的端部,所述转盘的侧边还固定连接在驱动杆上,所述驱动杆的端部转动连接在运输轮的侧边。
[0012]作为优选,所述限位组件包括吸铁石、支杆、销孔、圆球、限位杆,两个所述限位杆均固定连接在转板的两侧且活动设置在限位槽内。
[0013]作为优选,每个所述限位槽上均以限位槽的竖向直径为中心线对称设置有两个销孔,每个所述销孔上均活动连接于支杆,所述支杆的上端固定连接于吸铁石,所述支杆的下端固定连接在圆球上。
[0014]与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:
[0015]1、将工地上的运输材料搬运至存放框内,然后通过手持把手进行推动设备移动,存放框下端固定连接有安装支板用于安装一系列的组件方便设备的可操作性,安装支板上固定连接有安装框架在保护存放框内部的运输材料防止因撞击的障碍物对运输材料造成损坏的同时,设有的上保护框架与下保护框架与存放框上端最大的口径相等,在工地上会存在道路狭隘难以通行的路口,上保护框架与下保护框架可以判断出设备是否可以通过路口的情况,避免设备在转向的时候遭遇卡死的路口障碍物的问题,提高了设备的实用性。
[0016]2、在设备转弯的时候,由于把手的端部分别延伸至两个连杆上,从而对把手转动可以带动两个连杆的端部设置的运输轮进行转动从而可以使设备转动,在设备运输的时候,两个连杆的端部固定连接有支框,且支框上转动连接有转盘,同时转盘上固定的两个连杆连接有复位弹簧,在运输至凹凸不平的道路上,运输轮遭遇颠簸的时候,带动了转盘的转动,同时在转盘转动的时候上下两端设有的复位弹簧可以对运输轮的波动缓冲的同时,减少了存放框的上下颠簸,防止了存放框在运输如水泥等流动性液体的时候,造成溅出的情况,提高了设备的稳定性,使设备可以在颠簸的道路上可以相对平稳的运输。
[0017]3、在运输轮转弯的时候,转板转动,同时带动两端固定连接的限位杆进行转动,因限位杆活动在限位槽内,防止了在转弯的时候,因设备运输的材料质量较大,在转弯的时候容易因转动较大造成侧翻的问题,提高了设备的安全性的同时在设备需要在斜坡上停留卸料的时候,首先通过把手将运输轮转动到可转动的最大角度,然后将安装支板下端设有的四个销孔对应的两个支杆向上推动,从而使吸铁石向上运动,从而抵紧所转动最大角度的两个限位杆,因此限制了运输轮的转动,通过将运输轮进行转动且卡死运输轮的转动,然后配合下端的底杆抵紧在斜坡的路面上,从而使设备在斜坡上可以停留卸料,提高了设备的实操性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的整体结构示意图;
[0019]图2为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的底部的结构示意图;
[0020]图3为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的安装框架的结构示意图;
[0021]图4为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的转向组件的结构示意
图;
[0022]图5为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的安装支板的结构示意图;
[0023]图6为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的空槽、限位槽、转槽的结构示意图;
[0024]图7为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的图5中A处放大的结构示意图;
[0025]图8为本专利技术一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备的减震组件的结构示意图。
[0026]图中:1、安装框架;101、焊接球体;102、上保护框架;103、下保护框架;104、固定杆;2、安装支板;201、空槽;202、限位槽;203、转槽;3、存放框;4、把手;5、运输轮;6、转向组件;601、连杆;602、转板;603、转杆;7、减震组件;701、支框;702、复位弹簧;703、连杆;704、转盘;705、驱动杆;8、限位组件;801、吸铁石;802、支杆;803、销孔;804、圆球;805、限位杆;9、底杆。
具体实施方式
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备,包括安装支板(2),其特征在于:所述安装支板(2)顶端固定连接有存放框(3),所述安装支板(2)的侧边固定连接有安装框架(1),所述安装支板(2)两侧设置有运输轮(5),所述安装支板(2)的底端分别开设有空槽(201)、限位槽(202)、转槽(203),所述转槽(203)上设置有将两侧的运输轮(5)向同一方向转动的转向组件(6),所述转向组件(6)通过减震组件(7)连接有运输轮(5),所述减震组件(7)设置在空槽(201)上,所述转槽(203)的两侧还设置有限制两个运输轮(5)改变转动方向的限位组件(8),所述限位组件(8)设置在限位槽(202)内部,所述安装支板(2)的底部一侧固定连接有两个底杆(9),所述安装框架(1)上活动连接有把手(4)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备,其特征在于:所述安装框架(1)包括焊接球体(101)、上保护框架(102)、下保护框架(103)、固定杆(104),所述安装支板(2)的侧边四角方位均通过固定杆(104)固定连接在下保护框架(103)上。3.根据权利要求2所述的一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备,其特征在于:所述下保护框架(103)通过四个固定杆(104)固定连接在上保护框架(102)上,所述下保护框架(103)和上保护框架(102)的四角处均固定连接于焊接球体(101)。4.根据权利要求1所述的一种建筑工地施工材料灵活转向的搬运设备,其特征在于:所述转向组件(6)包括连杆(601)、转板(602)、转杆(603),所述转杆(603)的顶部转动连接在转槽(203)的内壁上,所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘开全王谦杨云龙黄焱彬
申请(专利权)人:重庆新科建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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