一种新型机油滤芯制造技术

本发明专利技术公布提供一种新型机油滤芯，包括上端盖、下端盖、内过滤组件、外过滤组件和外壳；所述内过滤组件包括支撑层，所述支撑层为中空管状，所述支撑层上设置机油通孔，所述外过滤组件包括外支撑网、外过滤网和滤料，所述滤料位于所述支撑层的外壁和所述外支撑网的内壁之间，所述外支撑网为格栅结构，所述外过滤网套设在所述外支撑网的外壁上，所述支撑层、所述滤料、所述外支撑网和所述外过滤网分别设置在所述上端盖和所述下端盖之间，所述上端盖上设置出油口，所述外壳设置过滤腔、进油口和出油通道。上述技术方案中，多道的过滤可以滤去机油的杂质，保证机油的清洁，延长机油的使用时间，保护发动机各零部件。保护发动机各零部件。保护发动机各零部件。

【技术实现步骤摘要】
一种新型机油滤芯


[0001]本专利技术涉及发动机领域
，尤其涉及一种新型机油滤芯。

技术介绍

[0002]机油滤芯是车辆、工程机械、船舶等发动机动力设备上的一个重要零部件，发动机转动过程中，机油流过发动机，同时将发动机各零部件中的碳化物、油泥、磨损金属颗粒等带回机油箱。这些杂质会加剧发动机各零部件的磨损，产生腐蚀或咬死运动件。机油滤芯可滤除上述存在机油中的有害杂质，保证机油的清洁，延长机油的使用时间，保护发动机各零部件。目前机油净化器中的机油滤芯一般都是滤纸制作而成，其对机油的过滤效果有限，只能过滤部分杂质，过滤后的机油对发动机各零部件还是存在一定的磨损或腐蚀。

技术实现思路

[0003]为此，需要提供一种新型机油滤芯，解决机油滤芯过滤效果不佳的问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提供一种新型机油滤芯，包括上端盖、下端盖、内过滤组件、外过滤组件和外壳；
[0005]所述内过滤组件包括支撑层，所述支撑层为中空管状，所述支撑层上设置机油通孔，所述机油通孔连通所述支撑层形成中空管状中间的中空区域与所述支撑层的外壁，所述外过滤组件包括外支撑网、外过滤网和滤料，所述滤料位于所述支撑层的外壁和所述外支撑网的内壁之间，所述外支撑网为格栅结构，所述外过滤网套设在所述外支撑网的外壁上，所述支撑层、所述滤料、所述外支撑网和所述外过滤网分别设置在所述上端盖和所述下端盖之间，所述上端盖上设置出油口，所述出油口连通所述支撑层形成中空管状中间的中空区域，所述外壳设置过滤腔、进油口和出油通道，所述上端盖和所述下端盖位于所述过滤腔中，所述出油通道与所述出油口套接，所述进油口连通所述过滤腔。
[0006]进一步地，所述支撑层为格栅结构的网或者侧壁上设置所述机油通孔的中心管。
[0007]进一步地，当所述支撑层为格栅结构的网时，所述支撑层和所述外支撑网是从同一个网上裁切而下的。
[0008]进一步地，当所述支撑层为中心管时，所述支撑层的内壁设置导流纹路，所述导流纹路用于导流机油。
[0009]进一步地，所述内过滤组件还包括内过滤网，所述内过滤网的内壁套设在所述支撑层的外壁上，所述内过滤网的外壁与所述滤料连接。
[0010]进一步地，所述内过滤组件为不锈钢过滤组件；或者：所述外过滤网为不锈钢外过滤网；或者：所述外支撑网为不锈钢外支撑网；或者：所述上端盖为尼龙上端盖；或者：所述上端盖为塑料上端盖；或者：所述下端盖为尼龙下端盖；或者：所述下端盖为塑料下端盖；或者：所述滤料为木屑滤料、煤制活性炭滤料、木制活性炭滤料、果壳活性炭滤料、椰壳活性炭滤料、树脂活性炭或者竹活性炭滤料。
[0011]进一步地，所述滤料为颗粒状滤料。
[0012]进一步地，所述外过滤网的目数为20～200。
[0013]进一步地，所述下端盖上设置第一环形槽，内过滤组件、外支撑网、外过滤网和滤料分别设置在所述第一环形槽中；或者：
[0014]所述上端盖上设置第二环形槽，内过滤组件、外支撑网、外过滤网和滤料分别设置在所述第二环形槽中。
[0015]进一步地，所述第一环形槽包括第一环形凸起和第二环形凸起，所述第二环形凸起围绕所述第一环形凸起；或者：
[0016]所述第二环形槽包括第三环形凸起和第四环形凸起，所述第三环形凸起围绕所述第四环形凸起。
[0017]区别于现有技术，上述技术方案中，外支撑网为格栅结构，在减轻自身重量的同时，提升自身的强度，外支撑网可以保护外过滤网，防止外过滤网被挤压而影响过滤效果。机油通过进油口进入到过滤腔中，依附于外支撑网上的外过滤网先对机油进行过滤，然后机油通过外支撑网的网孔进入到滤料中，滤料继续对机油进行过滤，以去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，最后机油依次通过机油通孔、支撑层的中空区域、出油口、出油通道流入到汽车的油路中。多道的过滤可以滤去机油的杂质，保证机油的清洁，延长机油的使用时间，保护发动机各零部件。
附图说明
[0018]图1为本实施例中机油滤芯的剖面结构示意图；
[0019]图2为本实施例中外支撑网的结构示意图；
[0020]图3为本实施例中上端盖、外过滤组件和下端盖的结构示意图；
[0021]图4为本实施例中具有中心管的机油滤芯的剖面结构示意图之一；
[0022]图5为本实施例中具有内支撑网的机油滤芯的剖面结构示意图；
[0023]图6为本实施例中内支撑网的结构示意图；
[0024]图7为本实施例中具有中心管的机油滤芯的剖面结构示意图之二；
[0025]图8为本实施例中具有中心管的机油滤芯的剖面结构示意图之三；
[0026]图9为本实施例中内过滤组件和外过滤组件的结构俯视示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、上端盖；
[0029]11、出油口；
[0030]12、第二环形槽；121、第三环形凸起；122、第四环形凸起；
[0031]2、下端盖；
[0032]21、旁通油口；
[0033]22、第一环形槽；221、第一环形凸起；222、第二环形凸起；
[0034]23、支架；24、连接凸起；
[0035]3、内过滤组件；
[0036]31、支撑层；311、内支撑网；312、中心管；32、内过滤网；
[0037]4、外过滤组件；
[0038]41、滤料；42、外支撑网；43、外过滤网；
[0039]5、旁通阀门；
[0040]6、复位件；
[0041]7、外壳；
[0042]71、过滤腔；72、出油通道；73、进油口；
[0043]8、弹性件；
[0044]9、导流纹路。
具体实施方式
[0045]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0046]请参阅图1至图9，本实施例一种新型机油滤芯，用于过滤机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，以保护发动机。所述机油滤芯包括上端盖1、下端盖2、内过滤组件3、外过滤组件4和外壳7。
[0047]所述内过滤组件3包括支撑层31，所述支撑层31为中空管状，所述支撑层31的上端和所述支撑层31的下端具有敞口。所述支撑层31上设置机油通孔，所述机油通孔连通所述支撑层31形成中空管状中间的中空区域与所述支撑层31的外壁，所述支撑层31的中空区域是所述支撑层31的内壁围成的区域。
[0048]所述外过滤组件4包括外支撑网42、外过滤网43和滤料41。所述滤料41位于所述支撑层31的外壁和所述外支撑网42的内壁之间，所述滤料41用于过滤机油的杂质。所述外支撑网42为中空管状，所述外支撑网42为格栅结构，所述外支撑网42用于支撑所述外过滤网43。所述外过滤网43套设在所述外支撑网42的外壁上，所述外过滤网43用于过滤机油的杂质。
[0049]所述支撑层31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型机油滤芯，其特征在于，包括上端盖、下端盖、内过滤组件、外过滤组件和外壳；所述内过滤组件包括支撑层，所述支撑层为中空管状，所述支撑层上设置机油通孔，所述机油通孔连通所述支撑层形成中空管状中间的中空区域与所述支撑层的外壁，所述外过滤组件包括外支撑网、外过滤网和滤料，所述滤料位于所述支撑层的外壁和所述外支撑网的内壁之间，所述外支撑网为格栅结构，所述外过滤网套设在所述外支撑网的外壁上，所述支撑层、所述滤料、所述外支撑网和所述外过滤网分别设置在所述上端盖和所述下端盖之间，所述上端盖上设置出油口，所述出油口连通所述支撑层形成中空管状中间的中空区域，所述外壳设置过滤腔、进油口和出油通道，所述上端盖和所述下端盖位于所述过滤腔中，所述出油通道与所述出油口套接，所述进油口连通所述过滤腔。2.根据权利要求1所述的一种新型机油滤芯，其特征在于，所述支撑层为格栅结构的网或者侧壁上设置所述机油通孔的中心管。3.根据权利要求2所述的一种新型机油滤芯，其特征在于，当所述支撑层为格栅结构的网时，所述支撑层和所述外支撑网是从同一个网上裁切而下的。4.根据权利要求2所述的一种新型机油滤芯，其特征在于，当所述支撑层为中心管时，所述支撑层的内壁设置导流纹路，所述导流纹路用于导流机油。5.根据权利要求1所述的一种新型机油滤芯，其特征在于，所述内过滤组件还包括内...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕益铭，伊潮永，俞贵兴，
申请(专利权)人：福建芯奇特环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：