防爆式柴油运输油罐车制造技术

本实用新型专利技术公开了防爆式柴油运输油罐车，涉及油罐车技术领域，所述后轮的上端转动连接有车架，所述车架的上端焊接固定有油罐，所述油罐的前端通过轴转动连接有油罐盖，所述车架的前端焊接固定有牵引杆，所述牵引杆的侧边焊接固定有前轮，本实用新型专利技术提供前轮，通过滑动板限制支撑管的移动方向，保证支撑管稳定上下移动，使转动盘表面的螺杆能稳定卡在定位槽表面，从而在需要时将支撑管向上拉，使轮体悬空，避免轮体与路面障碍接触，减少油罐车的晃动幅度，从而保证柴油运输的安全。从而保证柴油运输的安全。从而保证柴油运输的安全。

【技术实现步骤摘要】
防爆式柴油运输油罐车


[0001]本技术涉及油罐车
，尤其涉及防爆式柴油运输油罐车。

技术介绍

[0002]油罐车即油罐拖车，是用于储存柴油的容器，在容器下方设置车轮方便外部设备拉动拖车移动，从而完成对柴油的运输。
[0003]现有的油罐车在使用时由于需要拉动油罐车与外部设备连接，则拖车表面设置小车轮来方便油罐车的移动，但是在被外部设备拉动进行移动时，由于小车轮车轮直径小，在经过颠簸路面时抖动会增加，影响油罐车的稳定运输。

技术实现思路

[0004]本技术提供防爆式柴油运输油罐车，解决了油罐车表面小车轮影响油罐车平稳行驶的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的防爆式柴油运输油罐车，包括后轮，所述后轮的上端转动连接有车架，所述车架的上端焊接固定有油罐，所述油罐的前端通过轴转动连接有油罐盖，所述车架的前端焊接固定有牵引杆，所述牵引杆的侧边焊接固定有前轮；
[0006]所述前轮包括支撑管，所述轮体的外部通过轴转动连接有转动架，所述转动架的上端转动连接有支撑管，所述支撑管的表面滑动连接有滑动板，所述滑动板的外表面焊接固定有连接圈，所述连接圈的前端通过螺纹转动连接有转动盘；
[0007]所述支撑管包括管体，所述管体的外表面固定有滑动槽，所述滑动槽的中间在管体的外表面位置处固定有定位槽。
[0008]优选的，所述连接圈焊接在牵引杆的表面且牵引杆的接触点设置有开孔，所述转动盘后端设置有螺杆且螺杆表面螺纹与开孔内部螺纹螺合。
[0009]优选的，所述滑动板与滑动槽滑动连接，所述定位槽在管体表面从上到下排列设置。
[0010]优选的，所述油罐的后端设置有出油阀门，所述油罐盖的上端设置有机械锁。
[0011]优选的，所述牵引杆包括杆体，所述杆体的上端和下端位置处固定有弹簧，所述弹簧的一端固定有升降圈。
[0012]优选的，所述升降圈的下端通过弹性圈固定在杆体的表面，所述弹簧呈环形等距固定在升降圈的下端。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的防爆式柴油运输油罐车具有如下有益效果：
[0014]1.本技术提供前轮，通过滑动板限制支撑管的移动方向，保证支撑管稳定上下移动，使转动盘表面的螺杆能稳定卡在定位槽表面，从而在需要时将支撑管向上拉，使轮体悬空，避免轮体与路面障碍接触，减少油罐车的晃动幅度，从而保证柴油运输的安全。
[0015]2.本技术提供牵引杆，采用弹簧支撑升降圈的位置，使升降圈能与外部移动
设备表面稳定连接，减少外部移动设备晃动对油罐车的影响，降低油罐中柴油的晃动幅度，保证柴油稳定运输。
附图说明
[0016]图1为本技术的主体结构图；
[0017]图2为本技术中前轮的结构图；
[0018]图3为本技术中支撑管的结构图；
[0019]图4为本技术中牵引杆的结构图。
[0020]图中标号：1、油罐，2、油罐盖，3、前轮，4、牵引杆，5、车架，6、后轮，31、支撑管，32、连接圈，33、转动架，34、轮体，35、转动盘，36、滑动板，311、管体，312、滑动槽，313、定位槽，41、升降圈，42、弹簧，43、杆体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一，由图1
‑
4给出，本技术包括防爆式柴油运输油罐车，包括后轮6，后轮6的上端转动连接有车架5，车架5的上端焊接固定有油罐1，油罐1的前端通过轴转动连接有油罐盖2，车架5的前端焊接固定有牵引杆4，牵引杆4的侧边焊接固定有前轮3；
[0023]前轮3包括支撑管31，轮体34的外部通过轴转动连接有转动架33，转动架33的上端转动连接有支撑管31，支撑管31的表面滑动连接有滑动板36，滑动板36的外表面焊接固定有连接圈32，连接圈32的前端通过螺纹转动连接有转动盘35；
[0024]支撑管31包括管体311，管体311的外表面固定有滑动槽312，滑动槽312的中间在管体311的外表面位置处固定有定位槽313。
[0025]实施例二，在实施例一的基础上，牵引杆4包括杆体43，杆体43的上端和下端位置处固定有弹簧42，弹簧42的一端固定有升降圈41。
[0026]工作原理：
[0027]拉动油罐1盖，向油罐1内部导入柴油，柴油灌满后，将油罐1盖关闭，通过油罐1盖表面的机械锁固定在油罐1表面，拉动牵引杆4，牵引杆4移动带动车架5移动，车架5移动带动油罐1移动，将牵引杆4拉到外部移动设备旁边，随后拉动牵引杆4，将牵引杆4推到移动设备表面的卡座上，牵引杆4移动，则升降圈41被卡座挤压，升降圈41被挤压则升降圈41向下移动使弹簧42被挤压，通过卡杆将牵引杆4固定在外部卡座表面，牵引杆4固定完成后，转动转动盘35，转动盘35转动带动螺杆转动，螺杆转动通过表面的螺纹相对于牵引杆4移动，则螺杆脱离定位槽313，将支撑管31向上拉动，则滑动板36在滑动槽312内部滑动，当轮体34悬空时，反向转动转动盘35，则转动盘35带动螺杆，则螺杆卡在定位槽313内部，外部移动设备移动，带动油罐1车移动，保证油罐1车稳定移动。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防爆式柴油运输油罐车，包括后轮(6)和轮体(34)，其特征在于，所述后轮(6)的上端转动连接有车架(5)，所述车架(5)的上端焊接固定有油罐(1)，所述油罐(1)的前端通过轴转动连接有油罐盖(2)，所述车架(5)的前端焊接固定有牵引杆(4)，所述牵引杆(4)的侧边焊接固定有前轮(3)；所述前轮(3)包括支撑管(31)，所述轮体(34)的外部通过轴转动连接有转动架(33)，所述转动架(33)的上端转动连接有支撑管(31)，所述支撑管(31)的表面滑动连接有滑动板(36)，所述滑动板(36)的外表面焊接固定有连接圈(32)，所述连接圈(32)的前端通过螺纹转动连接有转动盘(35)；所述支撑管(31)包括管体(311)，所述管体(311)的外表面固定有滑动槽(312)，所述滑动槽(312)的中间在管体(311)的外表面位置处固定有定位槽(313)。2.根据权利要求1所述的防爆式柴油运输油罐车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪希超，赵俊，
申请(专利权)人：全球一家电子商务北京股份公司，
类型：新型
国别省市：