本实用新型专利技术公开了一种高频脉冲角阀用液压减震器及高频脉冲角阀，液压减震器用于安装在高频脉冲角阀上，包括减震器本体、活塞轴和单向阀。减震器本体具有用于容纳液压油的腔体和供液压油流过的阻尼油路，腔体包括相邻设置的第一腔体和第二腔体，第一腔体与阻尼油路的第一端连通，第二腔体与阻尼油路的第二端连通；活塞轴包括轴杆和固定于轴杆上的活塞，活塞能够在第一腔体和第二腔体内滑动，活塞在第二腔体内时与第二腔体的内壁密封接触，高频脉冲角阀关闭时带动活塞轴朝向气缸缸体运动；单向阀的导通方向为液压油从第一腔体向第二腔体流动的方向。相比于现有技术，本实用新型专利技术能够降低高频脉冲角阀关闭时的冲击力，同时不影响高频脉冲角阀的开启。响高频脉冲角阀的开启。响高频脉冲角阀的开启。
【技术实现步骤摘要】
高频脉冲角阀用液压减震器及高频脉冲角阀
[0001]本技术涉及液压减震
，特别是涉及一种高频脉冲角阀用液压减震器及高频脉冲角阀。
技术介绍
[0002]高频脉冲角阀是Shell(壳牌)粉煤气化废锅工艺流程的反吹系统的关键部件，包括阀芯、阀座、气缸和弹簧，气缸包括气缸轴、气缸活塞和气缸缸体。弹簧位于气缸缸体内，弹簧的两端分别与气缸活塞和缸体的上盖相抵，用于为气缸活塞提供向下的弹力。气缸轴与阀芯通过中间的连接部件固定相连，使气缸轴与阀芯同步运动。高频脉冲角阀打开时，即阀芯向上运动时，带动气缸轴向上运动，气缸活塞与气缸缸体的上盖之间有弹簧缓冲，震动较小。在高频脉冲角阀关闭的瞬间，即阀芯向下运动过程的末段，是高频脉冲角阀所受冲击力最严重的时候。由于阀芯高频高速地冲击阀座，很容易在高频脉冲角阀关闭的瞬间造成密封面的损坏，以及阀门的剧烈震动。
[0003]因此，如何降低阀门关闭瞬间的冲击力是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种高频脉冲角阀用液压减震器及高频脉冲角阀，用于降低高频脉冲角阀关闭时的冲击力，同时不影响高频脉冲角阀的开启。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0006]本技术公开了一种高频脉冲角阀用液压减震器，用于安装在高频脉冲角阀上，所述高频脉冲角阀包括阀芯、阀座、气缸和弹簧，所述气缸包括气缸轴、气缸活塞和气缸缸体，所述弹簧为所述气缸活塞提供向下的弹力，所述气缸轴与所述阀芯通过连接部件固定相连，包括：
[0007]用于固定在所述气缸缸体上的减震器本体，所述减震器本体具有用于容纳液压油的腔体和供液压油流过的阻尼油路，所述腔体包括相邻设置的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体与所述气缸缸体的距离大于所述第二腔体与所述气缸缸体的距离，所述第一腔体与所述阻尼油路的第一端连通，所述第二腔体与所述阻尼油路的第二端连通；
[0008]用于固定在所述气缸轴上的活塞轴，所述活塞轴包括轴杆和固定于所述轴杆上的活塞，所述活塞能够在所述第一腔体和所述第二腔体内滑动，所述活塞在所述第二腔体内时与所述第二腔体的内壁密封接触，所述高频脉冲角阀关闭时带动所述活塞轴朝向所述气缸缸体运动；
[0009]安装于所述活塞上的单向阀，所述单向阀的导通方向为液压油从所述第一腔体向所述第二腔体流动的方向。
[0010]优选地，所述活塞在所述第一腔体内时与所述第一腔体的内壁留有间隙。
[0011]优选地，所述腔体还包括过渡腔体，所述过渡腔体呈圆台状，所述过渡腔体的小端与所述第二腔体相连，所述过渡腔体的大端与所述第一腔体相连。
[0012]优选地，还包括安装于所述减震器本体上的阻尼调节螺杆，所述阻尼调节螺杆的一端能够伸入所述阻尼油路内，以调节所述阻尼油路的过流面积。
[0013]优选地，所述减震器本体包括减震器底座和减震器端盖，所述减震器端盖螺纹连接于所述减震器底座的远离所述弹簧的一端，所述弹簧的一端与所述减震器底座相抵。
[0014]优选地，所述减震器底座上设有与所述阻尼油路连通的第一开口，所述第一开口用于安装堵头或第一注油接头。
[0015]优选地，所述减震器端盖上设有与所述第一腔体连通的第二开口，所述第二开口用于安装第二注油接头。
[0016]本技术还公开了一种高频脉冲角阀，包括阀芯、阀座、气缸和弹簧，所述气缸包括气缸轴、气缸活塞和气缸缸体，所述弹簧为所述气缸活塞提供向下的弹力，所述气缸轴与所述阀芯通过连接部件固定相连，所述高频脉冲角阀还设置有上述的高频脉冲角阀用液压减震器，其中：
[0017]所述减震器本体固定于所述气缸缸体上；
[0018]所述活塞轴固定于所述气缸轴上。
[0019]优选地，所述气缸缸体包括下端盖和缸筒，所述缸筒的两端分别与所述下端盖和所述减震器本体相连，所述弹簧的两端分别与所述气缸活塞和所述减震器本体相抵，所述弹簧套设于所述活塞轴外侧。
[0020]优选地，所述气缸轴上设有轴肩，所述轴肩与所述气缸活塞的远离所述减震器本体的一面相抵。
[0021]本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0022]当高频脉冲角阀开启时，阀芯远离阀座，同时气缸轴带动活塞轴远离气缸缸体，活塞从第二腔体向第一腔体运动，第一腔体的容积减小，第二腔体的容积增大。此时单向阀打开，第一腔体内的液压油经单向阀被压入第二腔体。当高频脉冲角阀关闭时，阀芯靠近阀座，同时气缸轴带动活塞轴靠近气缸缸体，活塞从第一腔体向第二腔体运动，第二腔体的容积减小，第一腔体的容积增大。此时单向阀关闭，第二腔体内的液压油经阻尼油路被压入第一腔体，阻尼油路起到阻尼作用。因此，本技术既能够降低高频脉冲角阀关闭时的冲击力，又不影响高频脉冲角阀的开启。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为高频脉冲角阀用液压减震器为半开状态的示意图；
[0025]图2为高频脉冲角阀用液压减震器为关闭状态的示意图；
[0026]图3为高频脉冲角阀用液压减震器与气缸的连接关系示意图；
[0027]图4为图3的俯视图；
[0028]图5为包含高频脉冲角阀用液压减震器的高频脉冲角阀的示意图；
[0029]附图标记说明：100
‑
高频脉冲角阀用液压减震器；1
‑
减震器本体；2
‑
活塞轴；3
‑
单
向阀；4
‑
气缸轴；5
‑
气缸缸体；6
‑
弹簧；7
‑
气缸活塞；8
‑
阀座；9
‑
阀芯；11
‑
减震器底座；12
‑
减震器端盖；13
‑
阻尼油路；14
‑
第一腔体；15
‑
第二腔体；21
‑
轴杆；22
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活塞；51
‑
下端盖；52
‑
缸筒；111
‑
堵头；112
‑
第一注油接头；121
‑
第二注油接头。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]本技术的目的是提供一种高频脉冲角阀用液压减震器及高频脉本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高频脉冲角阀用液压减震器，用于安装在高频脉冲角阀上，所述高频脉冲角阀包括阀芯、阀座、气缸和弹簧，所述气缸包括气缸轴、气缸活塞和气缸缸体，所述弹簧为所述气缸活塞提供向下的弹力，所述气缸轴与所述阀芯通过连接部件固定相连，其特征在于，包括：用于固定在所述气缸缸体上的减震器本体，所述减震器本体具有用于容纳液压油的腔体和供液压油流过的阻尼油路，所述腔体包括相邻设置的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体与所述气缸缸体的距离大于所述第二腔体与所述气缸缸体的距离，所述第一腔体与所述阻尼油路的第一端连通，所述第二腔体与所述阻尼油路的第二端连通；用于固定在所述气缸轴上的活塞轴，所述活塞轴包括轴杆和固定于所述轴杆上的活塞，所述活塞能够在所述第一腔体和所述第二腔体内滑动，所述活塞在所述第二腔体内时与所述第二腔体的内壁密封接触，所述高频脉冲角阀关闭时带动所述活塞轴朝向所述气缸缸体运动；安装于所述活塞上的单向阀，所述单向阀的导通方向为液压油从所述第一腔体向所述第二腔体流动的方向。2.根据权利要求1所述的高频脉冲角阀用液压减震器，其特征在于，所述活塞在所述第一腔体内时与所述第一腔体的内壁留有间隙。3.根据权利要求1所述的高频脉冲角阀用液压减震器，其特征在于，所述腔体还包括过渡腔体，所述过渡腔体呈圆台状，所述过渡腔体的小端与所述第二腔体相连，所述过渡腔体的大端与所述第一腔体相连。4.根据权利要求1所述的高频脉冲角阀用液压减震器，其特征在于，还包括安装于所述减震器本体上的阻尼调节螺杆，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈华松，魏煕，陈浩，许力强，
申请(专利权)人：湖南西爱斯流体控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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