一种可拆式链轮制造技术

技术编号:31624281 阅读:44 留言:0更新日期:2021-12-29 19:00
本实用新型专利技术公开了一种可拆式链轮,包括齿轮片、链轮主体和内轴,链轮主体的正面环绕设有四组第二螺纹孔,链轮主体的内部安装有内轴,链轮主体的正面通过第二螺纹孔安装有螺母,螺母的一侧焊接有螺纹杆,链轮主体的外部一侧通过螺母安装有加强片,加强片的正面环绕设有四组第一减重孔,加强片的外部安装有齿轮片,齿轮片的外部环绕焊接有凸齿,凸齿的正面设有磨损线。本实用新型专利技术通过在凸齿的正面设有磨损线,在检修人员对链轮进行检修维护时,通过磨损线的参考可便于工作人员一目了然的查看凸齿的磨损程度,避免了工作人员凭据经验或者另寻测量工具对凸齿进行检查,提高了装置的实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式链轮


[0001]本技术涉及链轮
,具体为一种可拆式链轮。

技术介绍

[0002]链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯,木材加工,立体停车库,农业机械,食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等,链轮是链传动过程中最主要的零部件,对于达到使用寿命或意外损坏的链轮则需要进行更换,为此需要用到一种可拆式链轮。
[0003]现有的链轮存在的缺陷是:
[0004]1、现有的链轮在实际使用过程中,因凸齿是链轮内部的主要的受力结构,容易与传动链条产生磨损,在运行过程中容易产生较大损耗,从而需要工作人员定期检修维护,并凭据经验或测量工具对凸齿的磨损程度进行测量,往往较为不便;
[0005]2、现有的链轮在实际使用过程中,链轮外部的凸齿在与传动链条配合使用时容易产生磨损,在磨损一定程度之后需要为其更换,而现有的在更换时往往需要将链轮整体与传动轴进行拆卸,往往较为不便,为此我们提出一种可拆式链轮来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可拆式链轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可拆式链轮,包括齿轮片、链轮主体和内轴,所述链轮主体的正面环绕设有四组第二螺纹孔,所述链轮主体的内部安装有内轴,所述链轮主体的正面通过第二螺纹孔安装有螺母,所述螺母的一侧焊接有螺纹杆,所述链轮主体的外部一侧通过螺母安装有加强片,所述加强片的正面环绕设有四组第一减重孔,所述加强片的外部安装有齿轮片,所述齿轮片的外部环绕焊接有凸齿,所述凸齿的正面设有磨损线。
[0008]优选的,所述齿轮片的外部环绕设有齿槽,且齿槽的外部设有抛光层。
[0009]优选的,所述链轮主体的正面环绕设有四组第二减重孔,且第二减重孔与第一减重孔抵触连接。
[0010]优选的,所述螺纹杆远离螺母的一端安装有螺纹帽,且螺纹杆的两端放置有垫片。
[0011]优选的,所述内轴的内部设有轴孔,且轴孔的一侧设有矩形孔。
[0012]优选的,所述加强片的内部中心设有片孔,且加强片的正面环绕设有四组第一螺纹孔。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术通过在凸齿的正面设有磨损线,在检修人员对链轮进行检修维护时,通过磨损线的参考可便于工作人员一目了然的查看凸齿的磨损程度,避免了工作人员凭据经验或者另寻测量工具对凸齿进行检查,提高了装置的实用性。
[0015]2、本技术通过在链轮主体的正面安装有螺母,通过螺母与螺纹杆的配合可对链轮主体与齿轮片的位置进行限制,通过将链轮主体与齿轮片的贴合安装,可便于对容易受到磨损的齿轮片进行拆卸更换,可便于工作人员对链轮进行检修维护,提高了装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图;
[0017]图2为本技术的立体分解结构示意图;
[0018]图3为本技术的正面结构示意图;
[0019]图4为本技术的侧面结构示意图;
[0020]图5为本技术的螺母局部结构示意图。
[0021]图中:1、齿轮片;101、凸齿;102、磨损线;103、齿槽;2、链轮主体;201、第二减重孔;202、第二螺纹孔;3、螺母;301、螺纹杆;302、螺纹帽;303、垫片;4、内轴;401、轴孔;402、矩形孔;5、加强片;501、第一减重孔;502、片孔;503、第一螺纹孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种可拆式链轮,包括齿轮片1、链轮主体2和内轴4,链轮主体2的正面环绕设有四组第二螺纹孔202,第二螺纹孔202可提供螺纹杆301的贯穿位置,链轮主体2的内部安装有内轴4,通过内轴4可提供传动杆的安装位置,同时利用内轴4可提高装置的结构强度,可延长链轮的使用寿命,链轮主体2的正面通过第二螺纹孔202安装有螺母3,螺母3的一侧焊接有螺纹杆301,链轮主体2为链轮的主体结构,通过将链轮主体2与齿轮片1进行拆分安装,螺母3可提供扳手的调节位置,通过螺母3与螺纹杆301的配合可对链轮主体2与齿轮片1的位置进行限制,实现贴合安装,可便于对容易受到磨损的齿轮片1进行拆卸更换,可便于工作人员对链轮进行检修维护,提高了装置的实用性,链轮主体2的外部一侧通过螺母3安装有加强片5,通过加强片5可提高链轮的结构强度,
可延长其使用寿命,加强片5的正面环绕设有四组第一减重孔501,加强片5的外部安装有齿轮片1,齿轮片1的外部环绕焊接有凸齿101,凸齿101的正面设有磨损线102,凸齿101为链轮的基础结构,可用于与链条配合传动,因是链轮内部的主要受力结构,容易产生磨损,在实际使用中可利用磨损线102对凸齿101的磨损距离作为参考,在检修人员对链轮进行检修维护时,通过磨损线102的参考可便于工作人员一目了然的查看凸齿101的磨损程度,避免了工作人员凭据经验或者另寻测量工具对凸齿101进行检查,提高了装置的实用性。
[0026]进一步,齿轮片1的外部环绕设有齿槽103,且齿槽103的外部设有抛光层,通过齿槽103与凸齿101的配合可对链条进行齿和,利用抛光层可降低齿槽103与链条的摩擦力,可提高装置传动时的顺滑性。
[0027]进一步,链轮主体2的正面环绕设有四组第二减重孔201,且第二减重孔201与第一减重孔501抵触连接,通过第二减重孔201与第一减重孔501的配合可减少链轮的重量,同时可节省制作材料,提高了装置的经济效益。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆式链轮,包括齿轮片(1)、链轮主体(2)和内轴(4),其特征在于:所述链轮主体(2)的正面环绕设有四组第二螺纹孔(202),所述链轮主体(2)的内部安装有内轴(4),所述链轮主体(2)的正面通过第二螺纹孔(202)安装有螺母(3),所述螺母(3)的一侧焊接有螺纹杆(301),所述链轮主体(2)的外部一侧通过螺母(3)安装有加强片(5),所述加强片(5)的正面环绕设有四组第一减重孔(501),所述加强片(5)的外部安装有齿轮片(1),所述齿轮片(1)的外部环绕焊接有凸齿(101),所述凸齿(101)的正面设有磨损线(102)。2.根据权利要求1所述的一种可拆式链轮,其特征在于:所述齿轮片(1)的外部环绕设有齿槽(103),且齿槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘军
申请(专利权)人:深圳市长宇实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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