一种具有保护结构的管桩钢模制造技术

技术编号:31653977 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-29 19:55
本实用新型专利技术公开了一种具有保护结构的管桩钢模,包括上半模,上半模包括上半圆壁部及位于上半圆壁部两端的上凸出压板部;下半模,下半模包括下半圆壁部及位于下半圆壁部两端的下凸出压板部;锁紧螺栓;分别环设于上半模与下半模的上跑轮与下跑轮;其中,上跑轮一侧端部具有面向下跑轮端部的内嵌沟槽,内嵌沟槽用于嵌设金属套管,且金属套管轴向开设出料槽,金属套管内置转轴,转轴绕卷耐磨胶布,且耐磨胶布由出料槽出设,绕卷包覆上跑轮与下跑轮。本实用新型专利技术通过在上跑轮端部设置内嵌沟槽,容置金属套管,并且在内穿设具有耐磨胶布的转轴,拉出使用包覆在上跑轮和下跑轮表面,方便在滚动输送的时候,保护其表面,提高钢模使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保护结构的管桩钢模


[0001]本技术属于管桩钢模
,具体地说,涉及一种具有保护结构的管桩钢模。

技术介绍

[0002]管桩在现在人们的建设工程中广泛运用,对于不同材质的管桩可以应用在人们生活中的方方面面,但是不同类型的管桩最后都可以归结于其用以支撑上部的结构,将上部的荷载传递给地基或者底部支撑结构再或者用于承受侧向推力。利用管桩钢模生产的管桩广泛地应用于工业与民用建筑低承台桩基础,铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物,及大型设备等工程基础。在对管桩钢模进行移动或者存储过程中,其跑轮常常会受到磨损,使得在焊接装夹或者使用的时候造成定位不准,影响加工精度,而且跑轮本身缺乏保护,容易报废,影响钢模使用。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是提供了一种具有保护结构的管桩钢模,用于避免以往管桩钢模跑轮容易受损,使得定位加工精度差或使用不便的麻烦。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术公开了一种具有保护结构的管桩钢模,包括上半模,上半模包括上半圆壁部及位于上半圆壁部两端的上凸出压板部;
[0005]下半模,下半模包括下半圆壁部及位于下半圆壁部两端的下凸出压板部;
[0006]锁紧螺栓,锁紧螺栓连接上凸出压板部与下凸出压板部;
[0007]分别环设于上半模与下半模的上跑轮与下跑轮;
[0008]其中,上跑轮一侧端部具有面向下跑轮端部的内嵌沟槽,内嵌沟槽用于嵌设金属套管,且金属套管轴向开设出料槽,金属套管内置转轴,转轴绕卷耐磨胶布,且耐磨胶布由出料槽出设,绕卷包覆上跑轮与下跑轮。
[0009]根据本技术一实施方式,其中上述下跑轮端部具有对应内嵌沟槽的容置凹槽,容置凹槽由内嵌沟槽外端延伸出下跑轮端部。
[0010]根据本技术一实施方式,其中上述容置凹槽深度为2mm

4mm。
[0011]根据本技术一实施方式,其中上述内嵌沟槽与出料槽边缘倒圆角。
[0012]根据本技术一实施方式,其中上述上半模与下半模径向环设多道第一加强筋,轴向环设多道第二加强筋,且第一加强筋相对两侧设置定位吊孔。
[0013]根据本技术一实施方式,其中上述上凸出压板部与上半圆壁部之间焊接多个第三加强筋,下凸出压板部与下半圆壁部之间焊接多个第四加强筋,且第三加强筋与第四加强筋交错。
[0014]与现有技术相比,本技术可以获得包括以下技术效果:
[0015]通过在上跑轮端部设置内嵌沟槽,容置金属套管,并且在内穿设具有耐磨胶布的转轴,拉出使用包覆在上跑轮和下跑轮表面,方便在滚动输送的时候,保护其表面,提高钢
模使用寿命。
[0016]当然,实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0018]图1是本技术实施例的具有保护结构的管桩钢模示意图;
[0019]图2是本技术实施例的上半模和下半模示意图;
[0020]图3是本技术实施例的金属套管和转轴示意图。
[0021]附图标记
[0022]上半模10,上半圆壁部20,上凸出压板部30,下半模40,下半圆壁部50,下凸出压板部60,锁紧螺栓70,上跑轮81,下跑轮82,内嵌沟槽90,金属套管91,出料槽92,转轴93,容置凹槽94,第一加强筋110,第二加强筋120,第三加强筋130,第四加强筋140。
具体实施方式
[0023]以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0024]请一并参考图1至图3,图1是本技术实施例的具有保护结构的管桩钢模示意图;图2是本技术实施例的上半模和下半模示意图;图3是本技术实施例的金属套管和转轴示意图。如图所示,一种具有保护结构的管桩钢模,包括上半模10,上半模10包括上半圆壁部20及位于上半圆壁部20两端的上凸出压板部30;下半模40,下半模40包括下半圆壁部50及位于下半圆壁部50两端的下凸出压板部60;锁紧螺栓70,锁紧螺栓70连接上凸出压板部30与下凸出压板部60;分别环设于上半模10与下半模40的上跑轮81与下跑轮82。
[0025]上半模10和下半模40通过锁紧螺栓70锁紧,组成管桩钢模本体。其中上半模10的上半圆壁部20与下半模40的下半圆壁部50成型出管桩,两端延伸的上凸出压板部30和下凸出压板部60则形成凸出端部,方便锁紧螺栓锁紧,便于装配。而上跑轮81和下跑轮82则分别焊接在上半模10和下半模40上,增加轴径,借以在搬运管桩钢模或者焊接加工的时候,形成支撑,便于定位装夹和滚动输送。
[0026]其中,上跑轮81一侧端部具有面向下跑轮82端部的内嵌沟槽90,内嵌沟槽90用于嵌设金属套管91,且金属套管91轴向开设出料槽92,金属套管91内置转轴93,转轴93绕卷耐磨胶布,且耐磨胶布由出料槽92出设,绕卷包覆上跑轮81与下跑轮82。在本实施方式中,上跑轮81的端部开设内嵌沟槽90,用于容置并且卡扣住金属套管91,同时在金属套管91的内部穿设放置绕卷有耐磨胶布的转轴93,且金属套管91的一侧开设出料槽92,耐磨胶布的外端由出料槽92伸出,可以绕卷包覆住上跑轮81和下跑轮82的端面,实现耐磨保护,提高使用寿命。
[0027]另外,下跑轮82端部具有对应内嵌沟槽90的容置凹槽94,容置凹槽94由内嵌沟槽90外端延伸出下跑轮82端部。借以提供耐磨胶布的出料空间,使得上跑轮82与下跑轮81之
间留有容置间隙,避免接触阻碍,影响锁紧螺栓70固定。
[0028]优选一实施方式中,容置凹槽94深度为2mm

4mm,深度适中,不突兀。
[0029]另外,本技术的内嵌沟槽90与出料槽92边缘倒圆角,便于圆滑过渡耐磨胶布,降低磨损。
[0030]本技术的上半模10与下半模40径向环设多道第一加强筋110,轴向环设多道第二加强筋120,提高上半模10与下半模40的强度,且第一加强筋110相对两侧设置定位吊孔,在注射水泥成型管桩的时候能够加强定位,提高安装时的准确性。
[0031]另外,上凸出压板部30与上半圆壁部20之间焊接多个第三加强筋130,下凸出压板部60与下半圆壁部50之间焊接多个第四加强筋140,且第三加强筋130与第四加强筋140交错,进一步提高上凸出压板部30与下凸出压板部60的安装强度,提高管桩钢模的产品质量。
[0032]综上所述,本技术通过在上跑轮81端部设置内嵌沟槽90,容置金属套管91,并且在内穿设具有耐磨胶布的转轴92,拉出使用包覆在上跑轮8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保护结构的管桩钢模,其特征在于,包括:上半模,所述上半模包括上半圆壁部及位于所述上半圆壁部两端的上凸出压板部;下半模,所述下半模包括下半圆壁部及位于所述下半圆壁部两端的下凸出压板部;锁紧螺栓,所述锁紧螺栓连接所述上凸出压板部与所述下凸出压板部;分别环设于所述上半模与所述下半模的上跑轮与下跑轮;其中,所述上跑轮一侧端部具有面向所述下跑轮端部的内嵌沟槽,所述内嵌沟槽用于嵌设金属套管,且所述金属套管轴向开设出料槽,所述金属套管内置转轴,所述转轴绕卷耐磨胶布,且所述耐磨胶布由所述出料槽出设,绕卷包覆所述上跑轮与所述下跑轮。2.根据权利要求1所述的具有保护结构的管桩钢模,其特征在于,其中所述下跑轮端部具有对应所述内嵌沟槽的容置凹槽,所述容置凹槽由所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨军
申请(专利权)人:江苏埃菲尔实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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