底盘车组合式断路器框架制造技术

本实用新型专利技术提供了底盘车组合式断路器框架，设置有外部框架，所述的外部框架分为左框架和右框架，在所述的左框架和右框架之间设置有连接部件，所述的连接部件为连接螺纹轴，在所述的左框架和右框架上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔内连接有螺纹轴，可以做到组合式的拼装，使得断路器和框架之间的更换和维护更加的方便，在框架上设置有填充条，可以利用填充条将断路器和框架之间的间隙进行填充，让框架和断路器之间的装配更加的稳固。断路器之间的装配更加的稳固。断路器之间的装配更加的稳固。

【技术实现步骤摘要】
底盘车组合式断路器框架


[0001]本技术涉及一种框架结构，具体涉及底盘车组合式断路器框架。

技术介绍

[0002]在断路器进行运行的时候，需要使用到很多电气模块，这些电气模块需要很好的装配部件，利用装配部件可以很好的进行电气模块的安装和装配，使得装配电气模块的效率提升，满足了安全使用电气模块的需要，在这些装配部件中会需要使用到断路器框架，断路器框架可以很好的装配断路器，给断路器的外表面带来保护的壳体，现有技术中的断路器和框架之间存在间隙，使得断路器的安装稳定性欠佳。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种能够让框架和断路器之间的间隙填充好的一种底盘车组合式断路器框架。
[0004]本技术采用如下技术方案实现：底盘车组合式断路器框架，设置有外部框架，所述的外部框架分为左框架和右框架，在所述的左框架和右框架之间设置有连接部件，所述的连接部件为螺纹轴，在所述的左框架和右框架上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔内连接有螺纹轴，依靠螺纹轴和螺纹孔的相互啮合使得左框架和右框架相互的连接，所述的外部框架的内部设置有填充部件，所述的填充部件为填充条，在所述的外部框架上设置有适配填充条的方孔且在所述的方孔内滑入填充条，在所述的填充条的外表面设置有防护部件。
[0005]所述的防护部件采用防护橡胶条，所述的防护橡胶条浇注在填充条的外表面且所述的防护橡胶条上设置有防护凸点。
[0006]所述的外部框架上设置有散热网孔，所述的散热网孔采用圆孔结构，在所述的散热网孔内部设置有防咬网片。
[0007]相比现有技术，本技术在使用的时候，依靠框架进行断路器的装配，将框架分为左框架和右框架，利用左框架和右框架之间依靠连接螺纹轴进行连接，在框架和断路器相互装配的时候，更加的方便，可以做到组合式的拼装，使得断路器和框架之间的更换和维护更加的方便，在框架上设置有填充条，可以利用填充条将断路器和框架之间的间隙进行填充，让框架和断路器之间的装配更加的稳固。
附图说明
[0008]图1是本技术结构示意图。
[0009]图2是本技术的左视图。
[0010]图中：1为外部框架，11为左框架，12为右框架，2为螺纹轴，3为螺纹孔，4为填充条，5为防护橡胶条，6为散热网孔，61为防咬网片。
具体实施方式
[0011]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0012]底盘车组合式断路器框架，设置有外部框架1，所述的外部框架1分为左框架11和右框架12，在所述的左框架11和右框架12之间设置有连接部件，所述的连接部件为螺纹轴2，在所述的左框架11和右框架12上设置有螺纹孔3，在所述的螺纹孔3内连接有螺纹轴2，依靠螺纹轴2和螺纹孔3的相互啮合使得左框架11和右框架12相互的连接，所述的外部框架1的内部设置有填充部件，所述的填充部件为填充条4，在所述的外部框架1上设置有适配填充条的方孔且在所述的方孔内滑入填充条4，在所述的填充条4的外表面设置有防护部件。
[0013]外部框架1分为左框架11和右框架12，在需要进行断路器装配的时候，在断路器的外部装配上左框架11和右框架12，然后左框架11和右框架12之间依靠螺纹轴3进行连接，使得外部框架1和断路器之间的装配更加的高效，满足了使用的需要，可以做到框架的组合式装配，但是断路器和外部框架1之间存在间隙，间隙会影响断路器和外部框架1之间的装配的稳固性，所以在外部框架1和断路器之间的间隙得到填充，使得断路器和外部框架1之间装配的稳定性更加的好，防护部件采用防护橡胶条5，所述的防护橡胶条5浇注在填充条的外表面且所述的防护橡胶条上设置有防护凸点。
[0014]在断路器运行的时候会有热量进行产生，这些热量需要及时的排出，所以在外部框架1上设置有散热网孔6，在填充条4上也设置有散热孔，散热网孔6采用圆孔结构，利用圆孔状的散热网孔进行散热处理，使得断路器运行变得更加的稳定，在所述的散热网孔内部设置有防咬网片61，在散热网孔内嵌入有防咬网片61，可以避免虫子进入断路器内部，造成断路器的损毁。
[0015]上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.底盘车组合式断路器框架，设置有外部框架，所述的外部框架分为左框架和右框架，在所述的左框架和右框架之间设置有连接部件，所述的连接部件为螺纹轴，在所述的左框架和右框架上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔内连接有螺纹轴，依靠螺纹轴和螺纹孔的相互啮合使得左框架和右框架相互的连接，其特征在于：所述的外部框架的内部设置有填充部件，所述的填充部件为填充条，在所述的外部框架上设置有适配填充条的方孔且在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭如彬，苏佳君，
申请(专利权)人：扬州市开元电气有限责任公司，
类型：新型
国别省市：