一种金属工件车加工自动上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车床加工的技术领域，特别是涉及一种金属工件车加工自动上料装置，其能够对料棒进行间歇输送并实现自动取料和放料，减少人工操作，提高装置的工作效率；包括底板、车床主体、出料座、多组支柱、储料箱、多组料棒、第一支板、转盘、偏心柱、滑杆、推杆、推块、驱动组件、联动组件和传送组件，车床主体固定安装在底板上端面右部，出料座通过多组支柱固定安装在底板上端面中部，出料座上端面设有进料槽，出料座左右两端面贯穿设有出料槽，并且进料槽与出料槽连通，储料箱固定安装在出料座上端面，并且储料箱与进料槽连通，两组第一支板前后对称安装在底板上端面左部，两组转盘通过转轴分别与两组第一支板转动连接。转轴分别与两组第一支板转动连接。转轴分别与两组第一支板转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种金属工件车加工自动上料装置


[0001]本技术涉及车床加工的
，特别是涉及一种金属工件车加工自动上料装置。

技术介绍

[0002]车床是一种对料棒、圆盘等进行车削加工的设备，现有的料棒在加工过程中，需要通过人工进行取放料，这样的操作方式，生产成本比较高，并且影响生产效率，难以满足生产需要。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够对料棒进行间歇输送并实现自动取料和放料，减少人工操作，提高装置的工作效率的一种金属工件车加工自动上料装置。
[0004]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，包括底板、车床主体、出料座、多组支柱、储料箱、多组料棒、第一支板、转盘、偏心柱、滑杆、推杆、推块、驱动组件、联动组件和传送组件，车床主体固定安装在底板上端面右部，出料座通过多组支柱固定安装在底板上端面中部，出料座上端面设有进料槽，出料座左右两端面贯穿设有出料槽，并且进料槽与出料槽连通，储料箱固定安装在出料座上端面，并且储料箱与进料槽连通，多组料棒排列放置在储料箱内部，两组第一支板前后对称安装在底板上端面左部，两组转盘通过转轴分别与两组第一支板转动连接，并且前部的转盘通过转轴与驱动组件驱动连接，驱动组件固定安装在底板上端面，并且两组转盘之间通过偏心柱固定连接，滑杆上设有滑槽，滑杆通过滑槽与偏心柱滑动连接，推杆固定安装在滑杆右端面，推块与推杆右端固定连接，并且推块滑动安装在出料槽内，传送组件安装在底板上端面，并且传送组件处于出料座与车床主体之间，滑杆通过联动组件与传动组件连接。
>[0005]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，传送组件包括两组第二支板、连接轴、齿轮、两组连杆、取料板、两组挡块、两组弹簧、两组限位块，两组第二支板前后对称固定安装在底板上端面，连接轴与两组第二支板转动连接，齿轮固定安装在连接轴的中间位置，并且齿轮与联动组件连接，两组连杆的下端前后对称固定安装在连接轴上，取料板上设有两组铰接座，两组铰接座分别与两组连杆上端铰接，两组挡块分别固定安装在连杆上，两组弹簧的右端分别与两组挡块固定连接，两组弹簧的左端均与取料板固定连接，两组限位块分别固定安装在两组连杆的下端面。
[0006]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，联动组件包括两组固定座、两组滑杠、齿条和两组滑座，两组固定座左右对称固定安装在底板上端面，两组滑杠均固定安装在两组固定座中间，齿条左端与滑杆下端固定连接，两组滑座固定安装在齿条下端面，并且滑座与滑杠滑动连接，齿条与齿轮相互啮合。
[0007]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，驱动组件包括电机、电机座、第一同步轮、第二同步轮和同步带，电机通过电机座固定安装在底板上端面，第一同步轮与电
机输出端固定连接，前部转盘上的转轴穿过第一支板并与第二同步轮固定连接，第二同步轮与第一同步轮之间通过同步带相互连接。
[0008]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，储料箱上设有观察窗。
[0009]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，滑座上设有注油孔。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：转盘通过驱动组件驱动转动，并且在偏心柱、滑杆和推杆的相互连接作用下，使推块能够做往复直线运动，从而能够对料棒进行间歇输送，减少人工操作，提高装置的工作效率；齿轮通过联动组件驱动转动，使连杆带动取料板能够进行转动，从而使取料板能够实现自动取料和放料，减少人工操作，进一步提高装置的工作效率，通过设置弹簧，使取料板在放料完成后，能够进行抽出，提高装置的操作性；通过设置齿条，在滑杆带动推杆和推块作往复运动的同时，能够使齿轮做往复摆动，从而能够实现当推块每推出一根料棒，使取料板能够接住，当推块恢复到初始位置时，取料板将料棒送至车床主体处，提高装置的自动化程度。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是本技术的轴测及局部剖面结构示意图；
[0013]图3是图1中A部局部放大结构示意图；
[0014]图4是图1中B部局部放大结构示意图；
[0015]附图中标记：1、底板；2、车床主体；3、出料座；4、支柱；5、储料箱；6、料棒；7、第一支板；8、转盘；9、偏心柱；10、滑杆；11、推杆；12、推块；13、第二支板；14、连接轴；15、齿轮；16、连杆；17、取料板；18、挡块；19、弹簧；20、限位块；21、固定座；22、滑杠；23、齿条；24、滑座；25、电机；26、电机座；27、第一同步轮；28、第二同步轮；29、同步带。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]如图1至图4所示，本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，包括底板1、车床主体2、出料座3、多组支柱4、储料箱5、多组料棒6、第一支板7、转盘8、偏心柱9、滑杆10、推杆11、推块12、驱动组件、联动组件和传送组件，车床主体2固定安装在底板1上端面右部，出料座3通过多组支柱4固定安装在底板1上端面中部，出料座3上端面设有进料槽，出料座3左右两端面贯穿设有出料槽，并且进料槽与出料槽连通，储料箱5固定安装在出料座3上端面，并且储料箱5与进料槽连通，多组料棒6排列放置在储料箱5内部，两组第一支板7前后对称安装在底板1上端面左部，两组转盘8通过转轴分别与两组第一支板7转动连接，并且前部的转盘8通过转轴与驱动组件驱动连接，驱动组件固定安装在底板1上端面，并且两组转盘8之间通过偏心柱9固定连接，滑杆10上设有滑槽，滑杆10通过滑槽与偏心柱9滑动连接，推杆11固定安装在滑杆10右端面，推块12与推杆11右端固定连接，并且推块12滑动安装在出料槽内，传送组件安装在底板1上端面，并且传送组件处于出料座3与车床主体2之间，滑杆10通过联动组件与传动组件连接；转盘8通过驱动组件驱动转动，并且在偏心柱9、滑杆10和推杆11的相互连接作用下，使推块12能够做往复直线运动，从而能够对料棒6进行间歇输送，
减少人工操作，提高装置的工作效率。
[0018]本技术的一种金属工件车加工自动上料装置，传送组件包括两组第二支板13、连接轴14、齿轮15、两组连杆16、取料板17、两组挡块18、两组弹簧19、两组限位块20，两组第二支板13前后对称固定安装在底板1上端面，连接轴14与两组第二支板13转动连接，齿轮15固定安装在连接轴14的中间位置，并且齿轮15与联动组件连接，两组连杆16的下端前后对称固定安装在连接轴14上，取料板17上设有两组铰接座，两组铰接座分别与两组连杆16上端铰接，两组挡块18分别固定安装在连杆16上，两组弹簧19的右端分别与两组挡块18固定连接，两组弹簧19的左端均与取料板17固定连接，两组限位块20分别固定安装在两组连杆16的下端面；齿轮15通过联动组件驱动转动，使连杆16带动取料板17能够进行转动，从而使取料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属工件车加工自动上料装置，其特征在于，包括底板(1)、车床主体(2)、出料座(3)、多组支柱(4)、储料箱(5)、多组料棒(6)、第一支板(7)、转盘(8)、偏心柱(9)、滑杆(10)、推杆(11)、推块(12)、驱动组件、联动组件和传送组件，车床主体(2)固定安装在底板(1)上端面右部，出料座(3)通过多组支柱(4)固定安装在底板(1)上端面中部，出料座(3)上端面设有进料槽，出料座(3)左右两端面贯穿设有出料槽，并且进料槽与出料槽连通，储料箱(5)固定安装在出料座(3)上端面，并且储料箱(5)与进料槽连通，多组料棒(6)排列放置在储料箱(5)内部，两组第一支板(7)前后对称安装在底板(1)上端面左部，两组转盘(8)通过转轴分别与两组第一支板(7)转动连接，并且前部的转盘(8)通过转轴与驱动组件驱动连接，驱动组件固定安装在底板(1)上端面，并且两组转盘(8)之间通过偏心柱(9)固定连接，滑杆(10)上设有滑槽，滑杆(10)通过滑槽与偏心柱(9)滑动连接，推杆(11)固定安装在滑杆(10)右端面，推块(12)与推杆(11)右端固定连接，并且推块(12)滑动安装在出料槽内，传送组件安装在底板(1)上端面，并且传送组件处于出料座(3)与车床主体(2)之间，滑杆(10)通过联动组件与传动组件连接。2.如权利要求1所述的一种金属工件车加工自动上料装置，其特征在于，传送组件包括两组第二支板(13)、连接轴(14)、齿轮(15)、两组连杆(16)、取料板(17)、两组挡块(18)、两组弹簧(19)、两组限位块(20)，两组第二支板(13)前后对称固定安装在底板(1)上端面，连接轴(14)与两组第二支板(13)转动连接，齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪运亮，
申请(专利权)人：大连奈斯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：