一种风阀执行器制造技术

本实用新型专利技术提供一种风阀执行器,包括：直风筒；所述直风筒的一侧部设有进风口，另一侧部设有卸风口，顶部设有出风口；所述直风筒内位于进风口处设有温度传感器，所述直风筒内位于出风口与卸风口之间设有第一挡板，所述第一挡板与直风筒可转动连接。本实用新型专利技术能够提高风阀执行器的安全性。风阀执行器的安全性。风阀执行器的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种风阀执行器


[0001]本技术涉及风阀
，具体是一种风阀执行器。

技术介绍

[0002]风阀执行器为飞机地面空调系统中的设备，飞机地面空调机组通过风管与风阀执行器的出风口相连接，将调温后的风送入机舱内。目前的风阀执行器仅设置进风口和出风口，在飞机地面空调机组停止送风时，风阀执行器内常常残存余气，导致其安全系数不高。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术，本技术提出一种风阀执行器，以提高风阀执行器的安全性。
[0004]本技术提供的一种风阀执行器，包括：直风筒；所述直风筒的一侧部设有进风口，另一侧部设有卸风口，顶部设有出风口；所述直风筒内位于进风口处设有温度传感器，所述直风筒内位于出风口与卸风口之间设有第一挡板，所述第一挡板与直风筒可转动连接。
[0005]优选地，所述卸风口上设有网格防护板。
[0006]优选地，所述第一挡板通过门轴与直风筒可转动连接，所述门轴与弹簧复位执行器连接。
[0007]优选地，所述温度传感器为70度温度传感器。
[0008]优选地，所述出风口的侧部设有通风口，所述通风口上设有第二挡板。
[0009]优选地，所述第二挡板为磁铁挡板。
[0010]相对于现有技术，本技术的有益效果为：本技术在直风筒的内部设置可转动的挡板，能够及时排除直风筒内的余气，设置的温度传感器可及时感应直风筒的温度，有效防止火灾，提高了风阀执行器的安全性。
附图说明
[0011]图1是本技术实施例的平面示意图。
[0012]图2是本技术实施例的立体示意图。
[0013]图中，1、直风筒；2、进风口；3、卸风口；4、出风口；5、网格防护板；6、通风口；7、磁铁挡板；8、70度温度传感器；9、可转动挡板；10、门轴；11、弹簧复位执行器。
具体实施方式
[0014]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
实施例
[0015]如图1
‑
2所示，一种风阀执行器，包括：直风筒1；直风筒1的一侧部设有进风口2，另一侧部设有卸风口3，顶部设有出风口4，卸风口3上设有网格防护板5，出风口4的侧部设有通风口6，通风口6上设有磁铁挡板7。直风筒1内位于进风口2处设有70度温度传感器8，直风筒1内位于出风口4与卸风口3之间设有可转动挡板9，直风筒1的内壁上设有门轴10，可转动挡板9与门轴10与可转动连接，门轴10与弹簧复位执行器11连接，以控制门轴10 的转动，弹簧复位执行器11通过安装板固定在直风筒1的内壁上。
[0016]本实施例在实施时，70度温度传感器8与弹簧复位执行器11均由飞机地面空调机组的控制系统所控制。当70度温度传感器8检测到温度为70度时，70度温度传感器8执行熔断动作，风阀执行器停止运行，有效防止火灾，可保证使用过程中的安全性。
[0017]当风管与出风口4在连接状态时，飞机地面空调机组的风机开机，弹簧复位执行器11带动可转动挡板9挡住卸风口3，可保证风管里气流缓慢填充，不会瞬间充气跳动，提升安全系数。当风机停机时，风机由于惯性还保持转动状态一段时间，此时连接的风管里还有风不安全，弹簧复位执行器11带动可转动挡板9挡住出风口4，风机的风从卸风口3流出，开机时，弹簧复位执行器11带动可转动挡板9挡住卸风口3，风从进风口2进来，如此反复。
[0018]出风口4的侧部设有通风口6，通风口6上设有磁铁挡板7，如此风机停机时也能及时排除风管内的余气，保证风机停机时风管里没有气流，更加安全。
[0019]以上仅为本技术的实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的
，均同理在本技术的专利保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风阀执行器,其特征在于，包括：直风筒；所述直风筒的一侧部设有进风口，另一侧部设有卸风口，顶部设有出风口；所述直风筒内位于进风口处设有温度传感器，所述直风筒内位于出风口与卸风口之间设有第一挡板，所述第一挡板与直风筒可转动连接。2.如权利要求1所述的风阀执行器，其特征在于，所述卸风口上设有网格防护板。3.如权利要求1所述的风阀执行器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国瑞，孙磊，
申请(专利权)人：江苏塞孚航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：