一种桥梁检测设备安全减震支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁检测设备安全减震支架，包括底座以及安装在底座上的两组对称的安全减震支架，所述安全减震支架包括第一侧边减震结构、第二侧边减震结构和底部减震结构，两个所述第一侧边减震结构对称的安装在方形框架上，所述方形框架通过第一支撑板安装在底座上，所述第二侧边减震结构安装在距离调节结构上，所述距离调节结构上的第二支撑板安装在底座上，所述第一侧边减震结构与第二侧边减震结构下方的中间位置设有底部减震结构，且所述底部减震结构安装在底座上。本实用新型专利技术可以安放两个检测仪器，提高在桥梁检测时的方便性，可以调节夹持检测仪器的夹持空间大小，以适应不同大小的检测仪器的减震，且整体减震效果好。果好。果好。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁检测设备安全减震支架


[0001]本技术涉及减震支架
，尤其涉及一种桥梁检测设备安全减震支架。

技术介绍

[0002]路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，而道路工程施工时需要借助测量仪器进行测量，现有测量仪器一般直接放置于承载支架上，从而便于取用测量仪器，但是测量仪器无法被稳定夹持，且承载支架的缓震性能差，一旦受到震荡，容易使得测量仪器滑落，造成经济损失。而且现有减震支架都是对特定仪器设计的框架，无法适应多种规格的仪器，每个支架只能安放一个仪器。在更换仪器设备时，往往需要更换减震支架，即浪费支架费用，还要重新制作新的支架。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种桥梁检测设备安全减震支架，解决了现有减震支架不能适应多种规格的仪器设备的减震，也不同同时放在两个的仪器问题。
[0004]根据本技术提出的一种桥梁检测设备安全减震支架，包括底座以及安装在底座上的两组对称的安全减震支架，所述安全减震支架包括第一侧边减震结构、第二侧边减震结构和底部减震结构，两个所述第一侧边减震结构对称的安装在方形框架上，所述方形框架通过第一支撑板安装在底座上，所述第二侧边减震结构安装在距离调节结构上，所述距离调节结构上的第二支撑板安装在底座上，所述第一侧边减震结构与第二侧边减震结构的结构相同且相对而设置，所述第一侧边减震结构与第二侧边减震结构下方的中间位置设有底部减震结构，且所述底部减震结构安装在底座上。
[0005]在本技术的另一些实施例中，所述第一侧边减震结构包括抵板、第一限位柱和弹簧，在所述抵板背面的四个拐角处分别设有一个第一限位柱，所述第一限位柱的外端部均设有第一挡块，每个所述第一限位柱上均套有一个弹簧，所述第一限位柱贯穿方形框架的挡板，而第二侧边减震结构中的第一限位柱是贯穿距离调节结构上的安装板。
[0006]在本技术的另一些实施例中，所述抵板的外侧面上设有一层海绵垫。
[0007]在本技术的另一些实施例中，所述距离调节结构包括安装板、第二限位柱、调节螺栓和第二支撑板，所述安装板背面的四个拐角处均安装一个第二限位柱，所述第二限位柱的外端部均设有第二挡块，每个所述第二限位柱贯穿第二支撑板，所述调节螺栓螺旋插在第二支撑板并抵在安装板的中心位置。
[0008]在本技术的另一些实施例中，所述底部减震结构包括底板以及底板下方的多组减震装置，所述减震装置包括回力弹簧和伸缩杆，所述伸缩杆顶端固定在底板下方，所述伸缩杆底端固定在底座上，所述回力弹簧套在伸缩杆上。
[0009]在本技术的另一些实施例中，所述伸缩杆包括上伸杆和下套筒，所述上伸杆
底端设有限位挡圈，所述上伸杆底端插入下套筒内。
[0010]在本技术的另一些实施例中，所述底板上表面设有减震橡胶垫，所述底板一侧设有橡胶皮筋，而所述底板另一侧设有皮筋系钩。
[0011]本技术中，设置两组对称的安全减震支架，可以一次安放两个检测仪器，提高在桥梁检测时的方便性，而安全减震支架可以调节夹持检测仪器的夹持空间大小，以适应不同大小的检测仪器的减震，且整体减震效果好，能对检测仪器的多个角度产生的震动起到减震作用。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术提出的一种桥梁检测设备安全减震支架的结构示意图。
[0014]图2为本技术提出的第一侧边减震结构或第二侧边减震结构的结构示意图。
[0015]图3为本技术提出的距离调节结构的结构示意图。
[0016]图4为本技术提出的底板的另一侧的结构示意图。
[0017]图5为本技术提出的伸缩杆的结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、第一支撑板；21、方形框架；3、第二支撑板；4、距离调节结构；41、安装板；42、第二限位柱；421、第二挡块；43、调节螺栓；5、第二侧边减震结构；6、第一侧边减震结构；61、抵板；62、第一限位柱；621、第一挡块；63、弹簧；7、底板；70、皮筋系钩；71、减震橡胶垫；72、减震装置；721、上伸杆；722、限位挡圈；723、下套筒；73、橡胶皮筋。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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5，一种桥梁检测设备安全减震支架，包括底座1以及安装在底座 1上的两组对称的安全减震支架，所述安全减震支架包括第一侧边减震结构6、第二侧边减震结构5和底部减震结构，两个所述第一侧边减震结构6对称的安装在方形框架21上，所述方形框架21通过第一支撑板2安装在底座1上，所述第二侧边减震结构5安装在距离调节结构4上，所述距离调节结构4上的第二支撑板3安装在底座1上，所述第一侧边减震结构6与第二侧边减震结构5的结构相同且相对而设置，所述第一侧边减震结构6与第二侧边减震结构5下方的中间位置设有底部减震结构，且所述底部减震结构安装在底座1上。
[0022]将第二侧边减震结构5与第一侧边减震结构6之间距离调到最大，然后将检测仪器放在底部减震结构上，并将一侧抵接在第一侧边减震结构6上，然后，通过距离调节结构4调节第二侧边减震结构5的距离，使其抵接在检测仪器的另一侧上，使其处于压紧状态。不仅起到固定仪器作用，还能对仪器左右和底部进行减震。而且可以安装两个检测仪器。
[0023]所述第一侧边减震结构6包括抵板61、第一限位柱62和弹簧63，在所述抵板61背面的四个拐角处分别设有一个第一限位柱62，所述第一限位柱62的外端部均设有第一挡块621，每个所述第一限位柱62上均套有一个弹簧63，所述第一限位柱62贯穿方形框架21的挡板，而第二侧边减震结构5中的第一限位柱 62是贯穿距离调节结构4上的安装板41。
[0024]当仪器晃动时，对抵板61挤压，抵板61向外移动挤压弹簧63，弹簧63被方形框架21阻挡，从而起到缓冲抵板61移动的作用，起到缓冲仪器而产生较大震动的发生。第一挡块621是防止第一限位柱62脱离抵板61。
[0025]所述抵板61的外侧面上设有一层海绵垫611。由于弹簧63具有蓄力的作用，震动过大，也会对仪器产生震动。因此，利用海绵垫611吸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁检测设备安全减震支架，其特征在于：包括底座(1)以及安装在底座(1)上的两组对称的安全减震支架，所述安全减震支架包括第一侧边减震结构(6)、第二侧边减震结构(5)和底部减震结构，两个所述第一侧边减震结构(6)对称的安装在方形框架(21)上，所述方形框架(21)通过第一支撑板(2)安装在底座(1)上，所述第二侧边减震结构(5)安装在距离调节结构(4)上，所述距离调节结构(4)上的第二支撑板(3)安装在底座(1)上，所述第一侧边减震结构(6)与第二侧边减震结构(5)的结构相同且相对而设置，所述第一侧边减震结构(6)与第二侧边减震结构(5)下方的中间位置设有底部减震结构，且所述底部减震结构安装在底座(1)上。2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测设备安全减震支架，其特征在于：所述第一侧边减震结构(6)包括抵板(61)、第一限位柱(62)和弹簧(63)，在所述抵板(61)背面的四个拐角处分别设有一个第一限位柱(62)，所述第一限位柱(62)的外端部均设有第一挡块(621)，每个所述第一限位柱(62)上均套有一个弹簧(63)，所述第一限位柱(62)贯穿方形框架(21)的挡板，而第二侧边减震结构(5)中的第一限位柱(62)是贯穿距离调节结构(4)上的安装板(41)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测设备安全减震支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐茗，叶嘉辉，许轰烈，杨春花，贾福昌，
申请(专利权)人：江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：