本实用新型专利技术公开了一种红绿灯显示装置，包括灯架、显示屏、通行按钮、图像采集装置、警示装置、中央处理器、通信网络。显示屏设于灯杆顶部，显示屏设有红绿黄三色灯和三个时间区；通行按钮用于将通行信号发送给中央控制器，同时调控图像采集装置开始计数该通行方向上的行人数；图像采集装置用于采集、识别行人和车辆信息，将信息发送给中央处理器，中央处理器用于接收信息，根据信息，调控警示装置的开闭；中央处理器用于接收通行按钮的通行信号，然后接收图像采集装置发送的计数值，调控相应的显示屏显示绿灯；警示装置用于接收开闭信号。根据行人数量控制相应的红绿灯显示时间，给车辆较多的道路提供充足的通行时间，避免阻塞。避免阻塞。避免阻塞。
【技术实现步骤摘要】
一种红绿灯显示装置
[0001]本技术涉及交通控制领域，尤其涉及一种红绿灯显示装置。
技术介绍
[0002]红绿灯是行车道路上管理车辆秩序和安全的重要设备，在一定时间范围内，通过红灯停绿灯行的规则，行人或车辆才能通过路口。但目前大部分红绿灯都是固定了红灯和绿灯的显示时间，这种不合理的设置往往造成车辆较多的车道，车辆拥堵无法通行，而该路口另一方向的车辆较少，这种现象是交通资源的一种浪费，也延长了很多人的道路时间，尤其现在车辆越来越多，早高峰和晚高峰经常发生堵塞，使很多人的时间浪费在路上，因此，有必要设计一款根据实际情况可调节时间的红绿灯装置。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术不足，本技术提供一种红绿灯显示装置，根据行人数量控制相应的红绿灯显示时间，给车辆较多的道路提供充足的通行时间，避免阻塞；还能有效增加行人和车辆通过路口的效率和安全性，提高交通资源的利用度。
[0004]为了实现本技术的目的，拟采用以下方案：
[0005]一种红绿灯显示装置，包括灯架及设于灯架的显示屏、通行按钮、图像采集装置、警示装置、中央处理器、通信网络。
[0006]灯架包括灯座和灯杆；
[0007]显示屏设于灯杆顶部，显示屏设有红绿黄三色灯和三个时间区，三个时间区与红绿黄三色灯一一对应，时间区用于显示相对应灯的时间倒计时；
[0008]通行按钮设于灯杆上，用于将通行信号发送给中央控制器，同时调控图像采集装置开始计数该通行方向上的行人数；
[0009]图像采集装置设于灯杆上，用于采集、识别行人和车辆信息，将信息发送给中央处理器，中央处理器用于接收信息，根据信息，调控警示装置的开闭；图像采集装置还用于计数该通行方向上的行人数，将计数值发送给中央处理器，中央处理器用于接收通行信号，然后接收图像采集装置发送的计数值，根据计数值的大小，调控相应的显示屏显示绿灯；
[0010]警示装置设于灯杆上，警示装置用于接收开闭信号，发出警示音或警示语；
[0011]通信网络用于通行按钮、图像采集装置、警示装置、中央处理器之间的信息传输。
[0012]进一步的，通行按钮的形状设置成通行箭头，颜色设置成绿色。
[0013]进一步的，通行按钮设置有两个，且位于不同的高度。
[0014]进一步的，通行按钮分别设置在灯杆的1米和1.5米处。
[0015]进一步的，警示装置设置成叹号形状，颜色设置成红色。
[0016]本技术的有益效果在于：
[0017]1、利用图像采集装置采集、识别行人和车辆信息，当识别出意外情况时，比如车辆相撞或者行人跌倒，此时中央处理器命令警示装置的开启，警示装置发出警示音或警示语，
来警示车辆和行人注意安全通行；利用图像采集装置计数该通行方向上的行人数，中央处理器根据行人数量控制相应亮灯时间，有效增加了行人和车辆通过路口的效率和安全性，提高了交通资源的利用度。
[0018]2、为了给车辆较多的道路提供充足的通行时间，避免阻塞，本技术设有通行按钮，用于将通行信号发送给中央控制器，一般情况下，本技术的显示屏时间区都为0，意思是不允许行人通过，当行人较少时，按压通行按钮仍然无法改变显示屏的时间区；当积累较多的行人后，按压通行按钮才有用，给予行人20秒或者30秒的通行时间；通行按钮的形状设置成通行箭头，颜色设置成绿色，方便行人看到它；另外通行按钮设置有两个，分别设置在灯杆的1米和1.5米处，方便不同身高的人能够按压通行按钮。
[0019]3、三个时间区与红绿黄三色灯一一对应，分为红灯时间区、绿灯时间区、黄灯时间区，时间区用于显示相对应灯的时间倒计时，与现有技术中没有倒计时或者只显示倒计时的最后几秒相比，本技术可以提示行人剩余的通行时间，在一定程度上可以提高通过速率、减少焦虑。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例的多个设备连接示意图；
[0021]图2为本技术实施例的通行按钮结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例的警示装置结构示意图。
具体实施方式
[0023]假设有一个十字路口，只需要在车辆较多的道路两侧设置本实施的红绿灯显示装置，另一方向道路不需设置，而且在本实施例的红绿灯显示装置仅用于指示行人通行。
[0024]如图1~3所示，一种红绿灯显示装置，包括灯架及设于灯架的显示屏2、通行按钮3、图像采集装置、警示装置4、中央处理器、通信网络。
[0025]具体的，灯架包括灯座11和灯杆12。
[0026]具体的，如图2所示，显示屏2设于灯杆12顶部，显示屏2设有红绿黄三色灯和三个时间区，三个时间区与红绿黄三色灯一一对应，分为红灯时间区、绿灯时间区、黄灯时间区，时间区用于显示相对应灯的时间倒计时。
[0027]具体的，通行按钮3设于灯杆12上，用于将通行信号发送给中央控制器，同时调控图像采集装置开始计数该通行方向上的行人数。
[0028]更具体的，如图2所示，通行按钮3的形状设置成通行箭头，颜色设置成绿色。
[0029]更具体的，通行按钮3设置有两个，通行按钮3分别设置在灯杆12的1米和1.5米处，方便不同身高的人能够按压通行按钮3。
[0030]具体的，图像采集装置设于灯杆12上，用于采集、识别行人和车辆信息，将信息发送给中央处理器，中央处理器用于接收信息，根据信息，调控警示装置4的开闭；图像采集装置还用于计数该通行方向上的行人数，将计数值发送给中央处理器，中央处理器用于接收通行信号，然后接收图像采集装置发送的计数值，根据计数值的大小，调控相应的显示屏2显示绿灯。
[0031]假设在一个十字路口，主干道车辆非常多，而次干道车辆寥寥无几，所以该路口比
较适合应用本实施例，将主干道的红绿灯一直显示为绿灯，使主干道上的车辆畅通无阻，此时显示屏2的三个时间区均显示为0；当有一些人想通过主干道时，按压通行按钮3，通行按钮3调控图像采集装置开始采集、识别、计数该通行方向上的行人总数，调控图像采集装置将行人总数发送给中央处理器；若行人总数不超过20人，中央处理器不会作出调控命令；若行人总数大于20人，中央处理器调控相应的显示屏2显示黄灯，黄灯显示区为3秒倒计时，然后显示绿灯，且绿灯时间区为20秒倒计时，意思是给行人20秒的通行时间；若行人总数大于30人，中央处理器调控相应的显示屏2显示黄灯，黄灯显示区为3秒倒计时，然后调控相应的显示屏2显示绿灯，且绿灯时间区显示30，意思是给行人30秒通行。
[0032]具体的，警示装置4设于灯杆12上，警示装置4用于接收开闭信号，发出警示音或警示语。
[0033]图像采集装置时刻采集、识别行人和车辆信息，将信息发送给中央处理器，当识别出意外情况时，比如车辆相撞或者行人跌倒，此时中央处理器命令警示装置4的开启，警示装置4发出警示音或警示语，比如警示语为“注意！发生意外情况，请观察周围并减速慢行”。
[0034]更具体的，如本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种红绿灯显示装置，其特征在于，包括灯架及设于所述灯架的显示屏（2）、通行按钮（3）、图像采集装置、警示装置（4）、中央处理器、通信网络；所述灯架包括灯座（11）和灯杆（12）；所述显示屏（2）设于所述灯杆（12）顶部，所述显示屏（2）设有红绿黄三色灯和三个时间区，三个所述时间区与所述红绿黄三色灯一一对应，所述时间区用于显示相对应灯的时间倒计时；所述通行按钮（3）设于所述灯杆（12）上，用于将通行信号发送给所述中央处理器，同时调控所述图像采集装置开始计数该通行方向上的行人数；所述图像采集装置设于所述灯杆（12）上，用于采集、识别行人和车辆信息，将所述信息发送给所述中央处理器，所述中央处理器用于接收所述信息，根据所述信息，调控所述警示装置（4）的开闭；所述图像采集装置还用于计数该通行方向上的行人数，将计数值发送给所述中央处理器，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：戢春玲，
申请(专利权)人：四川广华交安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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