一种车载医疗屏蔽室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载医疗屏蔽室，包括屏蔽箱、限位座和托架，所述屏蔽箱包括箱壳和底架，所述底架安装在箱壳的下端面，且底架与箱壳固定连接，所述限位座设置在底架的下端，且限位座与底架固定连接，所述托架对称设置在限位座的下端面，且托架与限位座固定连接，通过在箱壳的下端设置底架来保证对箱壳进行加强，同时通过对移动轮的设置来保证使用者更好的安装和拆卸箱壳，进而方便使用者更好的进行灵活推动来使用，通过对支撑板的设置来保证移动轮更好的在上端进行安装，并且配合托架的设置来保证将限位座和屏蔽箱相互固定起来。的设置来保证将限位座和屏蔽箱相互固定起来。的设置来保证将限位座和屏蔽箱相互固定起来。

【技术实现步骤摘要】
一种车载医疗屏蔽室


[0001]本技术涉及屏蔽室工具
，具体涉及一种车载医疗屏蔽室。

技术介绍

[0002]屏蔽室是为防止雷达微波辐射对人体伤害而专门设计建造的现代化防护装置，经常使用在医疗上。
[0003]专利号为CN208646716U的中国专利，公开了车载小型医疗屏蔽室，属于可移动屏蔽室领域，一种车载医疗屏蔽室，包括运输车辆，运输车辆上固定连接有屏蔽室运输车厢，屏蔽室运输车厢内设有承载台，屏蔽室运输车厢的底板与承载台之间固定连接有伸缩杆，伸缩杆的外侧套有与伸缩杆相匹配的压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别与屏蔽室运输车厢的底板和承载台固定连接，承载台的上端开凿有置物槽，置物槽内铺设有硬橡胶垫，硬橡胶垫上放置有医疗屏蔽室。
[0004]但是上述的车载屏蔽室结构简单，在实际使用过程中安装方式固定，不方便使用者根据需要来灵活的进行安装和拆卸使用，这样当需要在车辆上安装或者更换不同屏蔽室的时候操作起来非常繁琐，同时传统的车载屏蔽室在移动的过程中很容易出现晃动的情况，进而造成设备震动较大，不利于屏蔽室内部人员和设备的稳定。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种车载医疗屏蔽室，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种车载医疗屏蔽室，包括屏蔽箱、限位座和托架，所述屏蔽箱包括箱壳和底架，所述底架安装在箱壳的下端面，且底架与箱壳固定连接，所述限位座设置在底架的下端，且限位座与底架固定连接，所述托架对称设置在限位座的下端面，且托架与限位座固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，来保证使用者可以通过箱壳来装载人员和物品来使用，保证对人员和物品来进行屏蔽使用，并且通过底架的设置来保证支撑在箱壳的下端，方便稳定的安装在限位座上，通过对限位座的设置来保证稳定的固定在车辆上来稳定安装屏蔽箱，通过对托架的设置来保证将屏蔽箱与限位座相互固定起来。
[0009]较佳的，所述底架包括板体和轮组架，所述轮组架对称设置在板体的下端面，且轮组架与板体垂直固定连接，所述轮组架的两侧对称设置有移动轮。
[0010]通过采用上述技术方案，来保证板体可以通过轮组架来安装移动轮，进而方便使用者可以通过移动轮来进行移动的目的。
[0011]较佳的，所述限位座包括支撑板和限位条，所述限位条对称设置在支撑板的上端面，且限位条与支撑板一体成形。
[0012]通过采用上述技术方案，来保证移动轮可以在支撑板上进行转动，同时通过对限位条的设置来保证对移动轮两侧进行限位。
[0013]较佳的，所述支撑板的中部对称设置有滑槽，且支撑板的下端面还对称设置有车架，所述车架通过缓冲弹簧与支撑板固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，来保证通过滑槽来安装立板来使用，同时通过对车架的设置来保证稳定的安装在车厢的内部。
[0015]较佳的，所述托架包括水平板和立板，所述立板对称设置在水平板的两端，且立板与水平板垂直固定连接，所述水平板的中部安装有电动推杆。
[0016]通过采用上述技术方案，来保证使用者可以通过控制电动推杆来带动立板对底架进行支撑。
[0017]较佳的，所述底架的下端面还对称设置有与立板相配合的框板，所述框板套设在立板的头部，且框板与底架固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，来保证框板和立板可以更好的进行配合使用。
[0019]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：本技术通过在箱壳的下端设置底架来保证对箱壳进行加强，同时通过对移动轮的设置来保证使用者更好的安装和拆卸箱壳，进而方便使用者更好的进行灵活推动来使用，通过对支撑板的设置来保证移动轮更好的在上端进行安装，并且配合托架的设置来保证将限位座和屏蔽箱相互固定起来，并且通过对车架的设置来保证限位座更好的安装在车厢的内部，进而实现通过缓冲弹簧来进行缓冲的目的，有效避免了在运输过程中出现噪音的问题。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体图；
[0021]图2是图1所示装置的正视图；
[0022]图3是图1所示屏蔽箱的结构示意图；
[0023]图4是图3所示装置的仰视图；
[0024]图5是图1所示限位座的结构示意图；
[0025]图6是图5所示装置的右视图；
[0026]图7是图1所示斜板架的结构示意图。
[0027]附图标记：1、屏蔽箱；11、箱壳；12、底架；121、板体；122、轮组架；123、移动轮；124、框板；2、限位座；21、支撑板；211、滑槽；212、车架；213、缓冲弹簧；214、斜板架；215、立腿；216、导向板；22、限位条；3、托架；31、水平板；311、电动推杆；32、立板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]参考图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，一种车载医疗屏蔽室，包括屏蔽箱1、限位座2和托架3，屏蔽箱1包括箱壳11和底架12，底架12安装在箱壳11的下端面，且底架12与箱壳11固定连接，通过对传统的车载屏蔽室结构和使用过程加以研究，设计出一种车载医疗屏蔽室，使用者需要使用的时候可以稳定的底架12来安装在箱壳11的下端，保证通过箱壳
11通过通过底架12来安装移动轮123，保证屏蔽箱1可以更好的进行移动，通过对限位座2的设置来保证稳定的安装在车厢的内部，方便使用者更好的将屏蔽箱1安装在限位座2，保证通过限位座2来对屏蔽箱1进行限位，这样使用者就可以在车箱的内部使用屏蔽箱1，同时通过对托架3的设置来保证限位座2在车厢内部稳定的安装，并且当车辆在移动的过程中可以通过托架3来实现缓冲的效果，有效的解决了现有的车载屏蔽室结构简单，在实际使用过程中安装方式固定，不方便使用者根据需要来灵活的进行安装和拆卸使用，这样当需要在车辆上安装或者更换不同屏蔽室的时候操作起来非常繁琐，同时传统的车载屏蔽室在移动的过程中很容易出现晃动的情况，进而造成设备震动较大，不利于屏蔽室内部人员和设备稳定的问题，底架12包括板体121和轮组架122，轮组架122对称设置在板体121的下端面，且轮组架122与板体121垂直固定连接，轮组架122的两侧对称设置有移动轮123，通过对底架12的结构设置来保证使用者可以稳定的通过板体121来稳定的安装轮组架122，保证使用者可以在轮组架122的两侧安装移动轮123，这样板体121就可以通过下端的移动轮123来实现灵活移动的目的；
[0030]限位座2设置在底架12的下端，且限位座2与底架12固定连接，限位座2包括支撑板21和限位条2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载医疗屏蔽室，包括屏蔽箱(1)、限位座(2)和托架(3)，其特征在于：所述屏蔽箱(1)包括箱壳(11)和底架(12)，所述底架(12)安装在箱壳(11)的下端面，且底架(12)与箱壳(11)固定连接，所述限位座(2)设置在底架(12)的下端，且限位座(2)与底架(12)固定连接，所述托架(3)对称设置在限位座(2)的下端面，且托架(3)与限位座(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车载医疗屏蔽室，其特征在于：所述底架(12)包括板体(121)和轮组架(122)，所述轮组架(122)对称设置在板体(121)的下端面，且轮组架(122)与板体(121)垂直固定连接，所述轮组架(122)的两侧对称设置有移动轮(123)。3.根据权利要求2所述的一种车载医疗屏蔽室，其特征在于：所述限位座(2)包括支撑板(21)和限位条(22)，所述限位条(22)对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，
申请(专利权)人：常州新区金利达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：