一种绞车及其防绳索脱落支架制造技术

本实用新型专利技术涉及绞车领域，尤其涉及一种防绳索脱落支架，包括支架本体和用于固定支架本体的底座，支架本体包括第一挡板、第二挡板和第一连杆，第一挡板和第二挡板平行布置于底座上，第一挡板和第二挡板的内侧面均形成用于与绞盘外侧壁配合的圆弧面，第一连杆两端分别与第一挡板和第二挡板连接。通过底座使圆弧状的第一挡板和第二挡板固定安装于绞车的绞盘的两侧，第一挡板、第二挡板和第一连杆形成能阻碍绳索发生跳动的区域，倒车松绳的过程中，第一连杆对发生跳绳的绳索进行阻挡，可以有效避免绳索跳出第一挡板、第二挡板和第一连杆之间的区域，降低了绳索缠绕到滚轴的可能性。降低了绳索缠绕到滚轴的可能性。降低了绳索缠绕到滚轴的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种绞车及其防绳索脱落支架


[0001]本技术涉及绞车领域，尤其涉及一种绞车及其防绳索脱落支架。

技术介绍

[0002]目前，各种吊机广泛应用于各行各业，而绞车作为吊机的起升装置尤为重要，绞车需要沿着滚筒轴来回移动，使钢丝绳均匀的缠绕在滚筒上，但钢丝绳的朝向存在弯折或者无法贴合的问题，使得钢丝绳缠绕的稳定性变差，导致钢丝绳缠绕到滚筒存在跳绳问题，而且由于绞盘是敞开式的，钢丝绳在左右移动时特别是倒车松绳过程中，钢丝绳存在越过绞盘的侧壁脱落的风险，导致钢丝绳缠绕到滚轴上问题，造成使用不方便，安全保障不足，而且容易损坏绞车。因此，提供一种能防止钢丝绳缠绕到滚轴上的装置非常必要。

技术实现思路

[0003]基于此，本技术提供一种能够防止绳索从绞车脱落的防绳索脱落支架。
[0004]本技术的技术方案为：一种防绳索脱落支架，包括支架本体和用于固定所述支架本体的底座，所述支架本体包括第一挡板、第二挡板和第一连杆，所述第一挡板和所述第二挡板平行布置于所述底座上，所述第一挡板和所述第二挡板的内侧面均形成用于与绞盘外侧壁配合的圆弧面，所述第一连杆两端分别与所述第一挡板和所述第二挡板连接。
[0005]可选的，所述底座包括连接部和用于与绞车螺栓连接的固定部，所述连接部用于连接所述固定部和所述第一挡板、第二挡板。
[0006]可选的，所述支架本体还包括第二连杆和第三连杆组，所述第二连杆与所述第三连杆组均用于连接所述第一挡板和所述第二挡板。
[0007]可选的，所述第二连杆设于所述第一挡板、第二挡板与所述底座的连接处，所述第一连杆设于所述第一挡板和所述第二挡板远离所述底座的一端，所述第三连杆组设于所述第一连杆和所述第二连杆之间。
[0008]可选的，所述第三连杆组为均匀分布于所述第一连杆和所述第二连杆之间的多根连杆。
[0009]可选的，所述第一连杆、第二连杆和第三连杆组平行设置且均垂直于所述第一挡板和所述第二挡板。
[0010]本技术的另一目的在于提供一种绞车，该绞车包括机架、绞盘轴、第一绞盘侧壁、第二绞盘侧壁和如上述的防绳索脱落支架，所述第一绞盘侧壁和所述第二绞盘侧壁分别固定于所述绞盘轴的两侧且与所述机架转动连接。
[0011]可选的，所述防绳索脱落支架与所述机架通过所述底座固定连接，所述第一挡板设于所述第一绞盘侧壁的一侧，所述第二挡板设于所述第二绞盘侧壁的一侧，所述第一挡板和所述第一绞盘侧壁之间的间隙、所述第二挡板和所述第二绞盘侧壁之间的间隙均为5－15mm。
[0012]实施本技术实施例，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0013]本技术的防绳索脱落支架，通过底座使圆弧状的第一挡板和第二挡板固定安装于绞车的绞盘的两侧，第一挡板、第二挡板和第一连杆形成能阻碍绳索发生跳动的区域，倒车松绳的过程中，第一连杆对发生跳绳的绳索进行阻挡，可以有效避免绳索跳出第一挡板、第二挡板和第一连杆之间的区域，降低了绳索缠绕到滚轴的可能性。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例所述的绞车的左视图。
[0015]图2是本技术实施例所述的绞车的右视图。
[0016]图3是本技术实施例所述的防绳索脱落支架的左视图。
[0017]图4是本技术实施例所述的防绳索脱落支架的主视图。
[0018]附图标记说明：
[0019]100、防绳索脱落支架，1、支架本体，11、第一挡板，12、第二挡板，13、第一连杆，14、第二连杆，15、第三连杆组，2、底座，21、连接部，22、固定部。
[0020]3、机架，4、绞盘轴，5、第一绞盘侧壁，6、第二绞盘侧壁，D1、第一挡板和第一绞盘侧壁之间的间隙，D2、第二挡板和第二绞盘侧壁之间的间隙。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
[0024]参照图1至图4，本实施例提供一种防绳索脱落支架100，包括支架本体1和用于固定支架本体1的底座2，支架本体1包括第一挡板11、第二挡板12和第一连杆13，第一挡板11和第二挡板12平行布置于底座2上，第一挡板11和第二挡板12的内侧面均形成用于与绞盘外侧壁配合的圆弧面，第一连杆13两端分别与第一挡板11和第二挡板12连接。通过底座13使圆弧状的第一挡板11和第二挡板12固定安装于绞车的绞盘的两侧，第一挡板11、第二挡板12和第一连杆13形成能阻碍绳索发生跳动的区域，倒车松绳的过程中，第一连杆13对发生跳绳的绳索进行阻挡，可以有效避免绳索跳出第一挡板11、第二挡板12和第一连杆13之间的区域，降低了绳索缠绕到滚轴的可能性。
[0025]较佳的，在本实施例中，底座2包括连接部21和用于与绞车螺栓连接的固定部22，
连接部21用于连接固定部22和第一挡板11、第二挡板12，使该防绳索脱落支架100更容易安装与拆卸。
[0026]较佳的，在本实施例中，支架本体1还包括第二连杆14和第三连杆组15，第二连杆14与第三连杆组15均用于连接第一挡板11和第二挡板12，以形成对支架本体1的加固，而且第一连杆13、第二连杆14和第三连杆组15均能对绳索的跳动进行阻拦，进一步降低了绳索脱落的可能性。
[0027]较佳的，在本实施例中，第二连杆14设于第一挡板11、第二挡板12与底座2的连接处，第一连杆13设于第一挡板11和第二挡板12远离底座2的一端，第三连杆组15设于第一连杆13和第二连杆14之间，增加了第一连杆13、第二连杆14和第三连杆组1对支架本体1加固的面积。
[0028]较佳的，在本实施例中，第三连杆组15为均匀分布于第一连杆13和第二连杆14之间的多根连杆，增加了第三连杆组15的加固效果。
[0029]较佳的，在本实施例中，第一连杆13、第二连杆14和第三连杆组15平行设置且均垂直于第一挡板11和第二挡板12，降低了生产的难度。在其他实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防绳索脱落支架，其特征在于，包括支架本体和用于固定所述支架本体的底座，所述支架本体包括第一挡板、第二挡板和第一连杆，所述第一挡板和所述第二挡板平行布置于所述底座上，所述第一挡板和所述第二挡板的内侧面均形成用于与绞盘外侧壁配合的圆弧面，所述第一连杆两端分别与所述第一挡板和所述第二挡板连接。2.根据权利要求1所述的防绳索脱落支架，其特征在于，所述底座包括连接部和用于与绞车螺栓连接的固定部，所述连接部用于连接所述固定部和所述第一挡板、第二挡板。3.根据权利要求1所述的防绳索脱落支架，其特征在于，所述支架本体还包括第二连杆和第三连杆组，所述第二连杆与所述第三连杆组均用于连接所述第一挡板和所述第二挡板。4.根据权利要求3所述的防绳索脱落支架，其特征在于，所述第二连杆设于所述第一挡板、第二挡板与所述底座的连接处，所述第一连杆设于所述第一挡板和所述第二挡板远离所述底座的一端，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈耿坚，王少华，赵晨晰，吴艺超，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：